دخول الماء إلى الوعاء، خطأ من؟ كيفية الوقاية والرد؟
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وهي متخصصة في أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا، وهي شركة مالكة للبضائع أكثر من كونها مالكة للبضائع ~
قامت شركة الميناء المحترفة بفحص الصندوق ووجدت أنه لا توجد مشكلة في الصندوق؛ كان الطقس مشمسًا ومشمسًا أثناء النقل، وتم فحص البضائع بدقة أثناء التعبئة للتأكد من عدم احتوائها على الرطوبة. لماذا عندما تصل البضاعة إلى ميناء الوجهة تكون جدران الصندوق مغطاة بخرز الماء، وتكون العبوة مبللة، والبضاعة صدئة، ومن المسؤول عن الخسائر الفادحة؟
يعتمد المحتوى المائي للحاوية على الظروف الجوية، وطول الرحلة البحرية، ومواد تعبئة البضائع، وحالة الحاوية، وحساسية البضائع. يمكن أن تتسبب الفطريات والعفن الفطري في تلف البضائع عندما تتجاوز الرطوبة النسبية 55%.
هناك بشكل أساسي الحالات التالية عندما يكون هناك ماء في الحاوية:
إحضار البضائع الخاصة بك
تكثيف الصندوق
غمر مياه البحر
غمر المياه العذبة
1. إحضار البضائع الخاصة بك
يتم نقل الرطوبة أو الرطوبة إلى الحاوية مع البضائع. على سبيل المثال، إذا كانت الحاوية تحتوي على 5 أطنان من الأثاث، فإن الأثاث نفسه سيحتوي على حوالي 8% إلى 25% من الرطوبة، اعتمادًا على نوع الخشب ودرجة المعالجة الجافة للأثاث. وهذا يعادل حوالي 400-1250 لترًا من الماء. سيتم انبعاث بعض الرطوبة الموجودة في الداخل إلى الهواء داخل الحاوية، لتصبح مصدرًا مهمًا لتكثيف الرطوبة في الحاوية.
2. تكثيف الصندوق
أثناء النقل البحري أو تخزين الحاويات، غالبًا ما تواجه الحاويات مناخًا عالي الحرارة وتغيرات قوية في درجات الحرارة بين النهار والليل، وستكون التغيرات في درجات الحرارة بين 0-8 درجة مئوية، وستكون نسبة الرطوبة عالية مثل 98% ظاهرة التكثيف عندما تكون درجة الحرارة 30 درجة، يكون محتوى الماء في الهواء 30.4 جم لكل متر مربع. عندما تنخفض درجة الحرارة من 30 درجة مئوية إلى 18 درجة مئوية، سوف يتكثف بخار الماء على شكل قطرات ماء، وإذا تم استخدام حاوية سعة 40 قدمًا، فسيتم توليد 1000 جرام من الماء المتكثف، مما يسبب "أمطار الحاوية".
3. الغمر في مياه البحر
إذا كنت تطفو على البحر في كثير من الأحيان، فكيف يمكنك تجنب تعرض الصندوق للبلل إذا واجهت رياحًا وأمواجًا قوية، أو إذا تعرض الصندوق لأضرار طفيفة، أو إذا كان على سطح السفينة، أو تعرض لحادث بحري وسقط في الماء؟ البحر، فلا ينجو من ماء البحر أو الرطوبة. ليس الكثير ليقوله حول هذا الموضوع.
4. الغمر بالمياه العذبة
في حالة تلف الألواح العلوية أو الجانبية، والألواح الأمامية، وألواح الأبواب، وشرائط الأبواب، وما إلى ذلك، من الصندوق، فقد تدخل المياه أثناء المطر أو الثلج أو في حالة انكسار أنبوب المياه العذبة بالسفينة. في الآونة الأخيرة، حدثت أعاصير شديدة وعواصف عنيفة في شمال وجنوب البلاد. ومن المهم جدًا منع تسرب المياه أثناء الشحن.
تأمين أمطار المياه العذبة: أحد التأمينات الإضافية العامة، وهو مسؤول عن التعويض عن الخسائر الناجمة عن المياه العذبة (بما في ذلك مياه الشرب على متن السفينة، وتسرب أنابيب المياه، وتقطر المياه من أعمدة السفن وغيرها)، ومياه الأمطار ومياه الثلوج الذائبة.
التأمين ضد الرطوبة والحرارة: نحن مسؤولون عن التعويض عن الخسائر الناجمة عن التغيرات المفاجئة في درجة حرارة البضاعة المؤمن عليها أثناء النقل أو تعطل معدات التهوية على متن الطائرة، مما يؤدي إلى التكثيف أو الرطوبة أو الحرارة في المقصورة.
التأمين ضد أضرار المياه: ويعرف أيضًا بالتأمين العام المستقل ضد الأضرار، وهو أحد التأمينات الأساسية للشحن البحري وهو مسؤول فقط عن الخسائر الناجمة عن المياه المالحة وغير مسؤول عن التعويض عن الخسائر الناجمة عن المياه العذبة.
1. يمكن منع تلف الرطوبة والمياه.
2. تحقق مما إذا كانت الحاوية مغلقة وجافة قبل التعبئة؛
3. تأكيد ما إذا كانت البضائع وبيئة التحميل جافة؛
4. تعزيز التعبئة والتغليف للماء من البضائع.
5. ضع المجفف بشكل معقول في الصندوق؛
6. تتبع البضائع بصريًا طوال العملية.
7. يجب التحكم في جميع جوانب نقل البضائع في الوقت الفعلي، ويجب تصور العملية برمتها قدر الإمكان، ويجب الاحتفاظ بالمستندات المختلفة في حالات الطوارئ والحاجة إلى تقديم أدلة للمطالبات.
