VGM وزنها بالضبط من يدفع؟
غدا هو 1 يوليو، العديد من أصدقاء التصدير يحدقون في VGM! حول تدفق عملية VGM وأحدث ثابت، استشارة صافي كلب الكلب سابقا من موظفي نينغبو تشوشان ميناء الواجب ذات الصلة. يتم تمشيط المعلومات على النحو التالي: في وزن محطة، فإن ميناء نينغبو من تشوشان يقبل حاليا فقط الطلب، أربعة أشخاص معقدة، الشاحنين وإعادة توجيه الشحن، وشركات الشحن والشحن. اثنين، على ارتفاع تكاليف وزن قفص الاتهام، في وقت لاحق، الجانب قفص الاتهام من المعيار هو: من توسلت وزنه، مع من تسوية. لن تكون المحطة قادرة على التعامل مع التكلفة النهائية. ثلاثة، وفقا للاستجابة، هناك العديد من مالكي التجارة الخارجية يستخدمون طريقة الحساب التراكمية وزنها، فقد تم فقد هذا النهج شركات الشحن والموانئ والموانئ والإدارات البحرية المعترف بها. أربعة هناك ركض في نهاية أي شيء جديد. فيما يتعلق بالشاحنات، من المهم للغاية تفسير دليل.DOC بعناية التحقق من مكون التحقق من حساب تراكم القطن للحاويات. خمسة بقدر ما يشعر جانب قفص الاتهام بالقلق، مما يوفر كفاءة الوزن سيؤدي أيضا إلى زيادة تكلفة تشغيل Wharf وتشكل آثارا أخرى لا يمكن التنبؤ بها. لذلك، ستوفر Wharf كفاءة وزنها المقابلة، لكن لن يوصي المالك باختيار Wharf Weighing. ستة، يومين، أسرع ما يمكن أن يكون بعد ظهر غد، سيقوم ميناء نينغبو تشوشان بإصدار إعلانات جديدة أو إعلانات جديدة، تتم الموافقة على المستندات ذات الصلة حاليا من قبل NDRC. كل شيء يخضع للإخطار الرسمي!
