容器に水が入ってしまったのですが、誰のせいですか？予防と対応方法は？

専門の港湾会社が箱を検査した結果、箱に問題がないことがわかりました。輸送中の天候は晴天で、乾燥していて湿気がなかったことを確認し、梱包中に湿気が含まれていないことを確認しました。商品が目的地の港に到着すると、箱の壁が水玉で覆われ、梱包が濡れ、商品が錆びているのはなぜですか。また、多額の損失の責任は誰にあるのでしょうか。

コンテナの含水量は、気象条件、遠洋航海の長さ、貨物の梱包材、コンテナの状態、貨物の感度によって異なります。相対湿度が 55% を超えると、菌類、カビ、白カビが商品に損傷を与える可能性があります。

容器内に水が入っている場合は主に以下のような状況が考えられます。

自分の商品を持ち込む

ボックスの結露

海水浸漬

淡水浸漬

水分や湿気は貨物と一緒にコンテナ内に運び込まれます。たとえば、コンテナに 5 トンの家具が入っている場合、木材の種類と家具の乾燥処理の程度に応じて、家具自体には約 8% ～ 25% の湿度が含まれます。これは約400～1250リットルの水に相当します。内部の水分の一部は容器内の空気中に放出され、容器内の結露の重要な原因となります。

コンテナの海上輸送や保管中、コンテナは高温環境にさらされることが多く、昼夜の温度変化は摂氏0～8度、湿度は98％にも達します。結露現象とは、気温30度のとき、空気中に含まれる水分量は1平方メートルあたり30.4gです。気温が30℃から18℃に下がると、水蒸気が結露して水滴となり、40フィートのコンテナを使用すると1,000グラムの結露水が発生し、「コンテナレイン」が発生します。

海に浮かぶことが多い場合、強風や波に遭遇した場合、箱が甲板上にあった場合、または海難事故に遭って箱が落ちた場合、どうすれば箱が濡れないようにすることができますか?海では海水や湿気から逃げません。これについてはあまり言うことはありません。

ボックスの天面や側板、前面パネル、扉パネル、戸板等が破損している場合、雨や雪の際や船舶の清水管が破損した場合に水が浸入する可能性があります。最近、国の北部と南部で集中的な台風や暴風雨が発生しており、輸送時の浸水を防ぐことがさらに重要です。

淡水雨水保険：一般付帯保険の一つで、真水（船上の飲料水、水道管の漏水、船柱からの滴下水などを含む）、雨水、雪解け水による損失を補償します。

湿気・熱保険：輸送中の保険商品の急激な温度変化や船内の換気設備の故障により、客室内に結露・湿気・熱が発生した場合に生じた損失を補償します。

水害保険: 独立一般損害保険とも呼ばれ、海上貨物の基本的な保険の1つです。海水による損害のみを補償し、真水による損害の補償は行いません。

1. 湿気や水による損傷を防ぐことができます。

2. 梱包する前に、容器が密閉され、乾燥しているかどうかを確認します。

3. 商品と積載環境が乾燥しているかどうかを確認します。

4. 商品の防水梱包を強化します。

5. 乾燥剤を適切に箱に入れます。

6. プロセス全体を通じて商品を視覚的に追跡します。

7. 貨物輸送のあらゆる側面をリアルタイムで管理し、プロセス全体を可能な限り視覚化する必要があり、緊急時や請求の証拠を提供する必要がある場合に備えて、さまざまな文書を保管する必要があります。