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Servicio de envío puerta a puerta de China a Canadá
- Destino:Canadá
- Día de salida:Canadá
- Tiempo de tránsito (días): 35 días
- Tipo de envío:Todos los tipos
- Tipo:Transitario de carga marítima
Servicio de envío puerta a puerta de China a Canadá
Envío puerta a puerta desde China a Canadá de un vistazo
Un envío puerta a puerta de China a Canadá combina el transporte marítimo o aéreo, el despacho de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá y la entrega por ferrocarril o camión interior a la dirección del destinatario. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited ha reservado este corredor desde 1998. El tránsito marítimo dura de 14 a 18 días hasta Vancouver y Prince Rupert; El flete aéreo estándar dura de 8 a 10 días.
¿Qué ruta toma su carga hacia Canadá?
Canadá cuenta con dos prácticos corredores de entrada desde China, y el corredor que usted elija afecta la fecha de entrega más que cualquier otra decisión.
Puertas de entrada de la costa oeste: Vancouver y Prince Rupert. Estos puertos reciben los servicios marítimos más rápidos desde el sur de China, con salidas directas desde Yantian y Shekou. Desde la terminal, los contenedores se trasladan tierra adentro por ferrocarril en los servicios intermodales Canadian National o Canadian Pacific Kansas City hacia Toronto, Montreal, Calgary y Winnipeg.
Puertas de entrada de la costa este: Montreal, Halifax y Saint John. A estos se llega a través de rutas exclusivamente marítimas y se adaptan a los importadores cuyos almacenes o base de clientes ya se encuentran en Ontario, Quebec o las provincias del Atlántico.
Pasarelas aéreas. El transporte aéreo llega a Vancouver (YVR), Toronto (YYZ), Calgary (YYC) y Montreal (YUL), y la entrega por carretera continúa hasta el destinatario.
En la práctica, el plazo de entrega puerta a puerta es de entre 25 y 40 días por mar una vez añadidos el ferrocarril y el despacho de aduana, y entre 9 y 14 días por vía aérea.
Cómo se ejecuta el proceso puerta a puerta
¿Qué sucede entre la recogida del proveedor y la entrega final?
- Recogida de proveedores y carga de contenedores: 1 a 2 días. Nuestra empresa de transporte recoge los contenedores en las fábricas de Guangdong y las provincias vecinas, los carga en el proveedor o en nuestras instalaciones de Shenzhen y traslada el contenedor a la terminal con nuestra propia flota.
- Presentación de exportación y reserva de transportista: de 1 a 2 días hábiles. La declaración de exportación, el conocimiento de embarque o la guía aérea y la presentación del peso bruto verificado son manejados por nuestro mostrador de documentación interno antes del corte del barco.
- Transporte marítimo o aéreo: de 14 a 18 días por mar hasta la costa oeste, de 8 a 10 días por aire. Los viajes desde Yantian, Shekou, Ningbo y Shanghai conectan con Vancouver y Prince Rupert; la carga aérea sale de Shenzhen, Guangzhou, Shanghai y Hong Kong.
- Despacho de Canadá: de 1 a 3 días hábiles. Presentamos la entrada comercial ante la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá a través de un agente de aduanas autorizado y liquidamos el GST y cualquier derecho aplicable antes de la liberación.
- Entrega por ferrocarril o carretera: de 3 a 7 días en el interior. Los contenedores se transportan por ferrocarril a Ontario o Quebec, o se transportan en camiones localmente a la costa oeste y luego se entregan al destinatario con un comprobante de entrega firmado.
Requisitos de importación de Canadá que debe cumplir
Los importadores deben estar configurados en CARM. Desde el 21 de octubre de 2024, los importadores comerciales registran una cuenta del programa de importación-exportación (RM) en el Portal del Cliente de Evaluación y Gestión de Ingresos de CBSA. La cuenta debe estar vinculada a un número comercial de nueve dígitos emitido por la Agencia Tributaria de Canadá y la garantía financiera debe publicarse antes de la liberación. Las empresas sin presencia comercial canadiense pueden designar a un agente de aduanas autorizado para que actúe como importador registrado.
El tratamiento arancelario e impositivo cambia en dos puntos de valor. Las normas canadienses sobre envíos de bajo valor tratan los envíos valorados en CAD 20 o menos como libres de derechos e impuestos. Entre 20 y 150 CAD, se eliminan los derechos, pero se siguen aplicando impuestos. Por encima de CAD 150, se aplican tanto derechos como impuestos. El programa Courier Low Value Shipment cubre envíos de mensajería calificados de hasta 3300 CAD.
Los impuestos varían según la provincia. El GST federal se aplica al 5 por ciento, y se agrega el impuesto provincial sobre las ventas o el impuesto armonizado sobre las ventas según la provincia de destino.
Los embalajes de madera maciza deben llevar la marca NIMF 15. La Agencia Canadiense de Inspección de Alimentos exige que las paletas, cajas y material de estiba de madera maciza sean tratados térmicamente y estampados según la política D-98-08.
La mayoría de los bienes de consumo necesitan un etiquetado bilingüe. Se requiere etiquetado en inglés y francés en la mayoría de los productos vendidos en Canadá, por lo que el embalaje listo para la venta al por menor debe revisarse antes de la producción y no después de su llegada.
Por qué los importadores mantienen su carga entre China y Canadá con nosotros
- El corte de buques está controlado, no subcontratado. Nuestra empresa de transporte por carretera opera en el puerto marítimo de Shenzhen, por lo que el contenedor llega a la terminal con nuestra propia flota y una reserva en Vancouver no está expuesta a la escasez de transporte por carretera de terceros en el momento del corte.
- Un escritorio de documentación construido para CARM. Operando desde una oficina Clase A de 1.800 metros cuadrados en Shenzhen, nuestro equipo prepara la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de origen y la declaración de empaque que un corredor canadiense necesita para presentar una entrada sin una segunda ronda de preguntas.
- Ruta que se puede replanificar a mitad de temporada. Cuando los tiempos de permanencia de los trenes de la costa oeste se alargan, podemos cambiar una reserva a un servicio totalmente acuático de la costa este en lugar de dejar que el contenedor permanezca en la terminal.
- Más de 25 años en el lado exportador de China. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited ha operado continuamente desde 1998, y el mismo gestor de archivos que cotiza su envío también lo gestiona hasta la entrega.
- Una factura para todo el viaje. El flete, el despacho de aduana y la entrega interior se cotizan juntos, por lo que la cifra de aterrizaje que usted aprueba es la cifra que paga.
Opciones de servicio y tiempos de tránsito de referencia
| Enrutamiento | Carga adecuada | Tiempo de tránsito de referencia | Notas |
|---|---|---|---|
| Ocean FCL a la costa oeste (Vancouver, Prince Rupert) | 15 CBM y más | 14 a 18 días puerto a puerto | Opción oceánica más rápida; tren hacia Ontario y Quebec |
| Desde Ocean FCL hasta la costa este (Montreal, Halifax) | 15 CBM y más | 22–30 días puerto a puerto | Ruta totalmente acuática; adecuado para direcciones de entrega del este de Canadá |
| Consolidación LCL | 1 a 15 metros cúbicos | 18–25 días puerto a puerto | Consolidación semanal de Shenzhen; precio por CBM |
| Transporte aéreo | 45 kg y más | 8 a 10 días de aeropuerto a aeropuerto | Reabastecimiento estacional y envíos de alto valor |
Credenciales de la empresa
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited se estableció en 1998 y opera como un agente de carga nacional e internacional de servicio completo con sede en China. La empresa gestiona una oficina Clase A de 1.800 metros cuadrados y posee una empresa de transporte por carretera en el puerto marítimo de Shenzhen, que mantiene la primera milla bajo control directo. Más de 25 años de comercio continuo en rutas transpacíficas e internacionales respaldan un modelo de servicio centrado en un servicio al cliente confiable y capacidad de transporte propia.
Preguntas frecuentes
¿Necesito un número comercial para importar a Canadá?
Sí, para importadores comerciales. Necesita un número comercial de nueve dígitos de la Agencia Tributaria de Canadá más una cuenta del programa de importación y exportación de RM registrada en el Portal del cliente de CARM, con garantía financiera publicada. Los importadores sin una entidad canadiense pueden designar a un agente de aduanas autorizado como importador registrado.
¿El envío a Toronto es más lento que el envío a Vancouver?
Sí. A Vancouver y Prince Rupert se llega directamente por mar en 14 a 18 días, mientras que la carga a Toronto y Montreal normalmente continúa por ferrocarril o por servicio totalmente acuático, añadiendo aproximadamente de 3 a 7 días tierra adentro o un tramo marítimo más largo. Planifique entre 25 y 40 días puerta a puerta para el este de Canadá.
¿Cuál es el límite libre de impuestos para envíos a Canadá?
Los envíos valorados en CAD 20 o menos entran libres de derechos e impuestos. Entre 20 y 150 CAD se elimina el derecho, pero se siguen aplicando impuestos. Por encima de CAD 150, los derechos y los impuestos se calculan sobre el valor en aduana del envío.
¿Pueden realizar entregas en un almacén de Logística de Amazon en Canadá?
Sí. Realizamos entregas a los centros logísticos de Amazon.ca, incluidos el área metropolitana de Toronto, Vancouver y Calgary, y preparamos las etiquetas de cartón y las listas de empaque que requiere Amazon. La reserva de citas con el centro logístico se gestiona como parte del paso de entrega.
¿Qué pasa si mi carga llega sin el tratamiento NIMF 15?
Los embalajes de madera maciza sin tratar pueden solicitarse para su reexportación, tratamiento térmico o fumigación a costa del importador, y los gastos de almacenamiento y manipulación se acumulan mientras espera el contenedor. Verificamos el tratamiento del embalaje de madera durante la carga en China para que el problema se resuelva antes de la salida.
¿Los productos necesitan etiquetado francés para ingresar a Canadá?
La mayoría de los bienes de consumo vendidos en Canadá necesitan etiquetas tanto en inglés como en francés según los requisitos federales. La regla se aplica al embalaje minorista, no a la caja de envío, por lo que debe confirmarse con su proveedor en la etapa de producción y no en la frontera.
Solicitar una tarifa para Canadá
Comparta la descripción de la carga, el volumen o el peso bruto, la ciudad proveedora en China y el código postal de entrega en Canadá, y Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited emitirá una tarifa puerta a puerta que cubre la recogida, la presentación de exportación, el transporte marítimo o aéreo, el despacho CBSA y la entrega final. Cuando aún sea necesario crear un número comercial canadiense o una cuenta CARM, nuestro mostrador de documentación le explicará lo que debe estar listo antes de que zarpe el primer contenedor.
Póngase en contacto con Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
- Persona de contacto: Samira Chen
- Empresa: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
- Dirección: 8/F, Bloque B, Rongde Times Square, Calle Henggang, Distrito Longgang, Shenzhen, China
- Teléfono y WhatsApp: +86 13428330724
- Gerente Comercial: cn220161160
- Correo electrónico: sales38@swwlogistics.com.cn





















