Les États-Unis ont annoncé: une augmentation de la taxe de 50% prendra effet sur le 23
Hongmingda LogisticsIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience en transport, en se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, l'Amérique, le Canada, l'Australie, l'Asie du Sud-Est, etc., et est plus que le propriétaire du propriétaire du fret.
Le ministère américain du Commerce a annoncé que le taux de tarif pour les produits ci-dessus est de 50% et que la date d'augmentation des tarifs débutera le 23 juin.
Il est rapporté que la fixation d'un tarif de 50% sur la plupart des pays affectera l'importation de ces produits sidérurgiques, ce qui peut entraîner des prix à la consommation plus élevés, et les parties prenantes de l'industrie regardent de près les développements.
Trump a déclaré vendredi lorsqu'il a inspecté une usine d'acier américaine en Pennsylvanie que cette décision aiderait à protéger l'industrie sidérurgique nationale aux États-Unis
"Cela signifie que personne ne peut enlever votre propriété. Lorsque le tarif est de 25%, il peut à peine surmonter cet obstacle. Lorsque le tarif est de 50%, ils ne pourront jamais s'en remettre."
En réponse, les critiques disent que ces protections pourraient faire des ravages sur les producteurs d'acier en dehors des États-Unis, déclencher des représailles des partenaires commerciaux et payer un prix élevé pour les utilisateurs de l'acier américain.
Les États-Unis sont le plus grand importateur en acier au monde, le Canada, le Brésil et le Mexique étant ses trois principaux fournisseurs d'acier. On estime queEnviron 25% de l'acier européen est exporté aux États-Unis.
Les dernières données publiées par The Office for National Statistics (ONS) montrent que depuis mars, les exportations vers les États-Unis, y compris les métaux précieux, ont chuté de 2 milliards de livres (environ 2,7 milliards de dollars américains) à 4,1 milliards de livres, le niveau le plus bas depuis février 2022; tandis que les importations en provenance des États-Unis ont chuté de 400 millions de livres à 4,7 milliards de livres.
Le Bureau des statistiques britanniques a déclaré que "cela peut être lié aux États-Unis imposant des tarifs à toutes les marchandises importées". Ceci est attribué à l'annonce par Trump d'un tarif de base de 10% sur tous les produits britanniques le 2 avril, dont les tarifs sur l'acier, l'aluminium, l'automobile et les pièces automobiles exportées vers les États-Unis sont plus élevées, atteignant 25%.
Bien que le 8 mai, un accord-cadre entre le Royaume-Uni et les États-Unis a conclu un accord-cadre pour réduire les tarifs automobiles et éliminer les tarifs en aluminium et en acier,Cependant, l'accord spécifique n'a pas été entièrement convenu.
