Внезапный! Коробка с лодками перевернулась на бок у причала! Большое количество контейнеров упало в воду и было повреждено...
Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, ориентированная на такие рынки, как Европа, США, Канада, Австралия и Юго-Восточная Азия. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.
23 декабря по местному времени контейнеровоз «Амна» пришвартовался в порту Амбарли в Стамбуле, Турция, потерял остойчивость и перевернулся во время погрузочно-разгрузочных работ, в результате чего большое количество контейнеров упало в воду.
Авария вызвала экстренные спасательные и экологические операции, поскольку сотрудники порта работали над устранением ущерба и очисткой места происшествия.
Авария произошла около 4 часов утра по местному времени 23-го числа. На кадрах видно, что во время погрузки судно постепенно накренилось в сторону причала и в итоге перевернулось в воду.
По предварительной информации, на борту в момент происшествия находились 15 членов экипажа, пятеро из которых прыгнули в ледяную воду и поплыли в безопасную зону, а остальные 10 были успешно спасены спасательной командой. По данным турецких официальных источников, один член экипажа получил легкие травмы и был отправлен в больницу для лечения.
Власти быстро предприняли меры по защите окружающей среды, и риск загрязнения морской среды удалось контролировать путем установки плавучих барьеров вокруг корабля. Спасательные работы начались под руководством администрации порта, а операции по очистке и спасательные работы продолжаются.
Судовая информация показывает, что судно «Амна» было построено в 1996 году, имеет вместимость 508 TEU, плавает под флагом Коморских островов и до сих пор стоит на якоре в порту Амбарли.
Корабль завершил передачу права собственности только в октябре этого года. В настоящее время он принадлежит компании в Белизе и управляется турецкой компанией, плавающей под флагом Коморских островов. Ранее судно принадлежало российской судоходной компании Fesco.
По предварительным данным, причалу были причинены структурные повреждения, и некоторые эксперты ожидают, что причал будет выведен из эксплуатации в течение значительного периода времени для проведения необходимого ремонта.
Мы также хотели бы напомнить всем грузовладельцам и экспедиторам, которые в последнее время занимаются отправками в этот порт, обратить внимание на то, не затрагиваются ли и не задерживаются ли графики поставок, логистика и транспортировка и т. д.
