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- Liberar2023-03-02
- Se informa que el 15 de febrero, Mediterranean Shipping Company (MSC) y el transportista DB Schenker anunciaron un acuerdo innovador, un acuerdo de compra de biocombustibles, para ayudar a reducir las emisiones de dióxido de carbono en la cadena de suministro....Lee mas>>
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- Liberar2023-03-02
- Las últimas estadísticas de Descartes Datamyne, un grupo de análisis de datos, muestran que en enero de 2023, el volumen de importaciones de contenedores en los Estados Unidos marcó el comienzo de un "buen comienzo" y se recuperó, con un aumento mensual del 7,2%. Transporte las demoras en los puertos de la costa este de los Estados Unidos también continuaron mejorando....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-28
- ¿Se ha abierto la frontera entre China y Corea del Norte para el transporte de carga por camión? respuesta china...Lee mas>>
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- Liberar2023-02-28
- Zim Integrated Shipping Services de ISRAEL redujo su pérdida neta del primer trimestre a US$ 6,4 millones desde la pérdida trimestral de US$ 56,3 millones del año pasado. Los ingresos del primer trimestre de este año aumentaron un cuatro por ciento a 655 millones de dólares....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-28
- Los reguladores marítimos de EE. UU. rechazaron un acuerdo que habría permitido que las tres principales líneas de contenedores japonesas fusionaran operaciones, diciendo que no tenían la autoridad para revisar y aprobar la creación de una nueva entidad....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-28
- Según los informes de noticias de CCTV, el Ministro de Turismo y Deportes de Tailandia, Pippa, dijo el 14 de febrero que la reunión del gabinete del mismo día aprobó la propuesta presentada previamente por el Comité de Política Nacional de Turismo de Tailandia sobre la imposición de tarifas de entrada para turistas extranjeros. implementado oficialmente....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-23
- Se informa que CMA CGM ha anunciado que ha iniciado negociaciones exclusivas con STEF Group, el principal grupo logístico europeo, para adquirir el 100% de las acciones de La Méridionale, una compañía naviera mixta de carga y pasajeros con sede en Marsella....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-23
- Se sabe que los buques portacontenedores extranjeros que hacen escala en Chittagong enfrentan largas demoras antes de cargar contenedores en el puerto....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-21
- Como todos sabemos, los aranceles de los países sudamericanos son muy altos y el despacho de aduanas es difícil. Brasil es un país de América del Sur, y uno de los más difíciles para hacerlo. Hoy, voy a seguir la red de búsqueda para el despacho de aduanas de Brasil....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-21
- Los últimos dos portaaviones de la Royal Navy británica, "Queen Elizabeth" y "Prince of Wales", se terminaron de construir, y el primero ha estado en pruebas de mar a mar, que pronto comenzarán en 2019. Sin embargo, a diferencia del proceso regular, la Royal Navy británica después de los dos nuevos portaaviones para hacer lo primero que debe hacer es no entrenar o no a la arrogancia del Mar de Barents, pero a ocho polos no puede vencer la implementación de la "navegación libre asiática". "tarea. Ahora que hemos decidido pinchar el dolor, es posible que deseemos lastimarnos unos a otros: no hay equipo fabricado en China, los dos portaaviones de la Royal Navy británica ahora no saben dónde están....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-20
- Se informa que el 15 de febrero, Mediterranean Shipping Company (MSC) y el transitario DB Schenker anunciaron un acuerdo innovador, un acuerdo de compra de biocombustibles, para ayudar a reducir las emisiones de dióxido de carbono en la cadena de suministro....Lee mas>>
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- Liberar2023-02-20
- Se informa que CMA CGM ha anunciado que ha iniciado negociaciones exclusivas con STEF Group, el principal grupo logístico europeo, para adquirir el 100% de las acciones de La Méridionale, una compañía naviera mixta de carga y pasajeros con sede en Marsella....Lee mas>>
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- Se inspeccionaron 3.826 contenedores y se devolvieron 3.137. El modelo de "doble compensación y garantía fiscal" de la línea estadounidense está llegando a su fin.
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- La Aduana de Estados Unidos ha reforzado sus inspecciones 5H en todos los ámbitos, miles de contenedores chinos han sido detenidos y el riesgo de devolución de envíos ha aumentado drásticamente.
- La guerra ha cortado la logística en Medio Oriente, el comercio electrónico ha dejado de aceptar mercancías, se ha detenido la entrega urgente, los envíos se han disparado y los vendedores han caído en dificultades de entrega.
- Contenedor de envío 20GP desde logística puerta a puerta de Shanghai
- La guerra en Oriente Medio se ha extendido al sudeste asiático, con un aumento de la congestión en los puertos de Singapur y Tanjung Pelepas y retrasos en los envíos de hasta siete días.
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- Muchas compañías navieras anunciaron: cambios de puerto, ajustes de navegación de emergencia, todos los costos y riesgos corren a cargo del cliente.
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