Asien-Nordamerika hat kürzlich 67 Reisen ausgesetzt, und der Zeitplan wurde ernsthaft verzögert! 2M Bereinigt 10 transkazifische Reisen, mit mehreren inländischen Anschlüssen!
Jammer
Sonnige weltweite Logistik
2021-04-25 17:33:59
In letzter Zeit ist die Nachrichten von Logistikverzögerungen, die durch Überlastung in nordamerikanischen Häfen verursacht wurden, und übermäßige Wartezeiten für Containerschiffe, die nacheinander entstanden sind. Die Reedereien haben Anpassungen unter der Bedingung unzureichender Kapazität angepasst und können nicht alle Bedürfnisse erfüllen, in der Sie die Auswirkungen auf den Logistikmarkt reduzieren können. Am 22. April ergab Maersk eine Ankündigung, dass der Zeitplan seiner trans-pazifischen Route aufgrund der fortgesetzten Überlastung an nordamerikanischen Häfen streng verzögert wurde. Darüber hinaus haben die Überlastung in asiatischen Häfen, schlechtem Wetter und Überlastung des Suez-Kanals diese Situation verschärft. Dies führt direkt zu einer Erhöhung der Schiffsaufwendungszeit um 2 bis 3 Wochen im Vergleich zur normalen Situation, wodurch das Intervall zwischen einigen Reisen von mehr als 7 Tagen von Asien abfällt.
In der Ankündigung kündigte Maersk die bereinigten Reisen an, einschließlich verwandter Reisen an 10 transpaziierischen Routen, involvierte Häfen wie Qingdao, Ningbo, YanTian, Nansha, Xiamen und Hongkong. Die Voyage-Anpassung wird von Mai implementiert. Die trans-pazifischen Routen wie TP6, TP10 und TP88 werden jedoch durch diese Anpassung vorerst nicht beeinflusst. Die spezifischen Anpassungen sind wie folgt:
Maersk erklärte weiter, dass es zusätzliche Kapazitäten eingesetzt hat, um den negativen Aufprall zu reduzieren, aber aufgrund unzureichender verfügbarer Kapazitäten kann es immer noch nicht in der Lage sind, alle Bedürfnisse zu erfüllen. Das Unternehmen betonte, dass er derzeit alle Schiffe in der Flotte und Schiffe aktiv eingesetzt hat, die gechartert werden können, um Marktherausforderungen zu erfüllen. Der 2M-Alliance-Partner Mediterranean Shipping fügte auch hinzu, dass die derzeitigen Marktherausforderungen betroffen sind, die betroffenen Ports betroffen sind, was zu erhöhten Port-Staus- und Versandverzögerungen führt, sodass die folgenden Routen angepasst wurden. Darüber hinaus sind Amberjack-, Pelikan- und Perlendienste nicht betroffen.
In Anbetracht dessen beschloss der 2-m-Bündnis, die damit verbundenen Reisen von 10 transka sichspolitischen Routen anzupassen, mit Qingdao, Ningbo, YanTian, Nansha, Xiamen, Hongkong und anderen chinesischen Häfen ab Mai dieses Jahres abzurufen.
Nach den Daten, die durch einen einfachen Versandplan zusammengefasst sind, ab dem 22. April 2021, April-Mai 2021 (dh der erste Hafen wird in insgesamt 9 Wochen von der 14. bis 22. Woche abfahren), gibt es insgesamt 92 Reisen ausgesetzt Von Asien nach Nordamerika / Europa. , Darunter: 48 Reisen im Westen der Vereinigten Staaten, 19 Reisen im Osten der Vereinigten Staaten, 15 Reisen in Nordeuropa und 10 Reisen zum Mittelmeerraum. Aus der Perspektive des Bündnisses hat das Bündnis 47 Reisen ausgesetzt, das Ocean Alliance hat 21 Reisen, die 2M-Allianz hat 16 Reisen, und andere unabhängige Routen haben 8 Reisen.
Die Informationen zum Hafen von Los Angeles in Nordamerika-Website zeigen unter ihnen, dass die Überlastung im Hafen nicht gelockert wurde. Vor einer Woche haben Lkw-Treiber in Los Angeles und Long Beach, die von der Teamsters Union vertreten sind, streiken. Die durchschnittliche Zeit der Verankerungsschiffe im Port beträgt 8 Tage, und der Strom ist 7,7 TAG.
