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- Loslassen2020-12-31
- In diesem Jahr haben acht der 12 weltweit führenden Containerschifffahrtsunternehmen ihre Flotten erweitert. Unter ihnen haben zwei Reedereien das schnellste Wachstum der Flottenkapazität, während die Situation von Maersk, der weltweit größten Reederei, a...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- Am 29. Dezember stimmten die Regierungen der EU-Mitgliedsstaaten dem britischen Handelsabkommen "Brexit" offiziell zu....Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- Unerwarteter Lagermangel, himmelhohe Fracht, Überlastung und Verspätung...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- Am 23. Januar wurde Wuhan geschlossen. Am 31. Januar um 3 Uhr morgens stufte die Weltgesundheitsorganisation die neue Coronavirus-Pneumonie-Epidemie als einen Notfall von öffentlicher Bedeutung für die öffentliche Gesundheit (PHEIC) ein, der die höchste u...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- Im Januar 2020 brannte das Containerschiff "COSCO PACIFIC" von COSCO SHIPPING das "erste Feuer" dieses Jahres, das den Beginn eines quälenden Jahres einzuläuten schien....Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- 2020 is the craziest year for global maritime logistics! " In 2020, global shipping logistics started as a nightmare due to the outbreak of the new crown epidemic, but at the end of the year it ushered in unprecedented popularity. This year, forei...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- It is estimated that in 2021 global container traffic will increase by 5.8%, but capacity will only increase by 2% to 3%. Thanks to the strict capacity control of shipping companies, the container shipping industry has achieved the highest profit for m...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- Neuartige Coronavirus-Pneumonie und neuartiges Coronavirus-Erkennungskit werden angekündigt, um die Berichtsgenauigkeit und die allgemeine Berichtsqualität der neuen Materialien zur Prävention und Kontrolle von Kronenpneumonie-Epidemien zu verbessern. ...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-31
- To all staff and customers of Sunny Worldwide Logistics: New year's Day On January 1, 2, 3 Our company has three days off He officially went to work on January 4. Congratulations to hongmingda Logistics Happy New Year's Day ...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-30
- Towards the end of the year, European market volumes remain high.The recurrence of the epidemic has also stimulated the growth of local import demand, and the strong demand for transport from Asia to Europe's Mediterranean route has led to higher and ...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-30
- WorldACD, which specialises in air cargo market data, said: "To say the air cargo market is' hot 'is probably an understatement." As the year 2020 draws to a close, the world's review of the year is special, an...Weiterlesen>>
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- Loslassen2020-12-30
- On December 23, Heberot released news that it had placed orders for the construction of six VLCS.Daewoo, a South Korean shipyard, holds all the orders with a capacity of 23,500+TEU per vessel, powered by LNG dual-fuel. Under the shi...Weiterlesen>>
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- 3.826 Container wurden kontrolliert und 3.137 zwangsweise zurückgegeben. Das „doppelte Clearing und Steuergarantie“-Modell der US-Linie geht zu Ende.
- Der Markt ist in zwei Wochen um mehr als ein Jahr gestiegen, die Frachtraten sind um 143 % gestiegen und die weltweite Schifffahrt steht unter Druck
- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
- 20GP-Versandcontainer von der Tür-zu-Tür-Logistik in Shanghai
- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
- Viele Reedereien haben angekündigt: Hafenänderungen, Notanpassungen der Fahrt, alle Kosten und Risiken trägt der Kunde
- Neuer Containerschifffahrtsagent aus Shanghai Tür-zu-Tür-SOC-Logistik
- Open-Side-Container von Shanghai in die USA als Seefracht
- Iran greift erneut zwei Öltanker an, Maersk, Hapag-Lloyd stellt dringend Routen in den Nahen Osten ein
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