VGM pesando exatamente quem paga?

Amanhã é 1º de julho, muitos dos amigos exportadores estão olhando para a VGM! Sobre o fluxo de operação da VGM e a mais nova estática, a rede do cão do cão consultou anteriormente o pessoal de serviço relacionado ao porto de Ningbo Zhoushan. A informação é penteada da seguinte forma: em uma pesagem de terminal, a porta Ningbo de Zhoushan aceita atualmente a solicitação, quatro pessoas são complexas, carregadores e encaminhamento de frete, empresas de navegação e transporte. Dois, sobre os custos de pesagem da doca, mais tarde, o lado da doca do critério é: quem implorou a pesagem, com quem liquidação. O terminal não será capaz de lidar com o custo final. Três, de acordo com a resposta, há muitos proprietários de comércio exterior estão usando o método cumulativo de cálculo pesando, essa abordagem foi perdida empresas de navegação, portas, portas e departamentos marítimos reconhecidos. Quatro há uma corrida no final de qualquer coisa nova. No que diz respeito aos carregadores, é muito importante interpretar cuidadosamente o guia do.doc para verificação de componentes do cálculo de acumulação carregada de contêiner. Cinco no que diz respeito ao lado da doca, proporcionando a eficiência de pesagem também aumentará o custo de operação do cais e constituirá outros impactos imprevisíveis. Portanto, o cais fornecerá a eficiência de pesagem correspondente, mas não recomendará que o proprietário escolha a pesagem do cais. Seis, os dois dias, o mais rápido pode ser amanhã à tarde, Ningbo Zhoushan Port irá emitir novos anúncios ou informar, os documentos relevantes estão sendo atualmente aprovados pelo NDRC. Tudo está sujeito à notificação oficial!