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Große Verzögerungen! Logistiklähmung! Millionen Menschen und Unternehmen betroffen!

Sam IRA Sam IRA 2024-11-20 11:44:25

Hongmingda LogistikEs ist ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien, Südostasien und andere Märkte spezialisiert hat. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer

Gerade als die beiden größten Häfen Kanadas gerade ihre Streiks beendet haben und den Betrieb schrittweise wieder aufnehmen, haben die Postangestellten des Landes einen weiteren „nationalen Streik“ gestartet! Das kanadische Postsystem ist lahmgelegt und Millionen von Paketen sind mit erheblichen Verzögerungen konfrontiert!

Die Canadian Union of Postal Workers (CUPW) gab eine Frühwarnung heraus, dass rund 55.000 Postangestellte einen dreitägigen Streik beginnen werden, der am frühen Morgen der 15. Eastern Time (Samstagnachmittag, 16. Pekinger Zeit) beginnt und höhere Löhne und Verbesserungen fordert Arbeitsbedingungen. Infolgedessen wurde der Betrieb der Canada Post vollständig eingestellt.

Die Canadian Postal Workers Union sagt, dass trotz einjähriger Verhandlungen zwischen Arbeitnehmern und Management keine Fortschritte erzielt wurden. Dies löste den größten Streik der letzten sechs Jahre aus.

Laut ausländischen Medienquellen wird die durch diesen Streik verursachte Betriebsschließung Millionen Kanadier und Unternehmen im ganzen Land betreffen.

Es wird berichtet, dass Canada Post im Gegensatz zum vorherigen Rotationsstreik (rotierende Streiks in verschiedenen Abteilungen) dieses Mal mit einem Vollstreik (einem umfassenden gleichzeitigen Streik in allen Abteilungen) konfrontiert sein wird. Daher wird dieser Streik zur völligen Lähmung der Canada Post führen. Bei allen Paketen auf dem Transportweg, bei der Ankunft und auf dem Weg zur Zustellung besteht die Gefahr, dass sie an Ort und Stelle stagnieren.

Canada Post gab eine Ankündigung heraus, in der es hieß, dass es bei Postkunden zu Verzögerungen kommen werde. Vom Streik betroffen werden Post und Pakete nicht bearbeitet oder zugestellt und einige Postfilialen werden geschlossen. Betroffen sind auch die Zustellungsgarantien für Sendungen, die in das Postnetz gelangt sind. Canada Post wird keine neuen Postsendungen annehmen, bis der Streik beendet ist.

Es wird erwartet, dass Millionen von Paketen von dem Streik betroffen sein werden. Relevante grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer und Logistikunternehmen müssen den Auswirkungen dieses Streiks besondere Aufmerksamkeit widmen, auf Logistikrisiken achten und entsprechende Transportpläne anpassen rechtzeitig.

Berichten zufolge ist der Streik bei der Canada Post schwerwiegender als von der Branche bisher erwartet. Einige führende Unternehmen in diesem Bereich, vertreten durch JiaPost International, haben basierend auf den Erfahrungen des letzten Generalstreiks im Jahr 2018 diversifizierte Lösungen für die Terminalzustellung entwickelt. B. das Modell „UniUni-Lieferung Express-Lieferung“, haben die Auswirkungen des Streiks bei der Canada Post minimiert.

Der kanadische Arbeitsminister Steven MacKinnon sagte, ein Sondervermittler sei ernannt worden, um die Arbeitsverhandlungen zwischen den beiden Parteien zu koordinieren.

Darüber hinaus nahm der Hafen von Montreal nach einem zweiwöchigen Streik am 16. November um 7 Uhr Ortszeit den Betrieb wieder auf.

Das Canadian Industrial Relations Board (CIRB) hat die Wiedereröffnung des Hafens angeordnet. Die Montreal Port Authority sagte, sie arbeite mit dem Hafen und intermodalen Partnern zusammen, um Sanierungspläne umzusetzen.

Obwohl geplant ist, den Normalbetrieb schnell wieder aufzunehmen, könnte die Beseitigung des Rückstands Wochen dauern. Auch die deutsche Reederei Hapag-Lloyd sagte, dass die Aufräumarbeiten mehrere Wochen dauern könnten, was zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung und Lieferungen führen würde.

Daher müssen die Abfahrtspläne der Reedereien neu angepasst werden, um größere Verzögerungen bewältigen zu können.

Unterdessen erklärte die Maritime Employers Association (MEA), dass sie der CIRB-Anordnung nachkommen und am 15. November den Hafenmitarbeitern Aufgaben zuweisen werde. MEA wird mit der Hafenarbeitergewerkschaft (CUPE Local 375) und anderen Lieferkettenpartnern zusammenarbeiten, um eine effiziente Wiederaufnahme des Betriebs sicherzustellen.