Экспортные перевозки опасных грузов из Китая в Уганду морем

01. Деловой фон

Клиент связался с официальным аккаунтом Sohang.com в WeChat по рекомендации старого клиента. После общения с консультантом по логистике заказчик доверил логистическую перевозку «от двери до двери» из Китая в Уганду.

Заказчик — компания по производству оборудования для пожаротушения, а огнетушащим веществом является гептафторпропан, который относится к опасному продукту класса 2.2. Клиент впервые выполняет проект экспортной перевозки, и процедуры должны быть подтверждены и обработаны консультантом по логистике.

Продукт клиента является особым опасным продуктом, и существует указанный срок доставки за границу, что требует точного плана транспортировки, особенно после входа на склад опасных грузов, чтобы записаться на сертификацию COC, персонал агентства по сертификации должен пойти на упаковочную площадку для осмотра и выдачи сертификата.

02. Деловые трудности и решения

деловые трудности

1) Наименований товаров много и классификация сложная.

2) При бронировании опасных грузов необходимо предоставить книгу опасных грузов, сертификат проверки котла для бронирования. Бронирование должно быть одобрено штаб-квартирой судоходной компании, и время относительно медленное. При этом «штучную весовую линейку» нужно подтверждать при бронировании.

3) Сертификация COC должна быть сделана заранее, а материалы таможенной декларации и коносамента должны быть точными до назначения встречи с COC.

4) Время работы срочное, а клиенту из Уганды требуется сжатое время доставки.

решение

1) Для бронирования необходимы точный упаковочный лист, паспорта безопасности, акт осмотра котла, фотографии груза, коносамент грузоотправителя, а вес подтвержденной посылки не может быть изменен позже. Упаковать и отправить судовладельцу для утверждения.

2) Организуйте доставку товаров на склад после успешного бронирования места. Товары клиента должны быть помещены на склад партиями, но на складе опасных грузов взимается высокая плата за ввоз на склад. Консультант по логистике обращается к клиенту с просьбой взимать плату за вход на склад только один раз, чтобы сократить расходы. При этом транспортная компания обязана оформить профессиональный автомобиль опасных грузов, а заодно разместить известную карту и оригинал МСД. При транспортировке необходимо избегать периода высокой температуры (10:00-16:00), а генеральный груз должен предоставить первоначальную гарантию неопасности, прежде чем его можно будет организовать для поступления на склад.

3) О проверке товара COC. Предоставьте точный упаковочный лист и счет-фактуру и определите время загрузки. Необходимо согласовать доставку опасных грузов, забрать шкаф на терминале, а персонал товарной инспекции КОК унифицировать время. На складе опасных грузов на пристани опасные грузы не хранятся, и опасные грузы необходимо упаковывать сразу после поступления на склад, а новые правила COC требуют наблюдения на месте за погрузкой и опечатыванием. Кроме того, во время всех вышеперечисленных действий необходимо избегать периода высокой температуры, поэтому требования крайне строгие.

4) Подготовка актов осмотра котла, паспортов безопасности и оригинальных данных товаров, а также помощь в оформлении материалов таможенной декларации (выбор наименований товаров для таможенной декларации, классификация кодов ТН ВЭД, расчет данных упаковочного листа и счетов-фактур и т.д.).

5) Существуют особые требования к страхованию опасных грузов. Необходимо заранее согласовать со страховой компанией перед отплытием и оформить страховку перед отплытием.

6) Оказывать помощь в оформлении сертификата происхождения СО и оформлять сертификат происхождения после выдачи коносамента.

7) Следите за фактическим временем отплытия и своевременно сообщайте клиенту ETD и ETA.

8) После подсчета документов они будут обобщены и переданы заказчику.

9) При поступлении товара в порт перевалки уведомить и предоставить материалы таможенного оформления и т.д.

10) Бизнес-операция по сбору завершена.

Предотвращение риска

1. Эксплуатация опасных грузов должна осуществляться в соответствии с системой и процедурами и воздерживаться от игры за угол или предоставления ложной информации.

2. Деловые документы гарантированно являются подлинными и действительными, и соответствующие документы должны быть подлинными, чтобы предотвратить проблемы при таможенном оформлении за границей.

3. Складская упаковка должна осуществляться в соответствии с инструкциями по работе с опасными грузами, требуется своевременное и точное сотрудничество.

4. Предотгрузочная инспекция цепочек поставок требует максимально возможного успеха в первый раз, сокращения повторных контактов и разногласий с персоналом по инспекции товаров, а также обеспечения сроков прохождения инспекции.

5. Своевременно обобщайте документы, чтобы ускорить их обработку.

6. Выберите профессиональную компанию по перевозке опасных грузов.

Отзывы клиентов

Клиент очень доволен общим процессом работы этой экспортной перевозки.

Заказчик очень благодарен Sohang.com за все услуги, предоставленные в этом проекте. Консультанты по логистике Souhang.com будут обрабатывать документы и вопросы портовой таможенной декларации для клиента на протяжении всего проекта.