大遅刻！物流麻痺！何百万もの人々と企業が影響を受けています。
著者 : サム・アイラ
: サム・アイラ
リリース : 2024-11-20 11:44:25
紅明達物流 ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に特化した20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主です。
カナダの 2 つの最大の港がストライキを終了し、徐々に業務を再開しつつあるちょうどその頃、同国の郵便労働者が新たな「全国ストライキ」を開始しました。カナダの郵便システムが麻痺し、何百万もの荷物が重大な遅延に直面しています。
カナダ郵便労働組合（CUPW）は、郵便労働者約5万5000人が賃金引き上げと賃金改善を求め、東部時間15日早朝（北京時間16日土曜日午後）から3日間のストライキを開始すると早期警告を発した。労働条件。その結果、カナダ郵便の業務は完全に停止された。
カナダ郵便労働組合は、1年間の交渉にもかかわらず、労使間で何の進展も見られなかったと述べている。これが過去6年間で最大規模のストライキを引き起こした。
外国メディアによると、今回のストライキによる企業閉鎖は数百万人のカナダ人やカナダ全土の企業に影響を与えるとのこと。
前回のローテーション・ストライキ（各部門の輪番ストライキ）とは異なり、今回のカナダ郵便局はフル・ストライキ（全部門の包括的同時ストライキ）に直面すると報じられているため、このストライキはカナダ郵便局の完全な麻痺につながるだろう。輸送中、到着中、配達途中のすべての荷物は、その場で停滞するリスクに直面します。
カナダ郵便は、郵便顧客に遅延が発生する可能性があるとの発表を発表しました。ストライキの影響により、郵便物や小包の処理や配達ができなくなり、一部の郵便局も閉鎖される。郵便ネットワークに入った商品が享受できるサービス保証も影響を受けます。カナダ郵便はストライキが終わるまで新たな郵便物を受け付けない。
数百万件の荷物がストライキの影響を受けることが予想され、関連する越境電子商取引販売者や物流会社は、このストライキの影響に特別な注意を払い、物流リスクに注意を払い、関連する輸送計画を調整する必要があります。タイムリーなやり方。
カナダ郵便局のストライキは、業界が以前に予想していたよりも深刻であると報告されており、JiaPost International に代表されるこの分野の大手企業の一部は、2018 年の前回のゼネストの経験に基づいて多様な端末配送ソリューションを開発している。 「ユニユニ配達速達」モデルなどにより、カナダ郵便局のストライキの影響は最小限に抑えられました。
カナダのスティーブン・マッキノン労働大臣は、両党間の労働交渉を調整するために特別調停人が任命されたと述べた。
さらに、2週間のストライキの後、モントリオール港は現地時間11月16日午前7時に業務を再開した。
カナダ労使関係委員会（CIRB）は港の再開を命令した。モントリオール港湾局は、復旧計画の実施に向けて港湾および複合輸送パートナーと協力していると述べた。
計画では通常の業務を速やかに再開する予定だが、未処理の処理には数週間かかる可能性がある。ドイツの海運会社ハパックロイドも、浄化作業は数週間続く可能性があり、通関や配送に遅れが生じる可能性があると述べた。
したがって、大幅な遅延に対処するには、船会社の運航スケジュールを再調整する必要があります。
一方、海事雇用者協会（MEA）はCIRBの命令に従い、11月15日に港湾職員に任務を割り当てると発表した。 MEA は、沿岸労働者組合 (CUPE Local 375) およびその他のサプライチェーンパートナーと協力して、効率的な操業再開を確保します。
