为什么山东省青岛港在全球集装箱港口绩效指数中的前三名？

世界银行和IHS Markit最近发布了2020年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）。青岛是山东省港口的港口，从全球351个港口站起来，成为世界上2000万TEU集装箱俱乐部中排名前三名的唯一港口。

什么是cppi？

2020全球集装箱港口绩效指数（CPPI）由世界银行交通局和IHS全球实践标志海事和贸易公司共同发展全球集装箱港口绩效指数，是全球经济（包括国家和地区）的主要利益攸关方提供参考，是可比较的全球集装箱端口性能指标。世界上非运输行业发布的第一个全球集装箱港口性能指数，CPPI具有很强的客观性，为世界航运业的发展提供了更具相关的评估。

世界银行是全球最大的全球运输开发融资提供商，在过去十年中投入了93个国家的339个运输项目490亿美元，为广泛的主题提供了各种年度报告和咨询服务运输和移动性。在伦敦，IHS Markit是一个世界领导者，为推动全球经济的关键行业和市场提供关键信息，分析和解决方案。

通过将全球约80%的集装箱船队运营商每月的港口附件数据与IHS Markit海事数据资源相结合，CPPI根据10个集装箱运量和5个基于单个港口停靠长度的船舶尺寸组对世界港口进行分析和评分。客观准确地评估和标准化不同的船舶尺寸和每站集装箱运量，使全球的效率排名具有可比性。CPPI优化港口运营，以减少延迟、节约成本和减少碳排放，通过宏观数据向港口提供改进建议，并不断优化港口和码头资产使用和投资的营销和分析能力。

山东港青岛港口效率是如何变成？

效率是衡量集装箱码头的竞争力的重要指标。它没有意外的是在前三个中选择了青岛港口.DATA表明，横滨港和阿卜杜拉港国王的集装箱吞吐量在世界上排名第一是290万TEU和2020年分别在2020年的TEU分别在2020年的250万港口吞吐量在2020年超过2100万英尺。同时确保集装箱吞吐量的稳定增长，负载和卸载效率仍然保持稳定和高水平的性能。因此，尽管存在在效率方面，青岛港口的前三名，大约为2000万TEU，显然是优越的。

作为“一带一路”海陆互联互通的通用接口，山东港一直以最高的效率、最好的服务、最安全的运营、最合理的价格享有盛誉，青岛港依托200多条互联互通航线、每月近700架次航班，打造国际物流通道，通过不断打造效率和服务品牌，优化和创新运营流程和技术，努力提高生产的科学组织水平，鼓励员工身体力行，集装箱船作业不断取得成绩，到2020年，青岛港8000吨级以上集装箱船舶靠泊效率达到150箱/小时；全自动码头桥式起重机平均工作效率达到36.2自然箱/小时，最高达到47.6自然箱/小时，屡创重点船务公司船舶效率纪录：2021年5月2日，在欧洲马士基装卸作业中，以348个自然集装箱/小时的运输效率最高；5月3日，远洋联盟地中海航线“中海金星”轮效率达到每小时206.2自然箱，创下航线运行效率新纪录。。。

航站楼管理服务水平是青岛港高效运行的重要支撑，青岛港、船公司携手打造优质航空公司，实现定制化服务，全面履行四个承诺、八个保障的服务标准，实现2021年优质航空公司直航率、准点率双百承诺，成立中转保障服务团队和一对一中转服务专员，实时跟踪中转箱动态，与中转箱对接确认中转信息24小时后第二艘船舶靠泊达到100%，打造完美船舶品牌，帮助快速装卸大件货物，保证整船进度。

港口环境利益相关者的协同支持是青岛港全球领先效率的可靠提升。青岛港以集装箱班轮泊位效率、直达率等综合性能为核心指标，以生产力、加强和海事安全管理、海关、边防、引航等为重点，如港口部门协调、实施离泊船舶开航、组织、作业衔接和海关查验手续等全过程控制，有力地推动了集装箱效率的全面提升，使集装箱班轮的完整性和通航效率得到可靠支撑，自2020年以来，青岛港已组织船舶732艘，集装箱班轮自2020年4月实施低能见度327.5小时集泊热组织集泊热340组，节约停泊时间439小时，降低运营成本2280万元，青岛港还与海事局、海洋与渔业发展局、中国海岸警卫队等单位合作，港航公安局等部门规范海上联合执法，保障青岛港主航道航运秩序。青岛海关和黄岛海关继续提高进出口货物通关效率，实现进口货物顺船直接提货，出口货物到港直接装车，实现空箱电子快速检验放行。集装箱空箱检验的全过程是信息化、电子化、无纸化的。通关协作和实时放行成为建设高效快捷港的黄金合作伙伴，2021年3月22日，青岛港试验站启动了向船侧推进一海里的服务。到目前为止，它已经为船只服务了近400次，大大缩短了停靠和离港之间的连接时间。

优质高效擦亮了快速装卸港的金色招牌，为山东港赢得了业界的口碑，吸引了众多航运企业增开航线，2020年是山东港建成后第一个全面运营的年份，青岛港全年新增航线20条，其中外贸航线14条，增速创历史最高水平，2021年以来，青岛港新开外贸航线8条，充分体现了港口一体化改革释放的红利，逐步形成以青岛港为枢纽港，其他港口为供给港的运输中转格局。

提升集装箱码头效率的方法是什么？

全球货物的四分之四是由海洋进行的。在世界各地传播港口，在全球经济中的关键作用以及全球物流系统中的一个重要节点变得更加突出。世界银行和IHS Markit在他们的索引报告中表示，2021年度CPPI将通过改进方法，扩大其运营范围，并增加覆盖的端口数量（至500），继续创新和提高数据质量。

如何进一步突破瓶颈，提高效率？山东港主动对接服务国家战略，确立了以国际领先的智慧绿色港口为主导的五大国际领先发展方向，作为智慧港口建设的唯一试点单位，山东港是交通运输部认定的国家级运输强国，2017年建成世界领先、亚洲第一个真正意义上的全自动化码头，实现了山东港青岛港集装箱全自动化码头一期工程的商业化运营，二期工程是全球首个氢5G智能绿色发展模式，再次引领全球自动化终端发展潮流，目前，全球首个智能空铁集配系统建设正在加快推进，建成后将进一步提高青岛港集装箱集疏运能力和效率，同时，传统集装箱码头设备不断升级，传统桥式起重机半自动改造技术不断推广，无纸化、电子化的信息在青岛港也得到了普及，使更多的数据可以传递，减少了客户的跑腿。青岛港率先打造海关口岸与船岸一体化的智能查验口岸新模式。

一个好的风现在是时候驾驶风帆。我们期待着看到山东青岛港将如何在2021年举行的CPPI指数！