Tout à l'heure, la plus grande compagnie maritime au monde, MSC, a annoncé son entrée sur le marché du fret aérien
Il est rapporté que MSC, la plus grande compagnie maritime au monde, a annoncé qu'elle avait commencé à développer des solutions de fret aérien et à entrer sur le marché du transport aérien.
En réponse à la demande des clients, MSC a déclaré avoir commencé à développer une nouvelle solution de fret aérien, "MSC Air Cargo", en tant que service complémentaire à sa solution d'expédition de conteneurs.
Le MSC Air Cargo est en développement depuis plusieurs mois, a indiqué la compagnie.Le service débutera au début de 2023 après la livraison du premier des quatre Boeing 777-200F de marque MSC, le premier avion sera exploité par Atlas Air.
Soren Toft, PDG de MSC, a déclaré : « C'est un plaisir d'annoncer les progrès de MSC Air Cargo,C'est le premier pas de MSC sur le marché du fret aérien, nous prévoyons de continuer à explorer diverses voies pour développer le fret aérien afin de compléter l'activité principale de MSC, le transport par conteneurs. "
Il est rapporté que MSC a nommé Jannie Davel pour former une équipe en charge de son activité de fret aérien. Jannie Davel a près de 30 ans d'expérience dans l'industrie du fret aérien, ayant occupé des postes de direction chez Delta Cargo, Emirates SkyCargo et DHL.
MSC est la dernière compagnie maritime à annoncer son incursion sur le marché du fret aérien. Auparavant, Maersk et CMA CGM ont créé des divisions de fret aérien pour fournir des services de fret aérien. Cette tendance fait partie d'un changement stratégique des grandes compagnies maritimes pour devenir des fournisseurs de services logistiques intégrés capables de fournir aux clients des services maritimes, aériens, de camionnage, d'entreposage, de livraison du dernier kilomètre et plus encore.
En avril de cette année, Maersk a annoncé la création officielle de Maersk Air Cargo, une société de fret aérien, pour répondre aux besoins des clients grâce à des services logistiques intégrés. La société a également finalisé l'acquisition du transitaire aérien Senator International en juin de cette année.
"Nous constatons de plus en plus que nos clients ont vraiment besoin d'une solution logistique de bout en bout", a déclaré Michel Pozas Lucic, responsable du fret aérien mondial chez Maersk. "Ils recherchent ce guichet unique qui non seulement élimine la complexité de la performance logistique, et peut en faire une solution optimisée, efficiente et efficace.
En février de l'année dernière, CMA CGM a acheté quatre cargos et annoncé la création officielle de CMA CGM Air Cargo, une division de fret aérien. En mai de cette année, la compagnie a annoncé avoir signé un accord de coopération avec Air France-KLM, le plus grand groupe aérien européen, pour parvenir à un partenariat stratégique à long terme dans le secteur du fret aérien.
