VGM seberat betul-betul siapa yang membayar?

Esok adalah 1 Julai, banyak kawan eksport menatap VGM! Mengenai aliran operasi VGM dan statik terbaharu, anjing anjing anjing yang dahulunya merujuk kepada kakitangan tugas yang berkaitan dengan Ningbo Zhoushan. Maklumat ini disikat seperti berikut: Dalam terminal seberat, pelabuhan Ningbo Zhoushan kini hanya menerima permintaan itu, empat orang adalah kompleks, pengirim dan penghantaran pengangkutan, syarikat perkapalan dan penghantaran. Dua, pada dok berat kos, kemudian, sisi dok kriteria adalah: yang memohon seberat, dengan siapa penyelesaiannya. Terminal tidak akan dapat menangani kos akhir. Tiga, menurut respons, terdapat banyak pemilik perdagangan asing yang menggunakan kaedah pengiraan kumulatif yang menimbang, pendekatan ini telah hilang syarikat perkapalan, pelabuhan, pelabuhan dan jabatan maritim yang diiktiraf. Empat terdapat berjalan di akhir mana-mana perkara baru. Setakat pengirim yang berkenaan, adalah sangat penting untuk menafsirkan dengan teliti.doc Panduan untuk pengesahan komponen pengiraan pengumpulan sarat kontena. Lima sejauh sisi dok berkenaan, memberikan kecekapan berat juga akan meningkatkan kos operasi dermaga dan merupakan kesan lain yang tidak dapat diramalkan. Oleh itu, dermaga akan menyediakan kecekapan berat yang sepadan, tetapi tidak akan mengesyorkan pemilik untuk memilih seberat wharf. Enam, dua hari, yang terpantas boleh menjadi petang esok, pelabuhan Ningbo Zhoushan akan mengeluarkan pengumuman baru atau memaklumkan, dokumen-dokumen yang berkaitan sedang diluluskan oleh NDRC. Semua adalah tertakluk kepada pemberitahuan rasmi!