Приближается ли «ответный» груз из Шанхая? Экспортные фрахтовые ставки в Шанхае растут 4 недели подряд

После полного возобновления работы и производства в июне объем грузов в шанхайском порту продолжает расти.

Данные показывают, что с 1 июня объем грузов морских и воздушных портов Шанхая в основном восстановился до более чем 90% от нормального уровня. Что касается морских перевозок, то с июня ежедневная пропускная способность порта Шанхая превысила 119 000 TEU..

«Раньше корабли ждали товаров, а теперь ждут корабли». Некоторые люди из импортных и экспортных предприятий прокомментировали. Есть также инсайдеры отрасли, которые считают, что наступила «ответная волна судоходства».

Однако есть также соответствующие лица из импортных и экспортных предприятий, судоходных компаний и предприятий контейнерных автомобильных перевозок, которые сообщили корреспонденту China Shipping Gazette, что они не заметили увеличения объема товаров, и ситуация на рынке нуждается в дальнейшем наблюдении.

Стоит отметить, что фрахтовая ставка на рынке контейнерных перевозок в последнее время продолжает расти после падения в течение нескольких месяцев.

Согласно индексу Shanghai Composite Container Freight Index (SCFI), опубликованному Шанхайской судоходной биржей, с 20 мая по 10 июня индекс SCFI рос 4 недели подряд, при этом совокупный рост составил 2%. По состоянию на 10 июня индекс SCFI составлял 4 233,31 балла, что на 0,6% больше, чем неделей ранее.

Тенденция SCFI

Аналитики Шанхайской биржи судоходства заявили, что, поскольку транспортные власти продолжали активно направлять и поддерживать соответствующие порты и судоходные компании для возобновления нормального производства и работы, восстановление Шанхайского порта было хорошим, а рынок экспортных контейнерных перевозок оставался стабильным.

Что касается маршрутов, то 10 июня фрахтовые ставки (доставка и транспортные сборы) из порта Шанхая на основной портовый рынок в Южной Америке составили 7 216 долларов США за TEU, что на 7,7% больше, чем неделю назад; фрахтовая ставка порта Шанхай на основной портовый рынок Персидского залива (доставка и транспортные сборы) составила 3 ​​267 долларов США за TEU, что на 7,5% больше, чем неделю назад; фрахтовая ставка (доставка и транспортные сборы) для экспорта из порта Шанхай в основной порт Австралии и Новой Зеландии составила 3 ​​405 долларов США за TEU, что на 1,7% больше, чем в предыдущем выпуске.

Кроме того, фрахтовые ставки на основных маршрутах в Европе и Америке оставались стабильными.