China ke Kanada Perkhidmatan Penghantaran Pintu ke Pintu

Penghantaran Pintu ke Pintu dari China ke Kanada Sepintas lalu

Penghantaran dari pintu ke pintu dari China ke Kanada menggabungkan pengangkutan laut atau udara, pelepasan Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada dan penghantaran rel atau trak pedalaman ke alamat penerima. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah menempah koridor ini sejak 1998. Transit laut berjalan 14 hingga 18 hari ke Vancouver dan Prince Rupert; pengangkutan udara standard berjalan 8 hingga 10 hari.

Laluan Mana yang Dibawa Kargo Anda Ke Kanada?

Kanada disediakan melalui dua koridor kemasukan praktikal dari China, dan koridor yang anda pilih mempengaruhi tarikh penghantaran lebih daripada sebarang keputusan tunggal lain.

Pintu masuk West Coast — Vancouver dan Prince Rupert.  Pelabuhan ini menerima perkhidmatan lautan terpantas dari China Selatan, dengan pelayaran terus dari Yantian dan Shekou. Dari terminal, kontena bergerak ke pedalaman dengan kereta api menggunakan perkhidmatan intermodal Canadian National atau Canadian Pacific Kansas City ke Toronto, Montreal, Calgary dan Winnipeg.

Pintu masuk Pantai Timur — Montreal, Halifax dan Saint John.  Ini dicapai melalui laluan semua air, dan sesuai dengan pengimport yang gudang atau pangkalan pelanggannya sudah berada di Ontario, Quebec atau wilayah Atlantik.

Pintu masuk udara.  Pengangkutan udara tiba di Vancouver (YVR), Toronto (YYZ), Calgary (YYC) dan Montreal (YUL), dengan penghantaran jalan terus ke penerima.

Pada praktiknya, masa pendahuluan dari pintu ke pintu mendarat antara 25 dan 40 hari melalui laut setelah rel dan pelepasan ditambah, dan antara 9 dan 14 hari melalui udara.

Bagaimana Proses Pintu ke Pintu Berjalan

Apakah yang berlaku antara pengambilan pembekal dan penghantaran akhir?

1. Pengambilan pembekal dan pemuatan kontena — 1 hingga 2 hari.  Syarikat trak kami mengumpul dari kilang di Guangdong dan wilayah jiran, memuatkan di pembekal atau di kemudahan Shenzhen kami, dan memindahkan kontena ke terminal dengan armada kami sendiri.
2. Pemfailan eksport dan tempahan pembawa — 1 hingga 2 hari bekerja.  Pengisytiharan eksport, bil muatan atau bil laluan udara, dan penyerahan Jisim Kasar Disahkan dikendalikan oleh meja dokumentasi dalaman kami sebelum kapal diputuskan.
3. Pengangkutan laut atau udara — 14 hingga 18 hari melalui laut ke Pantai Barat, 8 hingga 10 hari melalui udara.  Pelayaran dari Yantian, Shekou, Ningbo dan Shanghai menyambung ke Vancouver dan Putera Rupert; kargo udara berlepas dari Shenzhen, Guangzhou, Shanghai dan Hong Kong.
4. Pelepasan Kanada - 1 hingga 3 hari bekerja.  Kami menyerahkan penyertaan komersial dengan Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada melalui broker kastam berlesen dan menyelesaikan GST dan sebarang duti yang berkenaan sebelum pelepasan.
5. Penghantaran kereta api atau jalan raya — 3 hingga 7 hari di pedalaman.  Kontena diangkut ke Ontario atau Quebec, atau diangkut secara tempatan di Pantai Barat, kemudian dihantar kepada penerima dengan bukti penghantaran yang ditandatangani.

Keperluan Import Kanada yang Perlu Anda Kosongkan

Pengimport mesti disediakan dalam CARM.  Sejak 21 Oktober 2024, pengimport komersial mendaftarkan akaun program import-eksport (RM) dalam Portal Pelanggan Penilaian dan Pengurusan Hasil CBSA. Akaun tersebut mesti dipautkan kepada Nombor Perniagaan sembilan digit yang dikeluarkan oleh Agensi Hasil Kanada dan keselamatan kewangan mesti disiarkan sebelum dikeluarkan. Syarikat tanpa kehadiran perniagaan Kanada boleh melantik broker kastam berlesen untuk bertindak sebagai pengimport rekod.

Layanan duti dan cukai berubah pada dua titik nilai.  Peraturan penghantaran nilai rendah Kanada menganggap konsainan bernilai CAD 20 atau kurang sebagai bebas cukai dan cukai. Antara CAD 20 dan CAD 150, duti dilepaskan tetapi cukai masih dikenakan. Di atas CAD 150, kedua-dua duti dan cukai dinilai. Program Penghantaran Nilai Rendah Kurier meliputi konsainan kurier yang layak sehingga CAD 3,300.

Cukai berbeza mengikut wilayah.  GST Persekutuan dikenakan pada 5 peratus, dengan cukai jualan wilayah atau cukai jualan yang diselaraskan ditambah mengikut wilayah destinasi.

Pembungkusan kayu pepejal mesti membawa tanda ISPM 15. Agensi Pemeriksaan Makanan Kanada memerlukan palet kayu pepejal, peti dan dunnage untuk dirawat haba dan dicop di bawah dasar D-98-08.

Kebanyakan barangan pengguna memerlukan pelabelan dwibahasa.  Pelabelan bahasa Inggeris dan Perancis diperlukan pada kebanyakan produk yang dijual di Kanada, jadi pembungkusan sedia runcit harus diperiksa sebelum pengeluaran dan bukannya selepas ketibaan.

Sebab Pengimport Menyimpan Pengangkutan China–Kanada Mereka Bersama Kami

• Pemotongan kapal dikawal, bukan subkontrak.  Syarikat trak kami beroperasi di pelabuhan laut Shenzhen, jadi kontena sampai ke terminal dengan armada kami sendiri dan tempahan Vancouver tidak terdedah kepada kekurangan trak pihak ketiga pada masa tamat.
• Meja dokumentasi yang dibina untuk CARM.  Beroperasi dari pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi di Shenzhen, pasukan kami menyediakan invois komersial, senarai pembungkusan, sijil asal dan pengisytiharan pembungkusan bahawa broker Kanada perlu mengemukakan penyertaan tanpa soalan pusingan kedua.
• Laluan yang boleh dirancang semula pada pertengahan musim.  Apabila masa tinggal rel Pantai Barat meregang, kami boleh mengalihkan tempahan kepada perkhidmatan Pantai Timur penuh air dan bukannya membiarkan kontena berada di terminal.
• Lebih 25 tahun di bahagian eksport China.  Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah berdagang secara berterusan sejak tahun 1998, dan pengendali fail yang sama yang memetik penghantaran anda juga menguruskannya sehingga penghantaran.
• Satu invois untuk keseluruhan perjalanan.  Pengangkutan, pelepasan dan penghantaran darat disebut bersama-sama, jadi angka pendaratan yang anda luluskan ialah angka yang anda bayar.

Pilihan Perkhidmatan dan Rujukan Masa Transit

Tauliah Syarikat

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah ditubuhkan pada tahun 1998 dan beroperasi sebagai penghantar kargo domestik dan antarabangsa perkhidmatan penuh yang berpangkalan di China. Syarikat itu menjalankan pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi dan memiliki syarikat trak di pelabuhan laut Shenzhen, yang mengekalkan batu pertama di bawah kawalan langsung. Lebih daripada 25 tahun perdagangan berterusan di lorong transpasifik dan antarabangsa menyokong model perkhidmatan yang berpaksikan perkhidmatan pelanggan yang boleh dipercayai dan kapasiti pengangkutan yang dimiliki.

Soalan Lazim

Adakah saya memerlukan Nombor Perniagaan untuk mengimport ke Kanada? 

Ya, untuk pengimport komersial. Anda memerlukan Nombor Perniagaan sembilan digit daripada Agensi Hasil Kanada serta akaun program import-eksport RM yang didaftarkan dalam Portal Pelanggan CARM, dengan keselamatan kewangan disiarkan. Pengimport tanpa entiti Kanada boleh melantik broker kastam berlesen sebagai pengimport rekod.

Adakah penghantaran ke Toronto lebih perlahan daripada penghantaran ke Vancouver? 

ya. Vancouver dan Putera Rupert dicapai terus melalui lautan dalam 14 hingga 18 hari, manakala kargo Toronto dan Montreal biasanya diteruskan dengan kereta api atau perkhidmatan semua air, menambah kira-kira 3 hingga 7 hari ke pedalaman atau kaki lautan yang lebih panjang. Rancang untuk 25 hingga 40 hari dari pintu ke pintu untuk timur Kanada.

Apakah had bebas cukai untuk penghantaran ke Kanada? 

Konsainan bernilai CAD 20 atau kurang masuk tanpa cukai dan cukai. Antara CAD 20 dan CAD 150 duti dilepaskan tetapi cukai masih dikenakan. Di atas CAD 150, duti dan cukai kedua-duanya dinilai berdasarkan nilai kastam konsainan.

Bolehkah anda menghantar ke gudang Amazon FBA di Kanada? 

ya. Kami menghantar ke pusat pemenuhan Amazon.ca termasuk Kawasan Greater Toronto, Vancouver dan Calgary, dan kami menyediakan label karton dan senarai pembungkusan yang diperlukan oleh Amazon. Tempahan janji temu dengan pusat pemenuhan dikendalikan sebagai sebahagian daripada langkah penghantaran.

Bagaimana jika kargo saya tiba tanpa rawatan ISPM 15? 

Pembungkusan kayu pepejal yang tidak dirawat boleh dipesan untuk dieksport semula, dirawat haba atau diwasap pada kos pengimport, dengan caj penyimpanan dan pengendalian terakru sementara kontena menunggu. Kami mengesahkan rawatan pembungkusan kayu semasa pemuatan di China supaya isu itu diselesaikan sebelum berlepas.

Adakah produk memerlukan pelabelan Perancis untuk memasuki Kanada? 

Kebanyakan barangan pengguna yang dijual di Kanada memerlukan pelabelan Inggeris dan Perancis di bawah keperluan persekutuan. Peraturan ini terpakai pada pembungkusan runcit, bukan pada karton penghantaran, jadi ia harus disahkan dengan pembekal anda di peringkat pengeluaran dan bukannya di sempadan.

Minta Kadar Kanada

Kongsi perihalan kargo, volum atau berat kasar, bandar pembekal di China dan poskod penghantaran di Kanada, dan Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited akan mengeluarkan kadar dari pintu ke pintu yang meliputi pengambilan, pemfailan eksport, pengangkutan laut atau udara, pelepasan CBSA dan penghantaran akhir. Apabila nombor Perniagaan Kanada atau akaun CARM masih perlu dibuat, meja dokumentasi kami akan membimbing anda melalui perkara yang perlu disediakan sebelum kontena pertama berlayar.

Hubungi Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Orang yang boleh dihubungi: Samira Chen
• Syarikat: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
• Alamat: 8/F, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
• Telefon & WhatsApp: +86 13428330724
• Pengurus Perdagangan: cn220161160
• e-mel:  sales38@swwlogistics.com.cn