Судоходная компания выдала уведомление о спецификации бронирования собственного контейнера грузовладельца, и этот тип собственного контейнера грузовладельца (SOC box) запрещено бронировать!
Относительно спецификационного извещения о бронировании собственного контейнера (SOC box) грузовладельца
В целях обеспечения безопасности морского судоходства и грузоперевозок отныне судоходная компания ONE будет делать следующие спецификации для бронирования собственного контейнера грузовладельца (SOC box):
1. Ящики SOC, не имеющие Сертификата инспекции сертификации Международной конвенции по безопасности контейнеров (CSC), не будут принимать заказы;
1.1 Необходимо предоставить паспортную табличку блока SOC (CSC);
1.2 Уточнить, является ли коробка SOC подержанной;
1.3 Если срок действия ACEP на паспортной табличке блока SOC (CSC) истекает, организуйте осмотр и обновите CSC самостоятельно, в противном случае в отгрузке будет отказано, как показано на рисунке ниже:
рисунок
1.4 Заключение о техническом обслуживании и осмотре тары владельца:
Когда контейнер продается, покупатель несет ответственность за содержание контейнера в соответствии с его собственными процедурами обслуживания и проверки контейнера. Независимо от состояния тары, вся ответственность за сохранность тары переходит от продавца к покупателю. Как только право собственности на контейнер переходит к покупателю, и покупатель желает использовать контейнер для международных перевозок, покупатель должен обеспечить соблюдение CSC.
1) Если у покупателя есть одобренный ACEP, ссылочный номер ACEP покупателя должен быть соответствующим образом отмечен на контейнере.
2) Если покупатель не использует утвержденный ACEP, на контейнере должна быть указана дата следующей проверки (NED) в соответствии с требованиями плана периодических проверок. Дата следующей проверки должна отражать состояние контейнера, и квалифицированный персонал в месте продажи контейнера несет ответственность за определение даты следующей проверки, которая отражает это состояние. При нормальных обстоятельствах квалифицированный персонал может оформить NED за 30 месяцев до отправления или NED, который разрешает одностороннюю доставку контейнеров в новый пункт назначения, что обычно занимает 3 или 6 месяцев.
Маркируя контейнер таким образом, грузовладелец указывает, что он проводит и будет проводить осмотр и техническое обслуживание в соответствии с требованиями CSC для обеспечения высокой степени личной безопасности при погрузке, разгрузке, штабелировании и транспортировке контейнера.
2. Ниже приводится обновленный список эмбарго на префикс SOC. В следующей таблице, если префикс SOC уже находится в ограниченном списке ОДИН, независимо от того, является ли владелец ОДИН или нет, бронирование не будет принято. Если префикса SOC нет в списке ограничений ONE, то мы примем бронирование в соответствии с ограничением владельца.
рисунок
3. Запрещается возвращать ящик SOC в хранилище пустых контейнеров ОДНОЙ после того, как он опустеет. Любые сборы за хранение, сборы за хранение, плату за управление и т. Д. Оплачиваются заказчиком.
4. Для упаковки нагревательного бака, предоставленной владельцем, если панель управления расположена сбоку от бокса SOC, что не позволяет экипажу приблизиться к наблюдению, отгрузка запрещена.
5. На судах OOCL заказы на импорт и экспорт контейнеров SOC между Китаем и Пакистаном не принимаются.
Вышесказанное должно строго выполняться. Приносим извинения за неудобства, причиненные вашему бизнесу.
