As taxas de frete europeias despencaram! Todas as rotas estão caindo

Logística de HongmingdaÉ uma empresa de logística com mais de 20 anos de experiência em transporte, com foco em mercados como Europa, América, Canadá, Austrália, Sudeste Asiático etc., e é mais do que o proprietário do proprietário da carga.

O último índice de frete de contêineres de exportação de Xangai (SCFI) caiu 148,8 pontos, uma queda de 7,27%, e caiu abaixo da marca de 2.000 pontos, caindo para 1.896,65 pontos, e caiu por quatro semanas consecutivas.Todas as quatro principais rotas oceânicas diminuíram, entre as quais a linha européia continuou a entrar na entressafra, e o volume de carga diminuiu, com um declínio particularmente significativo de 15,93%. Os declínios nas frentes orientais e ocidentais também excederam 4%.

Insiders do setor de encaminhamento de frete apontaram que o armazenamento de mercadorias das empresas de transporte antes do ano novo e os turnos vazios tornaram as taxas de frete da linha dos EUA relativamente estáveis. No entanto, devido aos grandes navios da linha européia e ao volume de carga após o ano, o preço da linha europeia deve continuar a cair na segunda metade do mês.

Os insiders do setor de transporte marítimo explicaram ainda que, desde que o feriado do festival da primavera acabou de terminar e a situação geral de remessa ainda não é óbvia, a tendência dos preços do frete ainda precisa esperar pela maior clareza da cotação na próxima semana.同时，美国关税政策对市场会有一些冲击，最主要的出货来源是中国，美国征收10%关税确定，持续观察未来影响。

No entanto, vale a pena notar que, a partir de agora, o desempenho do mercado do setor de transporte integrado no primeiro trimestre de 2025 é mais do que o esperado, e os resultados das taxas de frete de longo prazo do Extremo Oriente para os Estados Unidos e os Unidos Os estados são um gabinete mais alto do que o Extremo Oriente de 40 pés do ano passado começa em US $ 2.500 e o Extremo Oriente 3.500, enquanto as negociações no mesmo período do ano passado foram de apenas US $ 1.200 a US $ 1.500.

O Drury World Container Index (WCI) mostra que as taxas de frete para as rotas de Shanghai-Los Angeles e Shanghai-Nova York caíram 1% nesta semana, a partir da semana passada, para US $ 4.717 e US $ 6.212 por 40 pés, respectivamente. No entanto, o loadstar recebeu citações ativas de acionistas chineses muito abaixo desse nível de índice oficial. Especificamente, existem cotações que a taxa de frete de Xangai a Los Angeles e Oakland será de apenas US $ 2.300/FEU na próxima semana, enquanto a taxa de frete de Shanghai e Ningbo para o leste dos Estados Unidos será de apenas US $ 3.600/FEU.

Um executivo de encaminhamento de frete explicou: "Durante o período após o festival da primavera até o final de fevereiro, os preços spot na Ásia serão extremamente atraentes, o que é totalmente determinado pelo relacionamento de oferta e demanda no mercado". À medida que os remetentes continuam priorizando a capacidade de garantir grandes quantidades de mercadorias, as negociações sobre frete de longo prazo permanecem em "níveis bastante altos".

Para evitar quedas adicionais nas taxas de frete, a principal estratégia para as empresas de navegação é reduzir a capacidade. O analista -chefe da Xeneta, Peter Sand, emitiu recentemente um aviso de que o número de voos cancelados poderia aumentar significativamente. De acordo com a Xeneta, os cancelamentos de capacidade na rota do Extremo Mediterrâneo continuarão a crescer, com a capacidade de voo em branco da rota atingindo 38.900 TEU na semana que termina em 24 de fevereiro, um aumento de 318% dos níveis atuais. Da mesma forma, no extremo nordeste da Europa, a partir de 24 de fevereiro, as viagens em branco serão iguais à capacidade de cerca de 75.700 TEU, um aumento de 449%.

"Quando as taxas de carga caem, as transportadoras não se sentam à toa. Eles farão o possível para manter o frete estável e, nos últimos anos, eles se tornaram mais inteligentes em gerenciamento de capacidade", disse Peter Sand Novos serviços lançados pela Shipping Alliance também limitarão indiretamente a capacidade a novas rotas ".

Frete scfi:

• A taxa de frete de Xangai para a Europa é de US $ 1.805/TEU, abaixo de US $ 342, queda de 15,92% semanalmente;

• A taxa de frete de Xangai para o Mediterrâneo foi de US $ 3.036/TEU, queda de US $ 171, queda de 5,33% semanalmente;

• A taxa de frete de Xangai a oeste é de US $ 3.932/FEU, queda de US $ 184, queda de 4,47% na base semanal;

• A taxa de frete de Xangai para o leste dos Estados Unidos é de US $ 5.490/FEU, queda de US $ 286, queda de 4,95% semanalmente;

• O Golfo Pérsico rotula as taxas de frete por caso de US $ 1.191, queda de US $ 19, queda de 1,6% semanalmente;

• A taxa de frete de rotas sul -americanas (Santos) por caixa foi de US $ 34353863, queda de US $ 428, queda de 11,1% semanalmente;

• As taxas de frete de rotas do sudeste asiático (Cingapura) por caso foram de US $ 454, queda de US $ 54, queda de 10,62% na base semanal.

Em termos de linhas próximas do oceano, o Extremo Oriente para Kansai e Kanto no Japão permaneceram planos, em US $ 305 e US $ 308; O Extremo Oriente da Coréia do Sul caiu em US $ 1, em US $ 138, uma queda de 0,72 %.