50,37 тонны «фейерверков и петард» спрятано на вывоз и изъято

То, что было заявлено, было «меламиновой посудой», но после открытия коробки почти вся она оказалась фейерверком.

21 октября, Таможня Шэньчжэня конфисковала два последовательных случая незадекларированных фейерверков и петард в экспортном грузовом канале общим весом 50,37 тонны.

Этот случай еще раз показывает, что сокрытие опасных грузов уже не так просто, как «обнаружение с помощью налоговых сборов, штрафов и возврата грузов». За этим формируются множественные последствия уголовной ответственности таможни, высокие неустойки для судоходных компаний и совместные отраслевые ограничения.

По данным Шэньчжэньской таможни, когда таможенники проводили механический досмотр двух контейнеров с экспортными товарами, заявленными как «меламиновая посуда», они обнаружили, что изображения контейнеров при машинном контроле были ненормальными и очень похожи на изображения предыдущих проверок фейерверков, и они были немедленно переведены на ручной досмотр на месте. После распаковки ничего из заявленного товара не появилось. В двух контейнерах находились 26,39 тонны и 23,98 тонны незаявленных фейерверков и петард соответственно, общим весом 50,37 тонны.

Фейерверки и петарды являются юридически проверяемыми товарами и также включены в опасный груз первого класса «Списка опасных грузов». В штате действуют строгие правила перевозки и хранения фейерверков и петард. Вывоз путем сокрытия, ложного декларирования, сокрытия и т.п. не только нарушает обязанность декларировать правдиво, но и обходит требования безопасности при транспортировке, погрузке, разгрузке и хранении опасных взрывчатых веществ. Если в порту, на корабле или во время транспортировки произойдет самовозгорание или взрыв, последствия будут намного превосходить обычные повреждения груза.

Случай в Шэньчжэне — не единичный случай. Ранее Суд железнодорожного транспорта Шанхая провел публичное слушание по делу о ложном сообщении об экспортированных фейерверках и петардах, конфискованных Яншаньской таможней, дочерней компанией Шанхайской таможни, и вынес приговор в суде. Двое главных преступников были приговорены к 4 годам и 6 месяцам тюремного заключения в первой инстанции за сговор с целью приобретения и перевозки фейерверков и петард, а также за ложное объявление большого количества фейерверков и петард в качестве генерального груза для экспорта, что представляет собой преступление, заключающееся в создании опасной угрозы общественной безопасности. Четверо сообщников были приговорены к лишению свободы на срок от 1 года 4 месяцев до 2 лет в первой инстанции за участие в перевозке, надзор за погрузкой контейнеров и другие аспекты.

Дело было связано с двумя контейнерами, конфискованными шанхайской таможней и местными отделами общественной безопасности в районе порта в период с августа по сентябрь 2025 года, что в общей сложности составило около 38,51 миллиона штук экспортированных фейерверков и петард с ложными декларациями. Таможня Шанхая и органы общественной безопасности создали механизм «арест-передача-расследование» для оптимизации таких процессов, как передача улик и фиксация доказательств, а также содействия рассмотрению дел в судебном порядке. В день судебного заседания Шанхайская таможня организовала более 20 человек, включая представителей Ассоциации таможенного декларирования и предприятий импорта и экспорта, для наблюдения за делом и проведения отраслевого обучения по предупреждениям путем «разъяснения закона на примерах».

Порт Шанхая является основным экспортным портом моей страны для фейерверков и петард. В первой половине этого года стоимость фейерверков и петард, экспортированных через порты Шанхая, достигла 3,14 млрд юаней, что составляет почти 90% от общей стоимости экспорта аналогичных товаров по всей стране. Фейерверки и петарды относятся к легковоспламеняющимся и взрывоопасным товарам высокого риска, а ложные экспортные декларации могут легко привести к крупным авариям и серьезно поставить под угрозу общественную безопасность в портах. Таможня напомнила, что субъекты отрасли, такие как внешнеторговые компании, логистические склады и экспедиторы, должны строго соблюдать «Правила обеспечения безопасности фейерверков и петард» и другие законы и правила, осуществлять процедуры хранения, транспортировки и таможенного декларирования опасных взрывчатых веществ в соответствии с правилами и не поддаваться соблазну незаконных прибылей идти на риск.

Помимо уголовного преследования на таможне, судоходные компании также увеличивают стоимость нарушений. 9 октября компания Wanhai Shipping через своего назначенного агента, Shanghai Lianjun International Shipping Agency Co., Ltd., еще раз подчеркнула требования соответствия грузовой декларации. Что касается сокрытия, упущения и искажения информации об опасных и неопасных грузах, Ван Хай ясно дал понять, что неустойка за один контейнер может достигать 100 000 долларов США, и оставил за собой право на возмещение всех убытков и привлечение к ответственности по соответствующим юридическим вопросам.

Согласно уведомлению, Опасные грузы должны правдиво указывать категорию опасных грузов, номер ООН, подробное наименование продукта, декларацию об опасных грузах и сертификат упаковки; как только будет обнаружено, что декларация скрыта, опущена или заявленное содержимое не соответствует реальным товарам, ответственная сторона должна выплатить заранее оцененные убытки в размере 100 000 долларов США за коробку и выплатить ее в течение 7 дней после получения уведомления. Даже если товары не являются опасными, в случае сокрытия, упущения или искажения информации вы все равно должны выплатить заранее оцененные убытки в размере 100 000 долларов США за коробку и нести все вытекающие из этого риски, обязательства, убытки и компенсационные расходы.

Кроме того, за товары, которые оказались сокрытыми, пропущенными или неправильно задекларированными, ответственная сторона также должна внести залог в размере 100 000 долларов США за коробку, который будет использован на случай возможного последующего повреждения коробки, сборов за просрочку задержания, терминальных сборов, сборов за таможенную обработку и убытков в результате несчастных случаев и т. д. В уведомлении особо указывалось, что просроченные сборы, связанные со скрытым сообщением, будут рассчитаны в трехкратном размере; если депозита недостаточно для покрытия сопутствующих расходов и убытков, ответственная сторона должна возместить разницу.

Большего внимания заслуживает то, что последствия сокрытия опасных грузов простираются от договорных ограничений одной судоходной компании до совместных ограничений на отраслевом уровне. 30 сентября шесть компаний, занимающихся внутренними торговыми контейнерными перевозками, Shanghai Pan Asia Shipping, Quanzhou Antong Logistics, Tradewind (Ningbo) Shipping, Shanghai Zhonggu Logistics, Tangshan Port Hede Shipping и Ningbo Ocean Ocean, совместно опубликовали заявление, в котором четко выражают сопротивление сокрытию, ложной отчетности и незаконному увозу опасных грузов. Ответственные лица, у которых подтверждены нарушения, будут уведомлены отраслью и включены в отраслевой механизм обмена информацией для компаний, скрывающих опасные грузы. Соответствующие компании могут приостановить или отказаться принимать свои заказы на основании оценки рисков до тех пор, пока не будут завершены исправления и не пройдена проверка.

Это означает, что как только сокрытие информации будет проверено, это может повлиять не только на определенную партию товаров или сотрудничество определенной транспортной компании, но также на резервный кредит экспедиторов и грузоотправителей в отрасли. Для транспортно-экспедиторских компаний, которые полагаются на несколько транспортных компаний и операции на нескольких маршрутах, не следует недооценивать сдерживающую силу этого общеотраслевого ограничения.

От ареста таможней Шэньчжэня 50,37 тонны незадекларированных фейерверков и петард до шести человек, участвующих в деле в Шанхае, приговоренных к реальным срокам наказания, до заранее оцененных убытков Ван Хая в размере 100 000 долларов США за одну коробку и совместного заявления шести отечественных торговых судоходных компаний, стоимость незаконного сокрытия опасных грузов представляет собой комбинацию «уголовная ответственность таможни + крупные заранее оцененные убытки судоходных компаний + отраслевое бронирование». ограничения». Для транспортно-экспедиторских и экспортных компаний необходимо проверить следующие аспекты:

Чтобы подтвердить фактические свойства товара, вы не можете судить исключительно на основании названия продукта, предоставленного покупателем. Являются ли фейерверки, петарды, литиевые батареи, опасные химические вещества и другие товары юридически проверяемыми товарами или опасными товарами, необходимо всесторонне определить на основе состава продукции, требований к упаковке и транспортировке.

Проверьте, соответствует ли заявленная информация реальному объекту. Название продукта, код ТН ВЭД, упаковка, количество, категория опасного груза, номер ООН и другая информация должны соответствовать фактическому товару. Если фейерверки декларируются от имени обычных товаров, таких как «меламиновая посуда», после их конфискации при машинной проверке или распаковке последствия будут выходить далеко за рамки уплаты налогов или изменения заказов.

Обратите внимание на политику доставки транспортной компании и условия договора. Уведомление Wanhai разъяснило стандарты заранее оцененных убытков, депозитов и просроченных комиссий. Экспедиторы должны учитывать потенциальные затраты на соблюдение требований при приеме заказов и назначении цен, а также указывать в контракте, как нести новые расходы и юридические обязательства.

Ведите записи делового общения и аудита. Необходимые следы аудита и подтверждения должны быть сохранены для наименований продуктов, описаний грузов и материалов деклараций, предоставленных клиентами, чтобы доказать, что они выполнили свои разумные обязательства по проверке.

При сокрытии опасных грузов нет места удаче. Расследование 50,37 тонны фейерверков и петард в Шэньчжэне, шесть человек в Шанхае приговорены к реальным срокам наказания, неустойка Ван Хай в размере 100 000 долларов США за одну коробку, а также отраслевой механизм обмена информацией работают вместе, чтобы уменьшить пространство для серых операций. Для экспедиторов и экспортных компаний декларация о соответствии является не только требованием во избежание штрафов, но и основой для поддержания квалификации бронирования и долгосрочных операций.