Est-ce que la cargaison "de représailles" de Shanghai arrive ? Les taux de fret à l'exportation de Shanghai augmentent pendant 4 semaines consécutives
Depuis la reprise complète du travail et de la production en juin, le volume de marchandises au port de Shanghai n'a cessé de rebondir.
Les données montrent que depuis le 1er juin, le volume de fret des ports maritimes et aériens de Shanghai a pratiquement récupéré à plus de 90 % du niveau normal. En termes de transport maritime, depuis juin, le débit quotidien de conteneurs du port de Shanghai a dépassé 119 000 EVP..
"Dans le passé, les navires attendaient des marchandises, mais maintenant ils attendent des navires." Certaines personnes d'entreprises d'importation et d'exportation ont commenté. Il y a aussi des initiés de l'industrie qui jugent que la "marée maritime de représailles" est arrivée.
Cependant, il y a aussi des personnes concernées d'entreprises d'importation et d'exportation, de compagnies maritimes et d'entreprises de transport routier de conteneurs, qui ont déclaré au journaliste de China Shipping Gazette qu'elles n'avaient pas remarqué d'augmentation du volume de marchandises et que la situation du marché nécessite une observation plus approfondie.
Il convient de noter que le taux de fret sur le marché du transport par conteneurs a continué d'augmenter récemment après plusieurs mois de baisse.
Selon le Shanghai Composite Container Freight Index (SCFI) publié par la Shanghai Shipping Exchange, du 20 mai au 10 juin, le SCFI a augmenté pendant 4 semaines consécutives, avec une augmentation cumulée de 2 %. Au 10 juin, le SCFI était de 4 233,31 points, en hausse de 0,6 % par rapport à la semaine précédente.
Tendance SCFI
Les analystes de Shanghai Shipping Exchange ont déclaré que, alors que les autorités des transports continuaient de guider et de soutenir activement les entreprises portuaires et maritimes concernées pour reprendre la production et l'exploitation normales, la reprise du port de Shanghai était bonne et le marché du transport de conteneurs d'exportation est resté stable.
En termes d'itinéraires, le 10 juin, le taux de fret (expédition et surtaxes d'expédition) du port de Shanghai vers le marché portuaire de base en Amérique du Sud était de 7 216 USD/EVP, en hausse de 7,7 % par rapport à il y a une semaine ; le taux de fret du port de Shanghai vers le marché portuaire de base du golfe Persique (expédition et surtaxes d'expédition) était de 3 267 USD/EVP, en hausse de 7,5 % par rapport à il y a une semaine ; le taux de fret (expédition et surtaxes d'expédition) pour les exportations du port de Shanghai vers le port de base de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande était de 3 405 USD/EVP, en hausse de 1,7 % par rapport à l'émission précédente.
En outre, les taux de fret des principales routes d'Europe et d'Amérique sont restés stables.
