Información de envío | Las huelgas en las terminales del oeste de EE. UU. afectan a múltiples puertos; Kuehne & Navigator adquiere Morgan Cargo
NO.1, la huelga en el oeste de los Estados Unidos afecta la operación de múltiples puertos
El avance de las negociaciones laborales en la costa oeste de Estados Unidos es lento y el enfrentamiento entre ambas partes continúa.
Hace unos días, la Asociación Marítima del Pacífico (PMA), que representa a 29 terminales y 70 navieras de la costa oeste de Estados Unidos, informó que el pasado 2 de junio, hora local, trabajadores portuarios del oeste de Estados Unidos realizaron una huelga, que provocó la interrupción de algunas operaciones de terminales de contenedores en el oeste de los Estados Unidos.
Según PMA, además de la interrupción de algunas operaciones de terminales en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, la huelga también ha afectado seriamente las operaciones de Oakland, Tacoma, Seattle y otros puertos del Oeste de Estados Unidos.
Nº 2. Kuehne & Nagel adquiere Morgan Cargo
Hace unos días, KuehneNagel, el transportista marítimo más grande del mundo, anunció la adquisición de Morgan Cargo, una empresa de transporte de carga sudafricana.
Fundada en 1993 y con sede en Johannesburgo, Sudáfrica, Morgan Cargo se especializa en el transporte de productos perecederos a países como Sudáfrica, Reino Unido y Kenia. En 2022, Morgan Cargo manejó más de 20 000 TEU de carga marítima y más de 40 000 toneladas de carga aérea.
Kuehne & Nagel dijo que la adquisición de Morgan Cargo complementó su propio negocio en logística de productos perecederos y mejoró los servicios de transporte de clientes hacia y desde Sudáfrica, el Reino Unido y Kenia.
NO.3, ejecutivos de Hapag-Lloyd: optimistas sobre la perspectiva de la temporada alta del mercado
El director ejecutivo de Hapag-Lloyd ve una probabilidad de "más del 50%" de una temporada alta normal este año.
Se informa que en una conferencia en línea reciente, Hapag-Lloyd Rolf Habben Jansen dijo que aunque los inventarios aún aumentaron levemente, "en general, los inventarios están comenzando a disminuir". Espere una temporada alta normal este año si los minoristas comienzan a reabastecerse en preparación para el regreso a clases y la Navidad. Agregó que las reservas habían "aumentado en las últimas semanas" y esperaba que las tarifas al contado se recuperaran en la segunda mitad del año.
"Creo que hay más del 50 por ciento de posibilidades de que la temporada alta sea bastante normal. Espero que las tarifas al contado se recuperen un poco, simplemente porque están en niveles tan bajos en este momento", dijo.
N.º 4. Las tarifas de flete spot de contenedores transpacíficos aumentan lentamente
Según el Baltic Freight Daily Index, la tarifa de flete al contado entre China y la costa oeste fue de 41 por equivalente a 40 pies el viernes, un 11 % más que antes del GRI el jueves y un 44 % antes del GRI el 15 de abril.
El índice FBX muestra que la tarifa de flete China-Costa Este fue de US48 por FEU el viernes pasado, un 6% más que el último GRI y un 17% más que el GRI del 15 de abril.
N° 5. Los trabajadores ferroviarios portugueses se declaran en huelga durante un mes
Según los informes, el sindicato de inspección comercial de los ferrocarriles portugueses organizó a los empleados ferroviarios para realizar una huelga de un mes. Desde las 00:00 hasta las 08:00 hora local del día 5, se cancelaron un total de 22 trenes.
La tasa de inflación de Portugal fue del 7,8 por ciento el año pasado, la más alta en los últimos 30 años, según el Instituto Nacional de Estadística de Portugal, mientras que los ajustes salariales han estado muy por debajo de la inflación.
Desde principios de este año, los trabajadores ferroviarios portugueses han realizado huelgas intensas una tras otra, exigiendo salarios más altos, mejores condiciones de trabajo y mayor seguridad para el personal.
