19 bandar raya di Vietnam terus disekat, 70,000 syarikat ditutup, dan pelabuhan terbesar yang digantung menerima bekas import dan eksport!
01
Outbreak, 19 cities continue to be blocked
▪ Dalam kes yang paling teruk, apabila kapasiti penyimpanan halaman kontena mencapai tahap maksimum yang dibenarkan, terminal akan berhenti menerima kapal masuk.
Dengan mengambil kira perancangan kargo pemilik kargo yang berkaitan, penyelesaian berikut disediakan:
Untuk bekas eksport:
02
Industrial production is blocked, a large number of factories are closed
▪ Mulai sekarang (5 Ogos), kami akan menggantung menerima bekas yang diimport dari pelanggan atau syarikat yang aktiviti pengeluarannya telah digantung atau dihentikan;
Pengeluaran perindustrian disekat, sebilangan besar kilang ditutup
Untuk bekas yang diimport:
Di mana layak, menyediakan COD ke terminal / ICD alternatif.
Selepas tahun yang paling mencabar dalam sejarah dalam masa aman, rantaian bekalan global mungkin menghadapi kemusnahan yang lebih besar.
After the most challenging year in history in peacetime, the global supply chain is likely to face even greater destruction.
03
The port is heavily congested and the reception of imported containers is suspended
Southern Vietnam has been blocked for nearly a month, port productivity has declined, and long queues of ships along the southern coast of Vietnam have lined up.
Selatan Vietnam telah disekat selama hampir sebulan, produktiviti pelabuhan telah menurun, dan beratur panjang kapal di sepanjang pantai selatan Vietnam telah berbaris.
Wabak, 19 bandar terus disekat
The details of the notification are as follows:
For imported containers:
▪ From now on (August 5), we will suspend receiving imported containers from customers or companies whose production activities have been suspended or stopped;
▪ Before August 16, 2021, suspend the acceptance of imported refrigerated containers in order to process the unloaded cargo at the terminal and load it into other containers;
02.
▪ Limit the number of imported containers unloaded to the terminal yard;
▪ In the worst case, when the storage capacity of the container yard reaches the maximum allowable level, the terminal will stop accepting incoming ships.
For export containers:
01.
Taking into account the cargo planning of the relevant cargo owner, the following solutions are provided:
Butiran pemberitahuan adalah seperti berikut:
▪ Hadkan bilangan bekas yang diimport yang diturunkan ke halaman terminal;
Where feasible, provide COD to alternative terminals/ICDs.
Pelabuhan itu sangat sesak dan penerimaan bekas yang diimport digantung
03.
