La compagnie maritime a publié un avis sur les spécifications de réservation du propre conteneur du propriétaire de la cargaison, et ce type de conteneur du propriétaire de la cargaison (boîte SOC) est interdit de réservation !

Concernant l'avis de spécification de la réservation du propre conteneur du propriétaire de la cargaison (boîte SOC)
Afin d assurer la sécurité de la navigation maritime et du transport des marchandises, la compagnie maritime ONE établira désormais les spécifications suivantes pour la réservation du propre conteneur du propriétaire de la cargaison (boîte SOC) :

1. Les boîtes SOC qui ne détiennent pas le certificat d'inspection de certification de la Convention internationale sur la sécurité des conteneurs (CSC) n'accepteront pas les réservations ;

1.1 Doit fournir la plaque signalétique de la boîte SOC (CSC);

1.2 Préciser si la boîte SOC est une boîte d'occasion ;

1.3 Si l'ACEP sur la plaque signalétique de la boîte SOC (CSC) expire, veuillez organiser l'inspection et mettre à jour le CSC par vous-même, sinon l'envoi sera refusé, comme indiqué dans la figure ci-dessous :

image

1.4 Déclaration sur l'entretien et l'inspection du conteneur du propriétaire :

Lorsque le conteneur est vendu, l'acheteur est responsable de l'entretien du conteneur conformément à ses propres procédures d'entretien et d'inspection du conteneur. Quel que soit l'état du conteneur, l'entière responsabilité de la sécurité du conteneur est transférée du vendeur à l'acheteur. Une fois que la propriété du conteneur est transférée à l'acheteur et que l'acheteur souhaite utiliser le conteneur pour le transport international 29, l'acheteur doit s'assurer de la conformité avec le CSC.

1) Si l'acheteur a un ACEP approuvé, le numéro de référence ACEP de l'acheteur doit être marqué en conséquence sur le conteneur.

2) Si l'acheteur n'exploite pas l'ACEP agréé, le conteneur doit être marqué de la prochaine date d'inspection (NED) conformément aux exigences du plan d'inspection périodique. La date de la prochaine inspection doit refléter l'état du conteneur, et le personnel qualifié du lieu de vente du conteneur est chargé de déterminer la date de la prochaine inspection qui reflète cet état. Dans des circonstances normales, un personnel qualifié peut délivrer un NED jusqu'à 30 mois à l'avance, ou un NED qui permet l'expédition à sens unique de conteneurs vers une nouvelle destination, ce qui prend généralement 3 ou 6 mois.

En marquant le conteneur de cette manière, le propriétaire de la cargaison indique qu'il effectue et effectuera l'inspection et l'entretien conformément aux exigences du SCC afin d'assurer un degré élevé de sécurité personnelle pendant le chargement, le déchargement, l'empilage et le transport du conteneur.

2. Ce qui suit est la liste mise à jour des embargos pour le préfixe SOC. Dans le tableau suivant, si le préfixe SOC est déjà dans la liste restreinte de ONE, que le propriétaire soit ONE ou non, la réservation ne sera pas acceptée. Si le préfixe SOC ne figure pas dans la liste de restriction de ONE, nous accepterons la réservation selon la restriction du propriétaire.

image

3. Il est interdit de retourner la boîte SOC au dépôt de conteneurs vides de ONE après qu'elle soit vide. Les éventuels frais de stockage, frais de stockage, frais de gestion, etc., seront à la charge du client.

4. Pour l'emballage du réservoir de chauffage fourni par le propriétaire, si le panneau de commande est situé sur le côté de la boîte SOC, ce qui empêche l'équipage de pouvoir s'approcher de la surveillance, l'expédition est interdite.

5. Sur les navires OOCL, les réservations pour les boîtes SOC d'importation et d'exportation entre la Chine et le Pakistan ne seront pas acceptées.

Ce qui précède doit être strictement appliqué. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée à votre entreprise.