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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
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- Libérer2021-07-31
- Les volumes de fret sont revenus à des niveaux pré-épidémiques, mais il n\'y a pas de surcharge de doublure! CCTV: Les entreprises suspendent les commandes! Fret maritime...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-31
- La congestion dans le port de Hong Kong s\'aggrave, la cargaison est retardée pendant 5 jours et le fret des marchandises dangereuses est aussi élevé que 25 000 USD....Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-29
- Les prélèvements ont besoin de secteurs fort lors de l\'épidémie de Covid-19...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-29
- Et si le canal de Suez est à nouveau bloqué? Poutine: Nous développons une nouvelle route...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-26
- L\'Europe foque à nouveau et des manifestations à grande échelle ont éclaté en France, en Grande-Bretagne, en Italie et dans d\'autres pays. Faites attention à l\'envoi!...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-26
- La congestion dans le port de Hong Kong s\'aggrave, la cargaison est retardée pendant 5 jours et le fret des marchandises dangereuses est aussi élevé que 25 000 USD....Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-23
- En tant que membre des transitaires de fret internationaux, Sunny Worldwide Logistics fait toujours attention aux informations de logistique les plus récentes, met à jour les tendances de l\'industrie pour les clients et ajuste les plans de logistique et de transport pour les clients dans les meilleurs délais, de sorte que les clients puissent faire l\'expérience du service le plus méticuleux avec la la plus grande flexibilité. Alors voyons de quoi se passe neuf au terminal yantian....Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-23
- La congestion a balayé le monde, 116 ports ont déclaré congestion et 328 navires ont été affectés!...Lire la suite>>
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- Libérer2021-07-23
- Une autre logistique géante des navires affrétés pour ouvrir des itinéraires. Afin d\'éviter la congestion à Los Angeles, plus de conteneurs seront expédiés aux ports de la côte est....Lire la suite>>
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- 3 826 conteneurs ont été inspectés et 3 137 ont été restitués de force. Le modèle de « double compensation et garantie fiscale » de la ligne américaine touche à sa fin.
- Le marché a augmenté de plus d'un an en deux semaines, les taux de fret ont grimpé de 143 % et le transport maritime mondial est sous pression.
- Les douanes américaines ont renforcé leurs inspections 5H dans tous les domaines, des milliers de conteneurs chinois ont été arrêtés et le risque de retour des expéditions a fortement augmenté.
- La guerre a interrompu la logistique au Moyen-Orient, le commerce électronique a cessé d'accepter des marchandises, la livraison express a cessé, les expéditions ont grimpé en flèche et les vendeurs ont connu des difficultés de livraison.
- Conteneur d'expédition 20GP de la logistique porte à porte de Shanghai
- La guerre au Moyen-Orient s'est étendue à l'Asie du Sud-Est, avec une congestion croissante dans les ports de Singapour et de Tanjung Pelepas et des retards de livraison pouvant atteindre 7 jours.
- Jusqu’à 50 %, la nouvelle politique tarifaire du Mexique envers la Chine est officiellement mise en œuvre
- De nombreuses compagnies maritimes annoncées : changements de port, ajustements de navigation en urgence, tous les frais et risques sont à la charge du client
- Nouvel agent d'expédition de conteneurs de Shanghai porte à porte logistique SOC
- Conteneur latéral ouvert de Shanghai au fret maritime des États-Unis
- L'Iran attaque à nouveau deux pétroliers, Maersk et Hapag-Lloyd suspendent d'urgence les routes du Moyen-Orient
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