50,37 tonnes de « feux d'artifice et pétards » dissimulées pour l'exportation et saisies

Ce qui a été déclaré était de la « vaisselle en mélamine », mais après ouverture de la boîte, c'était presque uniquement des feux d'artifice.

21 octobre Les douanes de Shenzhen ont saisi deux caisses consécutives de feux d'artifice et de pétards non déclarés dans le canal de fret d'exportation, totalisant 50,37 tonnes.

Cette affaire montre une fois de plus que la dissimulation de marchandises dangereuses n'est plus aussi simple que « détectée avec prélèvement fiscal, amendes et retour des expéditions ». Derrière cela se dessinent de multiples conséquences en matière de responsabilité pénale des douanes, de dommages-intérêts élevés pour les compagnies maritimes et de restrictions communes au secteur.

Selon les douanes de Shenzhen, lorsque les agents des douanes effectuaient une inspection mécanique sur deux conteneurs de marchandises d'exportation déclarées comme « vaisselle en mélamine » ce jour-là, ils ont découvert que les images d'inspection mécanique des conteneurs étaient anormales, très similaires à celles des inspections précédentes de marchandises de feux d'artifice, et elles ont été immédiatement transférées à une inspection manuelle sur place. Après déballage, aucun des produits déclarés n'est apparu. Les deux conteneurs contenaient respectivement 26,39 tonnes et 23,98 tonnes de feux d'artifice et de pétards non déclarés, totalisant 50,37 tonnes.

Les feux d'artifice et les pétards sont des produits légalement inspectés et sont également répertoriés comme marchandises dangereuses de classe 1 dans la « Liste des marchandises dangereuses ». L'État a des réglementations strictes sur le transport et le stockage des feux d'artifice et des pétards. L’exportation par déclaration cachée, fausse déclaration, dissimulation, etc. viole non seulement l’obligation de déclaration véridique, mais contourne également les exigences de sécurité en matière de transport, de chargement, de déchargement et de stockage d’explosifs dangereux. Lorsqu’une combustion spontanée ou une explosion se produit dans un port, un navire ou pendant le transport, les conséquences dépasseront de loin les dommages ordinaires causés aux marchandises.

Le cas de Shenzhen n’est pas un cas isolé. Auparavant, le tribunal des transports ferroviaires de Shanghai avait tenu une audience publique sur l'affaire de fausse déclaration de feux d'artifice et de pétards exportés saisis par les douanes de Yangshan, une filiale des douanes de Shanghai, et avait prononcé le verdict devant le tribunal. Les deux principaux délinquants ont été condamnés à 4 ans et 6 mois de prison en première instance pour avoir conspiré en vue d'acheter et de transporter des feux d'artifice et des pétards, et avoir faussement déclaré une grande quantité de feux d'artifice et de pétards comme marchandises générales destinées à l'exportation, constituant le délit de mise en danger de la sécurité publique de manière dangereuse. Les quatre complices ont été condamnés à 1 an, 4 mois à 2 ans de prison en première instance pour participation au transport, supervision du chargement des conteneurs et d'autres aspects.

L'affaire provient de deux conteneurs saisis par les douanes de Shanghai et les services locaux de sécurité publique dans la zone portuaire entre août et septembre 2025, totalisant environ 38,51 millions de pièces de feux d'artifice et de pétards exportés avec de fausses déclarations. Les douanes de Shanghai et les organes de sécurité publique ont mis en place un mécanisme de « saisie-transfert-enquête » pour optimiser les processus tels que le transfert d'indices et la fixation de preuves, et promouvoir les cas devant les procédures judiciaires. Le jour de l'audience, les douanes de Shanghai ont organisé plus de 20 personnes, dont des représentants de l'Association des déclarations en douane et des entreprises d'importation et d'exportation, pour observer le cas et mener une sensibilisation à l'industrie en « expliquant la loi à travers des cas ».

Le port de Shanghai est le principal port d’exportation de feux d’artifice et de pétards de Chine. Au premier semestre de cette année, la valeur des feux d'artifice et des pétards exportés via les ports de Shanghai a atteint 3,14 milliards de yuans, représentant près de 90 % de la valeur totale des exportations de produits similaires à l'échelle nationale. Les feux d'artifice et les pétards sont des marchandises inflammables et explosives à haut risque, et de fausses déclarations d'exportation peuvent facilement conduire à des accidents de sécurité majeurs et mettre gravement en danger la sécurité publique dans les ports. Les douanes ont rappelé que les entités industrielles telles que les sociétés de commerce extérieur, les entrepôts logistiques et les transitaires doivent strictement respecter le « Règlement sur la gestion de la sécurité des feux d'artifice et des pétards » et d'autres lois et réglementations, gérer les procédures de stockage, de transport et de déclaration en douane des explosifs dangereux conformément à la réglementation, et ne pas se laisser tenter par des profits illégaux de prendre des risques.

Outre les poursuites pénales douanières, les compagnies maritimes augmentent également le coût des violations. Le 9 octobre, Wanhai Shipping a publié un avis par l'intermédiaire de son agent désigné, Shanghai Lianjun International Shipping Agency Co., Ltd., soulignant une fois de plus les exigences de conformité en matière de déclaration de fret. Concernant la dissimulation, l'omission et la fausse déclaration de marchandises dangereuses et de marchandises non dangereuses, Wan Hai a clairement indiqué que les dommages-intérêts pour un seul conteneur pourraient atteindre 100 000 dollars américains et s'est réservé le droit de récupérer toutes les pertes et de poursuivre les responsabilités légales correspondantes.

Selon l'avis, Les marchandises dangereuses doivent fournir honnêtement la catégorie de marchandises dangereuses, le numéro ONU, le nom détaillé du produit, la déclaration de marchandises dangereuses et le certificat d'emballage ; Une fois qu'il est découvert que la déclaration est cachée, omise ou que le contenu déclaré est incompatible avec les marchandises réelles, la partie responsable doit payer des dommages-intérêts de 100 000 $ US par boîte et les payer dans les 7 jours suivant la réception de la notification. Même si les marchandises ne sont pas des marchandises dangereuses, en cas de dissimulation, d'omission ou d'inexactitude, vous devez quand même payer des dommages-intérêts de 100 000 $ US par boîte et supporter tous les risques, responsabilités, pertes et frais d'indemnisation qui en résultent.

En outre, pour les marchandises qui s'avèrent cachées, omises ou mal déclarées, la partie responsable doit également payer une caution de 100 000 $ US par boîte, qui sera utilisée pour couvrir d'éventuels dommages ultérieurs à la boîte, les frais de détention en souffrance, les frais de terminal, les frais de traitement douanier et les pertes liées à des accidents de sécurité, etc. si la caution est insuffisante pour couvrir les dépenses et pertes y afférentes, le responsable doit combler la différence.

Ce qui mérite davantage d’attention, c’est que les conséquences de la dissimulation de marchandises dangereuses s’étendent des contraintes contractuelles d’une seule compagnie maritime aux contraintes conjointes au niveau de l’industrie. Le 30 septembre, six compagnies maritimes de conteneurs de commerce intérieur, Shanghai Pan Asia Shipping, Quanzhou Antong Logistics, Tradewind (Ningbo) Shipping, Shanghai Zhonggu Logistics, Tangshan Port Hede Shipping et Ningbo Ocean Ocean, ont publié conjointement une annonce pour résister clairement à la dissimulation, aux fausses déclarations et au transport illégal de marchandises dangereuses. Les entités responsables dont les violations sont confirmées seront notifiées par l'industrie et incluses dans le mécanisme de partage d'informations de l'industrie pour les entreprises qui dissimulent des marchandises dangereuses. Les entreprises concernées peuvent suspendre ou refuser d'accepter leurs réservations sur la base d'une évaluation des risques jusqu'à ce que la rectification soit terminée et que la vérification soit réussie.

Cela signifie qu'une fois la dissimulation d'informations vérifiée, elle peut non seulement affecter une certaine expédition de marchandises ou la coopération d'une certaine compagnie maritime, mais également le crédit de réservation des transitaires et des expéditeurs du secteur. Pour les sociétés de transport de fret qui s’appuient sur des sociétés de transport multiples et des opérations multi-itinéraires, le pouvoir dissuasif de cette restriction à l’échelle du secteur ne doit pas être sous-estimé.

De la saisie par les douanes de Shenzhen de 50,37 tonnes de feux d'artifice et de pétards non déclarés, à la condamnation de six personnes impliquées dans l'affaire à Shanghai à des peines réelles, en passant par les dommages-intérêts de 100 000 dollars de Wan Hai pour une seule boîte et l'annonce conjointe de six compagnies maritimes nationales, le coût de la dissimulation illégale de marchandises dangereuses a formé une combinaison de « responsabilité pénale des douanes + dommages-intérêts élevés des compagnies maritimes + restrictions de réservation de l'industrie ». Pour les entreprises de transport et d’exportation, les aspects suivants doivent être vérifiés :

Pour confirmer les attributs réels des marchandises, vous ne pouvez pas juger uniquement sur la base du nom du produit fourni par le client. Que les feux d'artifice, les pétards, les piles au lithium, les produits chimiques dangereux et d'autres marchandises soient des marchandises légalement inspectées ou des marchandises dangereuses doivent être déterminés de manière exhaustive en fonction de la composition du produit, de l'emballage et des exigences de transport.

Vérifiez si les informations déclarées sont cohérentes avec l'objet réel. Le nom du produit, le code SH, l'emballage, la quantité, la catégorie de marchandises dangereuses, le numéro ONU et d'autres informations doivent être cohérents avec les marchandises réelles. Si des feux d'artifice sont déclarés au nom de marchandises générales telles que de la « vaisselle en mélamine », une fois saisis par inspection machine ou déballage, les conséquences iront bien au-delà du paiement des taxes ou de la modification des commandes.

Faites attention aux politiques d’expédition et aux conditions contractuelles de la compagnie maritime. L'avis Wanhai a clarifié les normes relatives aux dommages-intérêts, aux dépôts et aux frais de retard. Les transitaires doivent prendre en compte les coûts potentiels de mise en conformité lorsqu'ils acceptent des commandes et proposent des prix, et précisent dans le contrat comment supporter les nouveaux coûts et responsabilités juridiques.

Conservez les communications commerciales et les dossiers d’audit. Les traces d'audit et de confirmation nécessaires doivent être conservées pour les noms de produits, les descriptions de marchandises et les documents de déclaration fournis par les clients afin de prouver qu'ils ont rempli leurs obligations raisonnables d'examen.

Il n'y a pas de « place pour la chance » dans la dissimulation de marchandises dangereuses. L’enquête sur 50,37 tonnes de feux d’artifice et de pétards à Shenzhen, la condamnation de six personnes à Shanghai à des peines réelles, les dommages-intérêts de Wan Hai de 100 000 dollars pour une seule boîte et le mécanisme de partage d’informations de l’industrie travaillent ensemble pour réduire l’espace réservé aux opérations grises. Pour les transitaires et les entreprises d’exportation, la déclaration de conformité n’est pas seulement une exigence pour éviter les pénalités, mais aussi la base du maintien des qualifications de réservation et des opérations à long terme.