Риски возросли по всем направлениям, поскольку строгие проверки проводятся по всей Европе.
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, ориентированная на такие рынки, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Это скорее грузовладелец, чем грузовладелец~
![]()
Поскольку популярность чемпионата мира по футболу 2026 года продолжает расти, потребление спортивных периферийных устройств в Европе переживает взрывной рост. Однако в то же время специальные меры по борьбе с контрафактной маркой со стороны таможни во многих европейских странах одновременно создают сильное давление.
Недавно европейские таможни и полиция объединили усилия с правоохранительными органами многих стран, чтобы начать масштабные проверки таможенного оформления, сосредоточив внимание на борьбе с поддельными футболками чемпионата мира, брендовым спортивным инвентарем и другими контрафактными товарами. С июня количество товаров, изъятых в европейских портах, резко возросло. Количество контрафактной продукции, изъятой только в ходе спецопераций, достигло десятков тонн. Большое количество трансграничных товаров застряло, задерживалось и даже подвергалось возврату и уничтожению. Многие экспедиторы и продавцы внешней торговли пострадали от грозы. Риск европейских поставок полностью повышен!
Ядром этой всеобъемлющей проверки является международная совместная правоохранительная операция под кодовым названием CLEANTRADE, возглавляемая Национальной полицией Испании. В рамках этого специального проекта уже в апреле этого года было начато полномасштабное расследование, в котором приняли участие четыре крупных авторитетных агентства ЕС: Европол, Интерпол, Европейское ведомство интеллектуальной собственности и Европейское ведомство по борьбе с мошенничеством, чтобы совместно рассмотреть дело, охватывая всю цепочку трансграничного складирования, воздушного транспорта и распределения по всей Европе.
Согласно официальным результатам, опубликованным испанской газетой Daily Sports:
1. Изымать различные контрафактные футболки чемпионата мира и комплекты спортивной экипировки национальных сборных.66 000 штук
2. Общий вес задействованных товаров превышал16 тонн, участвующий в деле в целомСтоимость товара превышает 7 миллионов евро.
3. Совокупность задержаний незаконных лиц, фигурирующих в деле95 человек
Большую часть конфискованных контрафактных товаров представляли собой футболки сборной Испании, причем значительная часть была имитацией таких популярных команд, как Германия, Аргентина и Франция. Имитации лишь воспроизводили внешний вид эмблемы команды, а ткани и качество изготовления были не на должном уровне. Первоначально планировалось, что они нелегально попадут на европейский рынок терминалов через трансграничную электронную коммерцию и офлайн-рынки.
В настоящее время многие европейские страны одновременно проводят подобные проверки. Французская таможня ранее перехватила около 2300 футболок, нарушающих авторские права. Общеевропейская борьба с контрафактной продукцией стала нормальной и напряженной операцией.
В настоящее время в центре внимания этого тщательного расследования находятся европейские каналы воздушного транспорта, Испания.Мадридский аэропорт,Аэропорт БарселоныОн внесен в список зон надзора с самым высоким риском, а также является основным контрольным пунктом операции по борьбе с контрафактной продукцией.
Многие экспедиторы и владельцы грузов сообщают, что количество проверок авиагрузов, отправляемых в Испанию, в последнее время резко возросло, а большое количество периферийных товаров и одежды для чемпионата мира задерживается на складах надзора в аэропортах и не может быть нормально растаможено и выпущено.
Практикующим специалистам следует быть более бдительными, так это то, что эта строгая проверка нацелена не только на очевидные контрафактные бренды, но и большое количество обычных товаров, соответствующих требованиям, также было выборочно проверено и задержано.
В результате модернизации правоохранительных органов местные совместные агентства по таможенному оформлению и зарубежные склады, отвечающие за соблюдение требований, обязаны сотрудничать с таможенной проверкой отслеживаемости на протяжении всего процесса, а все подозрительные товары и товары с сомнительной информацией будут временно задержаны для проверки. Это непосредственно привело к двум крупным проблемам на европейском маршруте: время таможенного оформления значительно удлинилось, затраты на складирование и хранение продолжают расти, а некоторые товары даже были прямо признаны нарушающими авторские права, что грозило конечным риском быть возвращенными и уничтоженными.
Будучи известным транзитным воздушным транспортным шлюзом в Европе, Испания отвечает за распределение большого количества товаров, поступающих в Южную и Западную Европу. Эта строгая портовая проверка повлияет не только на местное таможенное оформление в Испании, но и на трансграничные торговые связи по всей Европе.
Это строгое расследование привело к кризису цепной логистики:
Своевременность краха:Поскольку Испания является основным транзитным пунктом для европейских авиаперевозок, первоначальное время таможенного оформления, составлявшее 3–5 дней, было напрямую увеличено. Экспедиторы, полагающиеся на Западный аэропорт для распределения грузов по Европе, полностью утратили преимущество своевременности авиаперевозок;
Стремительный рост затрат:Длительное задержание товаров приводит к высоким сборам за хранение и простою в порту, что снижает прибыль продавцов;
Риски утилизации груза:Как только будет установлено, что товары являются подделками, нарушающими авторские права, они будут безоговорочно конфискованы и уничтожены; даже если это товары, соответствующие требованиям, они могут столкнуться с таможенными требованиями по возврату, если они будут задержаны в течение длительного времени.
Отраслевые данные показывают, что в последнее время в европейских портах были задержаны сотни тонн товаров, связанных с контрафактной спортивной одеждой, что существенно повлияло на все европейские трансграничные торговые связи.
На каждом крупном международном соревновании европейские проверки интеллектуальной собственности и усилия по борьбе с подделками достигнут пика. В настоящее время европейские линии вступили в стадию проверки высокого давления и абсолютной нетерпимости к нарушениям. Эпоха маргинализации, неоднозначной отчетности и удачных поставок полностью закончилась.
Во время строгого цикла проверок соблюдение требований является самым большим доверием в трансграничной торговле. Все грузовладельцы и экспедиторы должны своевременно корректировать свою стратегию доставки, строго контролировать соответствие продукции, максимально избегать рисков удержания, задержки и возврата товара, а также обеспечивать стабильную доставку европейских заказов.
