Runter! Der Preis des Mason-Versands ist über den Brett eingetreten, der auf weniger als 20 Yuan / kg fällt

In letzter Zeit ist der Preis des Mason-Versands stark über den Vorstand gesunken. Der Preis ist von 30 Yuan / kg auf weniger als 20 Yuan / kg gesunken. Das Grundzitat beträgt 16 Yuan / kg, 17 Yuan / kg, und sogar Frachtspediteure-Zitate sind so niedrig wie 13. Yuan / kg, 14 Yuan / kg.
Ein Frachtspediteur sagte, dass das Angebot des letzten Wochens für Maison auf 25-27 / kg begrenzt war, und das Angebot von heute ist 18-20 / kg.

Die steigenden Seeversandpreise zeigen Anzeichen einer Preissenkung. Für den Versandmarkt, der in der traditionellen Hauptsaison ist, scheint es der Realität etwas entgegenzunehmen. Es gibt auch unterschiedliche Meinungen in den Gründen für die Preissenkung:
Es gibt ein Sprichwort, dass der Grund für die Preissenkung ist, dass Mason mit viel Platz zu einem super großen Schiff gekommen ist, also wird es zu einem niedrigen Preis verkauft, aber es wird nicht fortgesetzt.
Ein anderer Praktizierender sagte, dass aufgrund der Leistungsrestriktionspolitik viele Fabriken in letzter Zeit keine Waren in der Lage waren. Um leere Behälter zu vermeiden, haben Güterweiterredner Preise und erhalten eine große Anzahl von Waren.
Es gibt auch viele Analysten in der Branche, die sich auf die jüngsten an verschiedenen Orten ausgegebenen Stromkräfte beziehen können.
Unter der Situation der Einschränkung der Stromverbrauchs wurde die Produktionskapazität einiger Unternehmen betroffen, und der Lieferdruck der Fabrik ist hoch, und die begrenzte Produktionskapazität hat zu den unvermeidlichen Lieferproblemen der Lieferanten geführt.

Es wird berichtet, dass einige Unternehmen ihren Stromverbrauch jeden Tag um 30% reduziert haben oder sogar ihre Kapazität um 50% reduziert haben, und ihre Produktionskapazität ist um fast die Hälfte geplagt. Es kann nur in der Hälfte geschnitten werden.
Laut Analyse von Industriesigern, für Fertigungsunternehmen, führt die Stromkarriere zu einem Rückgang der Betriebsrate. Wenn die Stromkreiseleitung für einen längeren Zeitraum nicht nur die verzögerte Lieferung beeinflusst, sondern auch die Marktrohstoffversorgung, Änderungen der Marktbedingungen und sogar Logistikpreise. Sind auch betroffen.
Ein älterer Spediteur sagte, dass es sich um die traditionelle Hauptsaison handelt, und das Marktvolumen wurde grundsätzlich behoben worden. Wenn der Leistungslimit für eine lange Zeit implementiert ist, ist die Lieferung der Ladungskapazität nicht ausreichend, und der Anstieg der Meeresfracht ist nicht zu hoch, sondern hängt davon ab, wie der Güterspediteur zitiert. Die sogenannten großen Preissenkungen kehren tatsächlich auf den ursprünglichen Normalniveau zurück.
Einige Frachtspediteure glauben jedoch, dass, wenn das Problem der Portstaus nicht gelöst ist, der Preis nicht runterkommt und später wieder steigt. Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass die Stromkbarschaftsordnung lange implementiert wird, die Hauptsaison jedoch bis zu drei oder vier Monaten ist, so dass die Dauer der Versandpreisreduzierung nicht zu lang ist.