Il dipartimento di spedizione ha annunciato che sospenderà il ritiro
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recentemente, Alaska Marine Lines, Alaska Shipping Company Ha detto che sospenderà il trasporto di veicoli elettrici e veicoli ibridi plug-in.
I problemi di incendio e la possibilità di incendi tossici e fuori controllo causati da batterie agli ioni di litio continuano a esercitare una forte pressione sul settore navale. L'Alaska Marine Lines è diventata l'ultima compagnia di spedizioni che riporta che non trasporterà più veicoli elettrici o veicoli ibridi plug-in a causa di un aumento dei rischi di sicurezza.
L'Alaska Marine Lines gestisce importanti servizi di chiatta merci in Alaska e Hawaii ed è un canale importante per il trasporto di merci commerciali.
"Sebbene prima abbiamo spedito veicoli elettrici e ibridi plug-in, la maggiore complessità e il rischio di incendio posti trasportando grandi batterie agli ioni di litio in mare ci ha spinto a rivalutare il modo migliore per proteggere la sicurezza dei nostri dipendenti e attrezzature. Mentre si verificano problemi con le batterie agli ioni di litio raramente, questo tipo di incendio non può essere estinto o controllato, soprattutto a mare, possono avere conseguenze catastrofiche."
La nuova politica entrerà in vigore immediatamente per l'Alaska centrale, l'Alaska occidentale e le Hawaii. La società ha dichiarato che continuerà a spedire i veicoli nel sud-est dell'Alaska nelle prossime settimane fino al 1 ° settembre. La decisione non influirà su altri veicoli ibridi, piccoli veicoli ricreativi elettrici, biciclette elettriche e quattro ruote. L'Alaska Marine Lines ha affermato che la capacità di trasportare questi veicoli in sicurezza continuerà a essere rivalutata man mano che gli standard del settore e le procedure di sicurezza migliorano.
I media pubblici dell'Alaska hanno sottolineato che queste restrizioni sono particolarmente difficili per il sud -est, dove i veicoli elettrici stanno diventando sempre più popolari. L'Alaska Alaska Marine Highway System e i suoi traghetti continueranno a trasportare veicoli elettrici in modo limitato.
La politica di Alaska Marine Lines è simile alla decisione di Matson annunciata a giugno. La compagnia di spedizioni ha riferito che le sue navi dalla California alle Hawaii e Guam non trasporteranno più veicoli elettrici, nonostante le precauzioni che sono state prese per controllare i possibili incendi.
Le agenzie marittime zodiacali di Shipder hanno dichiarato il 24 giugno che i soccorritori hanno riferito che la mattina Midas, costruita nel 2006, affondò nelle acque settentrionali alle 16:35. Tempo del Regno Unito. I veicoli elettrici sono sempre stati una preoccupazione per l'industria navale e ci sono innumerevoli rapporti sugli incendi per auto. A causa della batteria, l'incendio è più difficile da affrontare.
In precedenza, Matson Steeler ha anche annunciato che la società ha sospeso il trasporto di veicoli elettrici a batteria o veicoli ibridi plug-in a causa della classificazione di sostanze pericolose per le batterie agli ioni di litio.
Qui ricordiamo che i proprietari di merci e gli spedizionieri che sono coinvolti in aziende correlate dovrebbero prestare attenzione a tenersi al passo con gli ultimi cambiamenti in tempo per evitare perdite inutili.
