Порт Сингапур: отставание, вызванное блокировкой канала, все было решено
С 23 по 29 марта, Суэцкий канал был закрыт из-за несчастного случая суда на месте. 3 апреля все заблокированные корабли из Европы в Азию прошли этот важный канал. Две или три недели спустя крупные азиатские порты начали чувствовать давление застой.
Порт Сингапур: отставание, вызванное блокировкой канала, все было решено
В середине апреля PSA заявил, что порт Сингапура полностью загрузка и разгрузки кораблей, которые были сосредоточены на порту из-за застойных каналов. До настоящего времени порт завершил операции всех 45 кораблей, вызывающих в порту, который был задержан из-за блокировки канала.
Представитель PSA сказал: операция текущего порта стабильна. Мы поддерживаем тесное сотрудничество с заинтересованными сторонами, чтобы попытаться исправить временную задержку, вызванную блокировкой канала, так что корабль может отправиться в следующий порт, как можно скорее.
В настоящее время PSA использует услуги Calista Platform для обеспечения гладкости его коммерческого бизнеса. Сообщается, что платформа представляет собой глобальную платформу цепочки поставок, разработанную Pet Asia Pte Ltd, дочерней компанией PSA, которая может предоставить услуги мониторинга видимости в реальном времени для мультимодального груза со всего мира.
