VGM pesant exactement qui paie?

Demain est le 1er juillet, bon nombre des amis exportateurs regardent VGM! À propos du flux de fonctionnement VGM et de la dernière statique, le chien Dog Net auparavant consulté le personnel de service connexe de Ningbo Zhoushan Harbour. Les informations sont peignées comme suit: Dans une pesée de terminal, Ningbo Port of Zhoushan accepte actuellement la demande, quatre personnes sont complexes, expédiées et expédition de marchandises, entreprises de transport et expédition. Deux, sur les coûts de pesée du quai, plus tard, le côté du critère est le suivant: qui a supplié de peser, avec qui règlement. Le terminal ne sera pas en mesure de gérer le coût final. Trois, selon la réponse, de nombreux propriétaires de commerce extérieur utilisent une méthode de calcul cumulatif pesant, cette approche a été perdue des compagnies de navigation, des ports, des ports et des départements maritimes reconnus. Quatre il y a une course à la fin de toute nouvelle chose. En ce qui concerne les expéditeurs, il est très important d'interpréter soigneusement le guide.doc pour la vérification des composants du calcul de l'accumulation chargée de conteneurs. Cinq en ce qui concerne le côté du quai, fournir une efficacité de pesée augmentera également le coût de fonctionnement du quai et constituera d'autres impacts imprévisibles. Par conséquent, le quai fournira l'efficacité de pesage correspondante, mais ne recommandera pas au propriétaire de choisir le quai de pesée. Six, les deux jours, le plus rapide peut être demain après-midi, le port de Ningbo Zhoushan émettra de nouvelles annonces ou une nouvelle information, les documents pertinents sont actuellement approuvés par le NDRC. Tout est soumis à la notification officielle!