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ニュース

輸出用に隠蔽された「花火と爆竹」50.37トンを押収

サミラ サミラ 2026-10-29 14:15:14

紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場を中心に、20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主ですね~

申告されていたのは「メラミン食器」だったのですが、箱を開けてみるとほぼすべてが花火でした。


10月21日深セン税関は輸出貨物路で申告のない花火と爆竹を2件連続で押収し、合計50.37トンに達した。


この事件は、危険物の隠蔽がもはや「徴税、罰金、貨物の返還によって摘発される」ほど単純ではないことを改めて示している。その背後には、税関の刑事責任、海運会社への高額の賠償損害賠償、業界共同の抑制といった複数の結果が形成されています。


「メラミン食器」と申告されましたが、両方の容器から申告商品は見つかりませんでした。

 

深セン税関によると、この日、税関職員が「メラミン食器」と申告された輸出品のコンテナ2個を機械検査していたところ、コンテナの機械検査画像が異常で、これまでの花火商品の検査と酷似していることが判明し、直ちに現場での手作業検査に移行したという。開梱後、申告された商品は何も出てきませんでした。 2つのコンテナにはそれぞれ26.39トンと23.98トンの未申告の花火と爆竹が入っており、合計50.37トンとなった。


花火や爆竹は法定検査対象品であり、「危険物リスト」の第一種危険物にも含まれます。州は花火や爆竹の輸送と保管に関して厳しい規制を設けています。隠蔽申告、虚偽申告、隠蔽等による輸出は、真実申告義務に違反するだけでなく、危険爆発物の輸送、積み下ろし、保管の安全要件を回避することになります。港、船舶、または輸送中に自然発火や爆発が発生すると、その影響は通常の貨物の損傷をはるかに超えます。


過少申告のコストは増大している


深センの事件は孤立した事件ではない。これに先立ち、上海鉄道運輸裁判所は、上海税関の子会社である陽山税関が押収した輸出花火と爆竹の虚偽報告事件について公聴会を開催し、法廷で判決を言い渡した。主犯格2人は、花火と爆竹の購入と輸送を共謀し、大量の花火と爆竹を一般貨物として輸出用に虚偽申告したなど、危険な方法で公共の安全を危険にさらした罪で、一審で懲役4年6月を言い渡された。共犯者4人は輸送やコンテナ積み込みの監督などに関与したとして、一審で懲役1年4月〜2年の実刑判決を受けた。


この事件は、2025年8月から9月にかけて上海税関と地元公安部門が港湾地区で押収した2つのコンテナ(虚偽申告で輸出された花火と爆竹計約3,851万個)に端を発した。上海税関と公安機関は、手がかりの移送や証拠保全などのプロセスを最適化し、事件の司法手続きへの移行を促進する「押収・移送・捜査」メカニズムを確立した。公判当日、上海税関は税関申告協会や輸出入企業の代表ら20人以上を組織し、事件を視察するとともに、「事件を通じて法律を説明する」という業界警告教育を実施した。


上海港は私の国の花火と爆竹の主要輸出港です。今年上半期、上海港を通した花火と爆竹の輸出額は31億4000万元に達し、全国の同様の商品の輸出額の90%近くを占めた。花火や爆竹は危険性の高い可燃性爆発物であり、虚偽の輸出申告は重大な安全事故につながりやすく、港湾の公共の安全を重大に危険にさらす可能性があります。税関は、外国貿易会社、物流倉庫、運送業者などの業界団体は、「花火及び爆竹の安全管理に関する規定」及びその他の法令を厳格に遵守し、危険爆発物の保管、輸送及び税関申告の手続きを規定に従って処理し、違法な利益に誘惑されて危険を冒してはならないと注意を喚起した。


ワンハイのコンテナ1個に対する損害賠償額は最大10万ドル

 

税関の刑事訴追に加えて、運送会社も違反の費用を増加させています。 10月9日、湾海海運は指定代理店である上海連軍国際海運代理有限公司を通じて、貨物申告の遵守要件を改めて強調する通知を発行した。危険物および非危険物の隠蔽、不漏、虚偽報告に関して、万海は、コンテナ1個当たりの賠償額は最大10万ドルに達する可能性があることを明らかにし、すべての損失を回収し、関連する法的責任を追及する権利を留保した。


通知によると、危険物は、危険物のカテゴリー、国連番号、詳細な製品名、危険物申告書および梱包証明書を真実に提供する必要があります。申告書の隠蔽、省略、または申告内容が実際の商品と一致しないことが判明した場合、責任者は、1箱あたり10万米ドルの損害賠償金を通知受領後7日以内に支払わなければなりません。商品が危険物でなくても、隠蔽、脱漏、または虚偽表示があった場合、お客様は 1 箱あたり 100,000 米ドルの損害賠償金を支払い、結果として生じるすべてのリスク、責任、損失、補償費用を負担しなければなりません。


さらに、隠蔽、脱落、または誤申告が判明した商品の場合、責任当事者は、その後の箱の損傷、延滞留置手数料、端末手数料、通関手数料、安全上の事故損失などに使用するために、箱ごとに 10 万米ドルの保証金も支払わなければなりません。通知では特に、隠蔽報告に伴う延滞手数料は 3 回に分けて計算されると指摘しています。デポジットが関連費用や損失をカバーするには不十分な場合、責任のある当事者が差額を補填する必要があります。


違反者は予約を拒否される可能性があります


さらに注目に値するのは、危険物隠蔽の影響が単一の運送会社の契約上の制約から業界レベルでの共同の制約にまで広がっていることである。 9月30日、上海潘亜海運、泉州安通物流、貿易風(寧波)海運、上海中谷物流、唐山港合徳海運、寧波海洋海洋の国内貿易コンテナ船会社6社は共同で、危険物の隠蔽、虚偽報告、違法混入に明確に抵抗する声明を発表した。違反が確認された責任主体は業界から通知され、危険物を隠蔽する企業向けの業界情報共有メカニズムに組み込まれることになる。関連する企業は、是正が完了し検証に合格するまで、リスク評価に基づいて予約を一時停止または拒否することができます。


これは、情報の隠蔽が確認された場合、特定の商品の出荷や特定の運送会社の協力に影響を与えるだけでなく、業界の運送業者や荷主の予約信用にも影響を与える可能性があることを意味します。複数の運送会社と複数のルートの運航に依存している貨物運送会社にとって、この業界全体の制限の抑止力を過小評価すべきではありません。


貨物輸送会社と輸出会社は「隠れコスト」を再計算する必要がある


深セン税関による未申告の花火と爆竹50.37トンの押収から、上海の事件関係者6人への実刑判決、万海の1箱当たり10万米ドルの賠償金支払い、国内貿易海運会社6社の共同発表に至るまで、危険物の違法隠蔽のコストは「税関の刑事責任+船会社の高額の賠償金+業界の予約規制」の組み合わせとなっている。貨物輸送会社や輸出会社の場合は、次の点を確認する必要があります。


実際の商品の属性を確認するには、お客様から提供された商品名だけでは判断できません。花火、爆竹、リチウム電池、危険化学品等が法定検査品か危険物かは、製品の構成、梱包、輸送上の要件などを総合的に判断する必要があります。


宣言された情報が実際のオブジェクトと一致しているかどうかを検証します。製品名、HSコード、包装、数量、危険物カテゴリー、国連番号などの情報が実際の商品と一致している必要があります。花火が「メラミン食器」などの一般商品の名前で申告された場合、機械検査や開梱によって花火が押収されると、税金の支払いや注文の変更をはるかに超えた影響を受けることになります。


配送会社の配送ポリシーと契約条件に注意してください。 Wanhai Notice は、清算された損害賠償金、保証金、延滞料金の基準を明確にしました。貨物運送業者は、注文を受け付けて価格を見積もる際に、潜在的なコンプライアンスコストを考慮し、新たなコストと法的責任を負担する方法を契約書に明記する必要があります。


ビジネスコミュニケーションと監査記録を保管します。顧客が合理的な審査義務を履行していることを証明するために、顧客が提供した製品名、貨物の説明、申告資料について必要な監査および確認の追跡を保存する必要があります。


危険物の隠蔽には「運の余地」はありません。深センでの50.37トンの花火と爆竹の捜査、上海で6人に実刑判決、ワンハイ社の1箱あたり10万米ドルの損害賠償請求、業界の情報共有メカニズムが協力してグレーな作戦の余地を減らしている。運送業者や輸出会社にとって、コンプライアンス宣言は罰則を回避するための要件であるだけでなく、予約資格を維持し長期的な業務を行うための基礎でもあります。