Urgence majeure, ports paralysés, vols vers la Chine bloqués
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Selon le « Consular Express » du ministère des Affaires étrangères, le 3 janvier, les États-Unis ont lancé une attaque militaire contre le Venezuela, et les risques pour la sécurité du Venezuela ont considérablement augmenté. Le même jour, la Federal Aviation Administration des États-Unis et l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne ont successivement publié des avis d’urgence restreignant les vols dans l’espace aérien proche du Venezuela. Le seul vol direct de la Chine vers le Venezuela a également été annulé.
L’opération militaire américaine contre le Venezuela a également causé des dommages à des ports clés, paralysé complètement les exportations de pétrole et accru considérablement les risques de navigation dans les Caraïbes.
Selon certaines informations, la Federal Aviation Administration des États-Unis a publié un avis d'urgence vers 1 heure du matin, heure locale, le 3 janvier, interdisant temporairement aux compagnies aériennes américaines de voler près du Venezuela et de certaines îles des Caraïbes, dont Porto Rico.
Outre la Federal Aviation Administration des États-Unis, l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne a publié une directive similaire restreignant les vols dans l’espace aérien proche du Venezuela.
American JetBlue Airways a déclaré le 3 matin, heure locale, qu'elle avait annulé environ 215 vols sur son réseau de routes. Les passagers dont les vols ont été annulés peuvent effectuer une nouvelle réservation ou demander un remboursement, a déclaré un représentant de la compagnie. Les informations actuelles montrent que le taux de régularité des vols à l’aéroport de San Juan à Porto Rico n’est que de 2 %.
Dans l'après-midi du 3 janvier, la compagnie vénézuélienne Conviasa Airlines a publié un avis d'annulation de vol : En raison d'un cas de force majeure, le vol V0771 de Guangzhou à Caracas, initialement prévu à 15 heures le 5 janvier 2026, a été annulé.
Il semblerait que cette route soit la seule route directe entre la Chine et le Venezuela. Le matin du 4 janvier, le vol V0770 de Caracas à Guangzhou a atterri en toute sécurité. Selon Jimu News, l'avion de passagers rentrera au Venezuela vide et sans passagers.
L’action militaire américaine contre le Venezuela a endommagé des ports clés, complètement paralysé les exportations de pétrole et augmenté considérablement les risques de navigation dans les Caraïbes.
Au même moment, un autre port important du Venezuela, celui de La Guaira, a été gravement endommagé lors de l'attaque lancée par les États-Unis. Les données de ShipSight, une filiale de COSCO Shipping Lines, montrent qu'il n'y a actuellement aucun navire dans le port de La Guaira et que les fonctions portuaires sont presque au point mort.
Le port de La Guaira a été gravement endommagé, endommageant directement les nœuds logistiques de la région. Même si le principal port pétrolier de José n'a pas été endommagé lors de l'attaque, ses opérations ont été complètement interrompues. L’impact plus large est qu’en raison de l’instabilité politique et de la situation sécuritaire floue, le fonctionnement normal des ports vénézuéliens a été complètement perturbé.
En outre, les risques régionaux en matière de sécurité de la navigation ont fortement augmenté et les eaux concernées de la mer des Caraïbes ont été marquées comme zones à haut risque. Dès novembre 2025, la FAA avait averti que les avions civils survolant l'espace aérien vénézuélien seraient « confrontés à des conditions dangereuses ». Après cette opération militaire, les risques liés à la navigation maritime dans la zone vont inévitablement s’intensifier simultanément.
