Productos secos | ¿Qué es un conocimiento de embarque limpio? ¿Cuáles son los riesgos de cambiar una carta de garantía por un conocimiento de embarque?
El conocimiento de embarque se refiere a la base para tratar los derechos y obligaciones de ambas partes en el transporte entre el transportista y el cargador. Según si las mercancías tienen el embalaje dañado o no, se pueden dividir en conocimientos de embarque limpios y conocimientos de embarque impuros.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un conocimiento de embarque limpio y un conocimiento de embarque impuro? En la práctica, ¿qué es una carta de garantía a cambio de un conocimiento de embarque? ¿Cuáles son las responsabilidades y los riesgos?
01. Conocimiento de embarque limpio y conocimiento de embarque impuro
Conocimiento de embarque limpio(ClEAN B/L), se refiere al conocimiento de embarque sin ningún comentario sobre la mala apariencia de las mercancías, lo que indica que las mercancías estaban en buenas condiciones cuando el transportista las aceptó.
Sin embargo, un conocimiento de embarque limpio solo indica que las mercancías que el transportista puede observar están en buenas condiciones, y no constituye una garantía por parte del transportista de la calidad inherente de las mercancías, ni puede descartar que las mercancías tengan defectos inherentes. que no se puede observar directamente.
Por lo tanto, un conocimiento de embarque limpio no significa literalmente que el conocimiento de embarque esté limpio y sin manchas, sino que las mercancías estén limpias y sin ningún daño.
conocimiento de embarque impuro(FOUL B/L), se refiere al conocimiento de embarque que el transportista endosa claramente sobre la mala apariencia de la mercancía, etc., con el fin de luchar contra las posibles reclamaciones del consignatario.
Debido a que el conocimiento de embarque tiene la función de un recibo de carga, y el porteador tiene la obligación de conservar las mercancías, el registro del estado de las mercancías en el conocimiento de embarque constituye una garantía para que el porteador entregue las mercancías registradas en el conocimiento de embarque al consignatario. Para estos conocimientos de embarque impuros, el banco se niega a aceptarlos y no puede negociar.
02. Determinación del conocimiento de embarque limpio
Por lo general, si el conocimiento de embarque de la compañía naviera no agrega ningún comentario negativo, significa que el conocimiento de embarque es un conocimiento de embarque limpio a bordo. peroNo todas las anotaciones sobre las mercancías constituyen conocimientos de embarque impuros.
Por ejemplo, el porteador no es responsable de la cantidad, calidad, valor o características de las mercancías enumeradas en el conocimiento de embarque, aunque el cargador declare el contenido, valor, peso, dimensiones, marcas, calidad, cantidad, etc.considerado como desconocido. Estas declaraciones no constituyen "inmundicia" del conocimiento de embarque.
El transportista se reserva los términos por pérdida o daño causado por la naturaleza del embalaje (como mercancías empacadas en bolsas de papel, bolsas de plástico), es decir,Descargo de responsabilidad, ni como declaración de que las mercancías son defectuosas, no constituye un "conocimiento de embarque impuro".
Si la marca de envío, el número de piezas, el peso, etc. de las mercancías enumeradas en el recibo del contramaestre no concuerdan con las declaradas en el conocimiento de embarque, el conocimiento de embarque debe corregirse de acuerdo con el recibo del contramaestre.conocimiento de embarque corregidoTeóricamente, no constituye un conocimiento de embarque sucio, pero los clientes que pueden ser quisquillosos pueden negarse a pagar por tener conocimientos de embarque sucios.
03. Emisión de conocimiento de embarque limpio
La emisión de conocimientos de embarque limpios depende de los requisitos de la carta de crédito. Generalmente, se requiere un juego completo de conocimientos de embarque limpios en la carta de crédito para los clientes. La mayoría de los bancos no requieren las palabras "LIMPIAR A BORDO" para mostrarse en el conocimiento de embarque, pero algunos bancos deben tenerlos. Por lo general, después de recibir la solicitud de la carta de crédito, vaya al banco para obtener una confirmación y aclare si el artículo de la carta de crédito requiere que se muestre el conocimiento de embarque.
En la práctica de transporte marítimo, las compañías navieras generales no mostrarán "LIMPIEZA A BORDO" en el conocimiento de embarque, como MSC/NORASIA, etc. La empresa naviera Hapag-Lloyd puede mostrarlo en el conocimiento de embarque si así lo solicita, pero debe enviar por fax la copia original de la carta de crédito a la empresa naviera.
04. Carta de garantía a cambio de conocimiento de embarque
Cuando se entregan las mercancías, si el embalaje y el estado de la superficie son débiles o están incompletos, el barco puede anotar que se trata de un conocimiento de embarque sucio. En el comercio internacional, los bancos se niegan a que los exportadores paguen divisas con conocimientos de embarque impuros.
Sin embargo, en la práctica marítima, cuando el transportista acepta las mercancías, si la apariencia de las mercancías está en malas condiciones, generalmente se registra en el recibo del primer oficial y luego se transfiere al conocimiento de embarque cuando se emite oficialmente el conocimiento de embarque..
En este sentido, el cargador deberá reparar o reponer las mercancías dañadas o defectuosas externamente. La solución habitual es que el cargador emita una carta de garantía, solicitando al transportista que no transfiera los comentarios sobre la mala apariencia de los bienes hechos en el recibo del mate al conocimiento de embarque, sino que emita un conocimiento de embarque limpio de acuerdo con la carta de garantía, para que el exportador pueda completar con éxito la liquidación.
Sin embargo, si el porteador no transfiere la nota en el recibo del mate al conocimiento de embarque, el porteador puede ser responsable de indemnizar al consignatario. Si el porteador busca una compensación del cargador, será difícil obtener protección legal y soportar una gran carga riesgo.
05. Responsabilidades por el cambio de la carta de garantía por el conocimiento de embarque
Los derechos y obligaciones entre el transportista y el consignatario están regulados por los términos del conocimiento de embarque, no por la garantía de la carta de garantía. Por lo tanto, el transportista no puede rechazar una compensación basada en la carta de garantía, y la carta de garantía no es válida para el consignatario. Debido a que la práctica de cambiar la carta de garantía por el conocimiento de embarque a veces puede desempeñar un papel flexible, es difícil rechazarla por completo incluso si existe un riesgo.
el Tribunal Popular Supremo de mi país señaló en la "Respuesta sobre si la carta de garantía tiene efectos jurídicos": "La carta de garantía emitida por el embarcador para el transporte marítimo de carga al porteador a cambio de un conocimiento de embarque limpio no es vinculante para cualquiera que sea la forma en que se estipule la carta de garantía, no afectará la reclamación del consignatario contra el porteador o el cargador, si el cargador y el porteador emiten una carta de garantía aceptada por el otro de buena fe, ambas partes tienen la obligación de cumplir”.
Resumir:
La anotación del transportista en el conocimiento de embarque afectará la liquidación de divisas del vendedor y la transferencia del conocimiento de embarque. Si se requiere que el remitente reemplace los bienes, la reposición de los bienes puede retrasar el cronograma de envío. En este momento, el cambio por parte del cargador de la carta de garantía por un conocimiento de embarque limpio garantiza la rapidez y seguridad de la transacción, pero también debe protegerse contra los riesgos involucrados.
