Amerika Syarikat ingin menarik balik pengendali Cina yang relevan dari pelabuhan terusan panama

Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo ~

Duta AS ke Panama Kevin Cabrera baru -baru ini berkata ia akan menarik balik pengendali yang berkaitan dengan China dari pelabuhan utama Terusan Panama.

Pada 8 Ogos, Financial Times melaporkan bahawa Cosco Shipping Group berusaha untuk memegang sekurang -kurangnya 20% hingga 30% daripada sahamnya dalam penjualan aset pelabuhan luar negara di Cheung Kong. Laporan itu memetik sumber -sumber yang mengatakan bahawa selepas tamat rundingan eksklusif dengan BlackRock dan Mediterranean Shipping (MSC), Cosco Shipping Group meminta sejumlah besar saham. Menurut salah satu pilihan yang dibincangkan, Cosco Shipping Group akan memperoleh saham di 41 pelabuhan, tetapi tidak termasuk 2 pelabuhan terusan Panama.

Cheung Kong mengumumkan sebelum ini bahawa ia merancang untuk menjemput pelabur strategik utama di tanah besar China untuk menyertai dan menjadi ahli penting konsortium pembeli. Laporan itu memetik dua sumber sebagai mengatakan bahawa Cosco Shipping Group adalah satu -satunya syarikat China yang diluluskan untuk mengambil bahagian dalam rundingan, yang memberikan cip tawar -menawar yang besar dalam rundingan, sebagai Blackrock dan Mediterranean Shipping memerlukan rakan kongsi China untuk mendapatkan transaksi yang diluluskan oleh jabatan yang berkaitan.

Presiden AS Trump telah berulang kali menyatakan bahawa dia akan mengambil kembali Terusan Panama dan mengatakan bahawa China mengendalikan Terusan Panama. Cabrella mengkritik Syarikat Canal Panama Cheung Hokkien dan berkata ia gembira bahawa pelabuhan Hutchison tidak lagi akan mengendalikan pelabuhan ini tidak lama lagi dan mana -mana pengendali baru harus menjadi sebuah syarikat yang boleh dipercayai dan komited untuk menyokong rakyat Panama.

Jurucakap Pihak Berkuasa Terusan Panama berkata dalam satu wawancara bahawa ini adalah saluran Panama dan sepenuhnya dikendalikan oleh Panamanians. Sebuah syarikat China yang berpangkalan di Hong Kong mengendalikan dua pelabuhan di pintu masuk ke saluran Pasifik dan Atlantik, tetapi syarikat itu mengendalikan beratus-ratus pelabuhan di seluruh dunia. Memandangkan ancaman Trump, saya percaya kita akan melihat syarikat A.S. memperoleh pengurusan pelabuhan ini dari syarikat Cina ini. Walau bagaimanapun, pengurusan pelabuhan ini tidak melibatkan kapal melalui Terusan Panama, yang memberi tumpuan kepada logistik sebelum dan selepas kapal melepasi terusan.