Kecemasan besar, pelabuhan lumpuh, penerbangan ke China dihentikan
Logistik HongmingdaIa adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan pada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia dan Asia Tenggara. Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo~
![]()
Menurut "Konsular Ekspres" Kementerian Luar Negeri, pada 3 Januari, Amerika Syarikat melancarkan serangan ketenteraan ke atas Venezuela, dan risiko keselamatan Venezuela meningkat dengan ketara. Pada hari yang sama, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. dan Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah berturut-turut mengeluarkan notis kecemasan yang menyekat penerbangan yang terbang di ruang udara berhampiran Venezuela. Satu-satunya penerbangan terus China ke Venezuela juga dibatalkan.
Operasi ketenteraan AS terhadap Venezuela juga telah menyebabkan kerosakan pada pelabuhan utama, eksport minyak lumpuh sepenuhnya, dan risiko navigasi yang meningkat dengan ketara di Caribbean.
Menurut laporan, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S. mengeluarkan notis kecemasan pada sekitar 1 pagi waktu tempatan pada 3 Januari, melarang sementara syarikat penerbangan A.S. daripada terbang berhampiran Venezuela dan beberapa pulau Caribbean, termasuk Puerto Rico.
Sebagai tambahan kepada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan A.S., Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah telah mengeluarkan arahan serupa yang menyekat penerbangan di ruang udara berhampiran Venezuela.
American JetBlue Airways berkata pada pagi waktu tempatan ke-3 bahawa ia telah membatalkan kira-kira 215 penerbangan pada rangkaian laluannya. Penumpang yang penerbangannya dibatalkan boleh menempah semula atau memohon bayaran balik, kata wakil syarikat. Maklumat semasa menunjukkan bahawa kadar keteraturan penerbangan di Lapangan Terbang San Juan di Puerto Rico hanya 2%.
Pada sebelah petang 3 Januari, Conviasa Airlines dari Venezuela mengeluarkan notis pembatalan penerbangan: Disebabkan force majeure, penerbangan V0771 dari Guangzhou ke Caracas, yang pada asalnya dijadualkan berlepas pada 3:00 pada 5 Januari 2026, telah dibatalkan.
Khabarnya laluan ini merupakan satu-satunya laluan terus dari China ke Venezuela. Pada pagi 4 Januari, penerbangan V0770 dari Caracas ke Guangzhou mendarat dengan selamat. Menurut Jimu News, pesawat penumpang itu akan kembali ke Venezuela dalam keadaan kosong dan tanpa penumpang.
Tindakan ketenteraan AS terhadap Venezuela telah merosakkan pelabuhan utama, melumpuhkan sepenuhnya eksport minyak, dan meningkatkan risiko navigasi dengan ketara di Caribbean.
Pada masa yang sama, sebuah lagi pelabuhan penting di Venezuela, Pelabuhan La Guaira, telah rosak teruk dalam serangan yang dilancarkan oleh Amerika Syarikat. Data daripada ShipSight, anak syarikat COSCO Shipping Lines, menunjukkan bahawa pada masa ini tiada kapal di Pelabuhan La Guaira, dan fungsi pelabuhan hampir terhenti.
Pelabuhan La Guaira telah rosak teruk, secara langsung merosakkan nod logistik di rantau ini. Walaupun pelabuhan minyak utama José dilaporkan tidak rosak dalam serangan itu, operasinya telah dihentikan sepenuhnya. Kesan yang lebih luas ialah disebabkan ketidakstabilan politik dan situasi keselamatan yang tidak jelas, perintah operasi biasa pelabuhan Venezuela telah terganggu sepenuhnya.
Selain itu, risiko keselamatan navigasi serantau telah meningkat dengan mendadak, dan perairan yang berkaitan di Laut Caribbean telah ditandakan sebagai kawasan berisiko tinggi. Seawal November 2025, FAA memberi amaran bahawa pesawat awam yang terbang melalui ruang udara Venezuela akan "menghadapi keadaan berbahaya." Selepas operasi ketenteraan ini, risiko pelayaran maritim di kawasan itu pasti akan meningkat secara serentak.
