Syarikat perkapalan mengeluarkan notis mengenai spesifikasi tempahan kontena pemilik kargo sendiri, dan kontena pemilik kargo sendiri (SOC box) jenis ini dilarang membuat tempahan!

Berkenaan notis spesifikasi tempahan kontena sendiri (SOC box) pemilik kargo
Bagi memastikan keselamatan navigasi maritim dan pengangkutan kargo, mulai sekarang, syarikat perkapalan ONE akan membuat spesifikasi berikut untuk tempahan kontena sendiri pemilik kargo (kotak SOC):

1. Kotak SOC yang tidak memegang Sijil Pemeriksaan Pensijilan Konvensyen Keselamatan Kontena Antarabangsa (CSC) tidak akan menerima tempahan;

1.1 Mesti menyediakan papan nama kotak SOC (CSC);

1.2 Menjelaskan sama ada kotak SOC adalah kotak terpakai;

1.3 Jika ACEP pada papan nama kotak SOC (CSC) tamat tempoh, sila uruskan pemeriksaan dan kemas kini CSC sendiri, jika tidak penghantaran akan ditolak, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah:

gambar

1.4 Kenyataan mengenai penyelenggaraan dan pemeriksaan bekas pemilik:

Apabila kontena dijual, pembeli bertanggungjawab untuk menyelenggara kontena mengikut prosedur penyelenggaraan dan pemeriksaan kontena sendiri. Tanpa mengira keadaan bekas, semua tanggungjawab untuk keselamatan kontena dipindahkan daripada penjual kepada pembeli. Setelah pemilikan kontena dipindahkan kepada pembeli, dan pembeli ingin menggunakan kontena untuk pengangkutan antarabangsa-29, pembeli mesti memastikan pematuhan dengan CSC.

1) Jika pembeli mempunyai ACEP yang diluluskan, nombor rujukan ACEP pembeli hendaklah ditandakan dengan sewajarnya pada bekas.

2) Jika pembeli tidak mengendalikan ACEP yang diluluskan, kontena mesti ditanda dengan tarikh pemeriksaan seterusnya (NED) mengikut keperluan pelan pemeriksaan berkala. Tarikh pemeriksaan seterusnya harus menggambarkan keadaan kontena, dan kakitangan yang berkelayakan di tempat kontena dijual bertanggungjawab untuk menentukan tarikh pemeriksaan seterusnya yang menggambarkan keadaan ini. Dalam keadaan biasa, kakitangan yang berkelayakan boleh mengeluarkan NED sehingga 30 bulan lebih awal, atau NED yang membenarkan penghantaran kontena sehala ke destinasi baharu, yang biasanya mengambil masa 3 atau 6 bulan.

Dengan menandakan kontena dengan cara ini, pemilik kargo menunjukkan bahawa ia sedang dan akan menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan mengikut keperluan CSC untuk memastikan tahap keselamatan diri yang tinggi semasa pemunggahan kontena, pemunggahan, susun dan pengangkutan.

2. Berikut ialah senarai kemas kini embargo untuk awalan SOC. Dalam jadual berikut, jika awalan SOC sudah berada dalam senarai terhad SATU, tidak kira sama ada pemilik SATU atau tidak, tempahan tidak akan diterima. Jika awalan SOC tiada dalam senarai sekatan ONE, maka kami akan menerima tempahan mengikut sekatan pemilik.

gambar

3. Dilarang memulangkan kotak SOC ke depoh kontena kosong SATU selepas ia kosong. Sebarang yuran penyimpanan, yuran penyimpanan, yuran pengurusan, dsb., akan ditanggung oleh pelanggan.

4. Untuk pembungkusan tangki pemanas yang disediakan oleh pemilik, jika panel kawalan terletak di sisi kotak SOC, yang menghalang krew daripada dapat mendekati pemantauan, penghantaran adalah dilarang.

5. Di kapal OOCL, tempahan untuk kotak SOC import dan eksport antara China dan Pakistan tidak akan diterima.

Perkara di atas mesti dilaksanakan dengan tegas. Kami memohon maaf atas kesulitan yang berlaku kepada perniagaan anda.