Departamento de transporte anunciou que suspenderá a coleta

Logística de HongmingdaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, com foco em mercados europeus, americanos, canadenses, australianos, sudeste da Ásia e outros mercados, e é mais do que o proprietário do proprietário da carga ~

Problemas de incêndio e a possibilidade de incêndios tóxicos e fora de controle causados ​​por baterias de íons de lítio continuam pressionando fortemente o setor de transporte marítimo. A Alaska Marine Lines se tornou a mais recente empresa de navegação que relata que não transportará mais veículos elétricos ou veículos híbridos plug-in devido ao aumento dos riscos de segurança.

A Alaska Marine Lines opera importantes serviços de barcaça de carga no Alasca e no Havaí e é um canal importante para o transporte de bens comerciais.

"Embora tenhamos enviado veículos elétricos e híbridos plug-in antes, o aumento da complexidade e o risco de incêndio representados pelo transporte de grandes baterias de íons de lítio no mar nos levou a reavaliar a melhor forma de proteger a segurança de nossos funcionários e equipamentos. Embora problemas com as baterias de íons de lítio raramente ocorram, esse tipo de bom fogo não pode ser cortado ou controlado, especialmente no mar, pode ter um gatógrafo raramente ocorrido,"

A nova política entrará em vigor imediatamente para o centro do Alasca, o oeste do Alasca e o Havaí. A empresa disse que continuará enviando os veículos para o sudeste do Alasca nas próximas semanas até 1º de setembro. A decisão não afetará outros veículos híbridos, pequenos veículos recreativos elétricos, bicicletas elétricas e veículos de quatro rodas. A Alaska Marine Lines disse que a capacidade de transportar esses veículos com segurança continuará sendo reavaliada à medida que os padrões e procedimentos de segurança do setor melhoram.

A mídia pública do Alasca enfatizou que essas restrições são particularmente difíceis para o sudeste, onde os veículos elétricos estão se tornando cada vez mais populares. O sistema de rodovias marinhas do Alasca e suas balsas continuará a transportar veículos elétricos de maneira limitada.

A política da Alaska Marine Lines é semelhante à decisão de Matson anunciada em junho. A empresa de navegação informou que seus navios da Califórnia para o Havaí e Guam não transportarão mais veículos elétricos, apesar das precauções que foram tomadas para controlar possíveis incêndios.

As agências marítimas Zodiac Zodiac disseram em 24 de junho que os socorristas relataram que a manhã Midas, construída em 2006, afundou nas águas do norte às 16h35. Hora do Reino Unido. Os veículos elétricos sempre foram uma preocupação para o setor de navegação e existem inúmeros relatórios sobre incêndios em carros. Devido à bateria, o incêndio é mais difícil de lidar.

Anteriormente, a Matson Steeler também anunciou que a empresa suspendeu o transporte de veículos elétricos movidos a bateria ou veículos híbridos plug-in devido à classificação de substâncias perigosas para baterias de íons de lítio.

Aqui, lembramos que os proprietários de cargas e os transportadores envolvidos em negócios relacionados devem prestar atenção a acompanhar as últimas mudanças em tempo para evitar perdas desnecessárias.