Ásia-North America suspendeu recentemente 67 viagens, e a programação foi seriamente atrasada! 2m ajustou 10 viagens trans-pacíficas, envolvendo múltiplas portas domésticas!

Recentemente, notícias de atrasos logísticos causados ​​pelo congestionamento em portos norte-americanos e tempo excessivo de espera para navios de contêiner emergiu um após o outro. As empresas de navegação fizeram ajustes sob a condição de capacidade insuficiente e incapazes de atender a todas as necessidades, na esperança de reduzir o impacto no mercado de logística.

Em 22 de abril, Maersk emitiu um anúncio afirmando que, devido ao congestionamento contínuo nos portos norte-americanos, o cronograma de sua rota trans-pacífica foi severamente atrasado. Além disso, o congestionamento em portos asiáticos, mau tempo e congestionamento no Canal de Suez têm exacerbado esta situação.

Isso leva diretamente a um aumento no tempo de resposta do navio em 2 a 3 semanas em comparação com a situação normal, tornando o intervalo entre algumas viagens que se afastam da Ásia mais de 7 dias.

No anúncio, Maersk anunciou as viagens ajustadas, incluindo viagens relacionadas em 10 rotas trans-pacíficas, envolvendo portas como Qingdao, Ningbo, Yantian, Nansha, Xiamen e Hong Kong. O ajuste Voyage será implementado a partir de maio.

No entanto, as rotas trans-pacíficas, como TP6, TP10 e TP88, não serão afetadas por esse ajuste pelo tempo.

Os ajustes específicos são os seguintes:

Maersk afirmou ainda que ele implantou a capacidade adicional para reduzir o impacto adverso, mas devido à capacidade disponível insuficiente, ainda é incapaz de atender a todas as necessidades. A empresa enfatizou que atualmente está ativamente implantando todos os navios na frota e navios que podem ser fretados para atender aos desafios do mercado.

O envio mediterrânico do parceiro da Aliança de 2M também adicionou que os desafios atuais do mercado afetavam as operações portuárias, levando ao aumento do congestionamento da porta e dos atrasos de envio, de modo que as seguintes rotas foram ajustadas.

Além disso, Amberjack, Pelican e Pearl Services não serão afetados.

Em vista disso, a Aliança 2M decidiu ajustar as viagens relacionadas de 10 rotas trans-pacíficas, envolvendo Qingdao, Ningbo, Yantian, Nansha, Xiamen, Hong Kong e outros portos chineses, a partir de maio deste ano.

De acordo com os dados resumidos pela programação fácil de envio, a partir de 22 de abril de 2021, abril-maio ​​2021 (isto é, o primeiro porto partirá da 14ª a 22ª semana no total de 9 semanas), há um total de 92 viagens suspensas da Ásia para a América do Norte / Europa. , Incluindo: 48 viagens a oeste dos Estados Unidos, 19 viagens a leste dos Estados Unidos, 15 viagens para o norte da Europa e 10 viagens ao Mediterrâneo.

A partir da perspectiva da Aliança, a Aliança suspendeu 47 viagens, a Aliança Oceano tem 21 viagens, a Aliança 2M tem 16 viagens, e outras rotas independentes têm 8 viagens.

Entre eles, a informação sobre o porto de Los Angeles no site da North America mostra que o congestionamento no porto não foi facilitado. Uma semana atrás, motoristas de caminhão em Los Angeles e Long Beach, representados pela União Teamsters, tomaram ação de greve. O tempo médio dos navios de ancoragem no porto é de 8 dias, e a corrente é 7,7 dia.