+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Rumah > Berita > Berita > Kereta itu "mecut"! Pengangkutan gabungan kereta api laut merentas sempadan menambah saluran baharu
Hubungi Kami
TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com.
Hubungi sekarang
Pensijilan
Ikut kami

Berita

Kereta itu "mecut"! Pengangkutan gabungan kereta api laut merentas sempadan menambah saluran baharu

sofreight.com sofreight.com 2023-09-21 11:29:05

NO.1

Pelabuhan transit antarabangsa terbesar China untuk kenderaan komersial menambah saluran baharu

148f32592c24601267e8fe8c735a6434.jpg

Baru-baru ini, saluran pengangkutan kereta api laut rentas sempadan baharu "Jepun-Yantai-Asia Tengah" pertama Shandong untuk kenderaan komersial telah dibuka secara rasmi. Kereta api pengangkutan gabungan rel laut ini mengandungi sekumpulan kenderaan komoditi transit Jepun, berlepas dari pelabuhan Shandong Pelabuhan Yantai dan mengangkutnya ke Kazakhstan. Pada Julai 2021, Pelabuhan Yantai membuka kereta api pemindahan transit gabungan kereta api air-rel kenderaan komersial "Korea Selatan-Yantai-Asia Tengah" pertama Shandong. Hari ini, Pelabuhan Yantai telah menjadi yang pertama di Shandong yang mempunyai dua pemindahan transit gabungan kenderaan-laut-laut kereta api dari Korea Selatan dan Jepun.Pelabuhan kereta api.

Kelebihan daya saing Yantai Port sebagai pangkalan logistik kenderaan komersial di Pelabuhan Shandong, pelabuhan hab logistik kenderaan komersial di utara China, dan pelabuhan pemindahan antarabangsa kenderaan komersial terbesar di China telah menjadi semakin menonjol, dan ia telah menyumbang kepada mengoptimumkan susun atur global industri automotif rantaian dan rantaian bekalan untuk negara di sepanjang "Jalur dan Jalan".

NO.2

Maersk dan CMA CGM bekerjasama

f45d44e60b36ccd45291b7a6c681c454.jpg

Pada 19 September, Weibo rasmi Maersk Group mengumumkan bahawa atas premis mematuhi sepenuhnya undang-undang dan peraturan yang berkaitan, Maersk dan CMA CGM memutuskan untuk bergabung tenaga untuk mengukuhkan kerjasama dalam bidang berkaitan penyahkarbonan. Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan bahan api hijau alternatif untuk kapal kontena. Kandungan kerjasama termasuk:

Membangunkan bahan api hijau alternatif berstandard tinggi, mampan, termasuk analisis gas rumah hijau yang berkaitan dan kitaran hayat penuh, dan membantu dalam menetapkan rangka kerja untuk pengeluaran metana hijau dan metanol hijau berskala besar.

Membangun dan mengekalkan piawaian operasi untuk keselamatan kapal metanol hijau dan bunkering, dan mempercepatkan kesediaan untuk bunkering biojisim/kuasa-ke-metanol dan bekalan di pelabuhan utama di seluruh dunia.

Teruskan meneroka penyelidikan dan pembangunan bersama penyelesaian pelepasan sifar bersih lain, seperti bahan api alternatif baharu seperti ammonia, atau teknologi inovatif untuk kapal.

NO.3

Kapal baharu Hapag-Lloyd membuat pelayaran sulung

a90b31e54eab228bd713f94391d81295.jpg

Baru-baru ini, kapal kontena dwi-bahan api LNG pertama Hapag-Lloyd "Berlin Express" membuat pelayaran sulungnya. Dilaporkan bahawa "Berlin Express" mempunyai muatan roda 24,000 TEU dan kini beroperasi di laluan FE3. Urutan pelabuhan adalah Singapura-Yantian-Hong Kong-Kaohsiung-Ningbo-Xiamen-Kaohsiung-Yantian-Singapore-Rotterdam- Hamburg-Antwerp-Nan'an Puton-Algeciras. Bermula dari Oktober, kapal itu akan singgah di Pelabuhan Hamburg, dan upacara penamaan laluan baharu itu dirancang diadakan di Hamburg pada 2 Oktober.

ZTE membeli produk perkhidmatan hijau Hapag-Lloyd - ShipGreen, dan barangan ZTE akan diangkut ke Pelabuhan Rotterdam di Belanda melalui kapal "Berlin Express". ZTE menyatakan bahawa Eropah ialah pasaran mewahnya yang penting, dan perintis penghantaran tenaga baharu hijau di laluan Eropah ini merupakan percubaan penting untuknya meneroka penghantaran hijau.

NO.4

Pengangkut barang yang terkenal di dunia merekrut 3,000 pekerja sementara

86ce32f5481883e3dccceb3b9337479d.jpg

Geodis, syarikat penghantaran barang laut kesepuluh terbesar di dunia, baru-baru ini mengumumkan rancangan untuk mengambil hampir 3,000 pekerja bermusim untuk unit perniagaannya di Amerika Syarikat dan Kanada bagi memenuhi jangkaan peningkatan jumlah kargo semasa musim puncak.

GEODIS berkata bahawa ia sedang memperkukuh tenaga kerjanya untuk meningkatkan kapasiti operasi gudang dan pusat pengedaran sebagai persediaan untuk musim cuti yang akan datang (merujuk kepada penghujung November hingga Januari tahun berikutnya di Amerika Syarikat).

Anthony Jordan, naib presiden eksekutif dan ketua pegawai operasi GEODIS Americas, berkata: "Mengukuhkan operasi dengan menambah tenaga kerja semasa musim puncak boleh membantu kami memenuhi jumlah yang dijangkakan dengan perkhidmatan berkualiti tinggi."

kongsi