Jabatan Penghantaran mengumumkan bahawa ia akan menggantung pickup

Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo ~

Masalah kebakaran dan kemungkinan kebakaran toksik dan luar kawalan yang disebabkan oleh bateri lithium-ion terus memberi tekanan berat kepada industri perkapalan. Alaska Marine Lines telah menjadi syarikat perkapalan terkini yang melaporkan bahawa ia tidak lagi akan mengangkut kenderaan elektrik atau kenderaan hibrid plug-in disebabkan peningkatan risiko keselamatan.

Alaska Marine Lines mengendalikan perkhidmatan tongkang pengangkutan penting di seluruh Alaska dan Hawaii, dan merupakan saluran penting untuk mengangkut barangan komersial.

"Walaupun kami telah menghantar kenderaan elektrik dan hibrid plug-in sebelum ini, peningkatan kerumitan dan risiko kebakaran yang ditimbulkan dengan mengangkut bateri lithium-ion yang besar di laut telah mendorong kami untuk menilai semula cara terbaik untuk melindungi keselamatan pekerja dan peralatan kami.

Dasar baru akan berkuatkuasa segera untuk pusat Alaska, Alaska Barat dan Hawaii. Syarikat itu berkata ia akan terus menghantar kenderaan ke Alaska tenggara pada minggu-minggu akan datang sehingga 1 September. Keputusan itu tidak akan menjejaskan kenderaan hibrid lain, kenderaan rekreasi elektrik kecil, basikal elektrik dan empat roda. Alaska Marine Lines mengatakan bahawa keupayaan untuk mengangkut kenderaan ini dengan selamat akan terus dinilai semula sebagai standard industri dan prosedur keselamatan bertambah baik.

Media Awam Alaska menegaskan bahawa sekatan ini amat sukar bagi tenggara, di mana kenderaan elektrik menjadi semakin popular. Sistem Lebuhraya Marin Alaska Alaska dan ferinya akan terus mengangkut kenderaan elektrik dengan cara yang terhad.

Dasar Alaska Marine Lines adalah serupa dengan keputusan Matson yang diumumkan pada bulan Jun. Syarikat perkapalan melaporkan bahawa kapal -kapalnya dari California ke Hawaii dan Guam tidak lagi akan mengangkut kenderaan elektrik, walaupun langkah berjaga -jaga yang telah diambil untuk mengawal kebakaran yang mungkin.

Agensi maritim Zodiac kapal berkata pada 24 Jun bahawa para penyelamat melaporkan bahawa Morning Midas, yang dibina pada tahun 2006, tenggelam di perairan utara pada pukul 4:35 pagi. Masa UK. Kenderaan elektrik sentiasa menjadi kebimbangan untuk industri perkapalan, dan terdapat banyak laporan mengenai kebakaran kereta. Kerana bateri, api lebih sukar untuk ditangani.

Sebelum ini, Matson Steeler juga mengumumkan bahawa syarikat itu telah menggantung pengangkutan kenderaan elektrik berkuasa bateri atau kenderaan hibrid plug-in kerana klasifikasi bahan berbahaya untuk bateri lithium-ion.

Di sini kita mengingatkan bahawa pemilik kargo dan pengangkut barang yang terlibat dalam perniagaan yang berkaitan harus memberi perhatian untuk mengikuti perkembangan perubahan terkini dalam masa untuk mengelakkan kerugian yang tidak perlu.