Günstige Fracht von China nach Spanien, Tür-zu-Tür-Versandservice 

Die kurze Antwort

Spanien bringt zwei Kosten in einen von Tür zu Tür Zitat, dass dies bei den meisten anderen europäischen Reisezielen nicht der Fall ist. Die Einfuhrumsatzsteuer wird auf Basis der Fracht und des Zolls berechnet, nicht nur auf dem Rechnungswert, und auf nicht wiederverwendbare Kunststoffverpackungen fällt eine nationale Steuer von 0,45 Euro pro Kilogramm nicht recyceltem Kunststoff an. DDP fasst beides in einer Rechnung zusammen; DDU überlässt sie Ihrem spanischen Käufer.

Was jeder Begriff in wessen Namen steckt

Eine Tür-zu-Tür-Buchung nach Spanien läuft im Rahmen eines einzigen Vertrags vom Betriebsgelände Ihres Lieferanten in China zu einer spanischen Adresse: Abholung, Ausfuhrabfertigung, Transport des Kofferraums per See-, Bahn- oder Luftweg, spanische Einfuhranmeldung und endgültige Lieferung.

Wählen Sie DDP und der Eintrag erfolgt in unserem Namen. Wir sind der eingetragene Importeur, begleichen den Zoll und die 21-prozentige Einfuhrumsatzsteuer und Ihr Käufer erhält die verzollte Fracht auf einer Rechnung.

Wählen Sie DDU und Ihr Käufer übernimmt den Eintrag. Wir befördern die Waren weiterhin an die vereinbarte Adresse, die Anmeldung, der Zoll und die Mehrwertsteuer liegen jedoch beim Empfänger und seinem eigenen Zollagenten.

Schritt für Schritt zwischen ihnen entscheiden

Schritt 1 – Überprüfen Sie die Registrierung des Empfängers.  Ein spanisches Unternehmen, das über eine NIF verfügt und Steuererklärungen einreicht, kann eine Einfuhrabgabe übernehmen und zurückerhalten; Ein privater Käufer oder ein ausländisches Unternehmen, das die Lieferung in Spanien annimmt, kann dies nicht tun. Wenn nicht, ist DDP der einzig praktikable Weg.

Schritt 2 – Fragen Sie, wer die Fiskalvertretung innehat.  Ein Unternehmen außerhalb der Europäischen Union kann sich ohne einen Vertreter nicht für die spanische Mehrwertsteuer registrieren lassen und kann dies auch nicht schnell tun. Wenn der Empfänger keines hat, nutzt DDP unseres.

Schritt 3 – Geben Sie eine Zahl auf die Plastiksteuer ein.  Nicht wiederverwendbare Kunststoffverpackungen werden mit 0,45 Euro pro Kilogramm nicht recyceltem Kunststoff besteuert und müssen in einer separaten Rechnungszeile ausgewiesen werden. Bei DDP gehört diese Linie uns; Bei DDU gehört es dem Empfänger.

Schritt 4 – Vergleichen Sie das Bargeld, nicht den Kurs.  Bei DDU zahlt der Empfänger Zoll und Mehrwertsteuer bei der Freigabe und erstattet die Mehrwertsteuer später zurück; Bei DDP finanzieren wir es und preisen die Erholung ein. Die Lücke ist eine Cashflow-Zahl und bewegt sich mit dem Anmeldezyklus des Empfängers.

Die spanischen Regeln, die das Zitat prägen

Ein Fiskalvertreter ist Pflicht und stellt den Taktgeber

Ein Nicht-EU-Unternehmen kann sich nicht alleine für die spanische Mehrwertsteuer registrieren. Die spanische Praxis erfordert einen Fiskalvertreter, der gesamtschuldnerisch für die abgewickelte Steuer haftet und daher die Unterlagen des Importeurs prüft, bevor er das Mandat annimmt. Die Registrierung dauert für einen Antragsteller aus der EU oder dem Vereinigten Königreich etwa 40 Tage, außerhalb der Union jedoch 45 bis 60 Tage. Dies ist der häufigste Grund dafür, dass ein spanischer Start um einen Monat verspätet erfolgt.

Die Einfuhrumsatzsteuerbasis ist umfassender als die Rechnung

Die spanische Einfuhrumsatzsteuer wird auf dem Zollwert zuzüglich Zoll, Transportkosten und Versicherung bis zum ersten Bestimmungsort in Spanien berechnet. Die 21 Prozent gelten daher für eine Zahl, die bereits die Fracht enthält, sodass Käufer, die Angebote zu FOB-Werten vergleichen, die falschen Zahlen vergleichen. Der allgemeine Satz beträgt 21 Prozent, wobei für bestimmte Kategorien 10 und 4 Prozent gelten.

Es besteht ein Aufschub, der jedoch eher gewährt als angenommen wird

In Spanien ist die Verlagerung der Einfuhrumsatzsteuer in eine spätere Erklärung möglich, sofern eine spezielle Genehmigung der Steuerbehörde zusammen mit einer Garantie vorliegt. Es handelt sich um eine Einzelfallgenehmigung, die an die Stellung des Importeurs gebunden ist, nicht um einen ständigen Anspruch. Ein Empfänger, der es gesichert hat, wird in der Regel DDU bevorzugen, da die Steuer nie sein Konto verlässt.

Die Plastiksteuer ist spanisch und kann leicht übersehen werden

Spanien hat am 1. Januar 2023 eine Steuer auf nicht wiederverwendbare Kunststoffverpackungen in Höhe von 0,45 Euro pro Kilogramm nicht recyceltem Kunststoffinhalt eingeführt und ist nach wie vor der einzige Mitgliedstaat, der eine Steuer auf dieser Grundlage erhebt. Die Gebühr ist an der Verpackung angebracht, liegt bei der Partei, die die Waren herstellt, importiert oder erwirbt, wird auf Formular 592 selbst veranlagt und muss separat auf der Handelsrechnung aufgeführt werden. Recycelter Inhalt fällt nicht unter die Gebühr, sodass ein Lieferant, der dies dokumentieren kann, die Kosten durch Beweise und nicht durch Verhandlungen senkt.

Bei der Verpackungsregistrierung gibt es kein Entrinnen für Kleinmengen

Das Königliche Dekret 1055/2022 verpflichtet jeden Hersteller, der verpackte Waren auf den spanischen Markt bringt, sich in das Herstellerregister einzutragen und einem zugelassenen kollektiven System beizutreten. Es gibt keine De-minimis: Hundert Einheiten pro Jahr schaffen die Verpflichtung. Die volle Verantwortung erstreckt sich neben Haushaltsverpackungen auch auf gewerbliche und industrielle Verpackungen und trifft viele Business-to-Business-Verkäufer, die davon ausgegangen sind, dass die Vorschriften sie nicht erreicht haben. Unternehmen außerhalb Spaniens müssen einen bevollmächtigten Vertreter benennen, der die Registrierung vornimmt, Haushaltsverpackungen benötigen seit dem 1. Januar 2025 eine Triman-Kennzeichnung und Recyclinginformationen und es werden Bußgelder in siebenstelliger Höhe verhängt.

Die EU-Ebene liegt oben

Die Zollbefreiung von 150 Euro endete am 1. Juli 2026 und es gilt nun ein vorübergehender Zollsatz von 3 Euro pro Warenkategorie, der voraussichtlich bis zum 1. Juli 2028 gelten soll. Seit dem 13. Dezember 2024 muss ein EU-Wirtschaftsbeteiligter auf dem Produkt oder seiner Verpackung genannt werden, und zwar auf einem Artikel im Artwork-Stadium und nicht auf einem Hafenartikel. Importeure von Stahl, Aluminium, Zement, Düngemitteln, Strom und Wasserstoff sind seit dem 1. Januar 2026 mit dem CO2-Grenzausgleichsmechanismus in seiner endgültigen Form konfrontiert, indem sie eingebettete Emissionen melden und Zertifikate abgeben. Ab dem 12. August 2026 gilt die EU-Verpackungsverordnung direkt in allen Mitgliedsstaaten.

Routen nach Spanien

Seefracht durch Valencia, Algeciras und Barcelona

Valencia ist der verkehrsreichste Containerhafen am Mittelmeer und der viertgrößte in der Europäischen Union mit Bahnverbindungen ins Landesinnere nach Madrid und Saragossa. Algeciras schlägt jährlich rund fünf Millionen TEU um, die schnellste Mittelmeerroute für Südlieferungen. Barcelona bedient Katalonien und den Nordosten. Nach der Freigabe und dem Inlandstransport beträgt die Lieferzeit von Tür zu Tür 34 bis 48 Tage.

Bahn durch den Korridor Yiwu–Madrid

Ganzzüge von chinesischen Binnendrehkreuzen erreichen das Madrider Terminal und werden per Lkw in den größten Teil der spanischen Halbinsel weitertransportiert. Der Bahntransport dauert zwischen 20 und 28 Tagen und eignet sich für Sendungen, die nicht auf ein Schiff warten können, aber die Flugtarife nicht rechtfertigen. Außerdem ist es in der Hochsaison an den Mittelmeer-Terminals weniger anfällig für Staus.

Luftfracht über Madrid-Barajas und Zaragoza

Madrid-Barajas ist gemessen am Frachtaufkommen der größte Flughafen Spaniens und einer der fünf verkehrsreichsten in Europa. Saragossa, der zweitgrößte Frachtflughafen des Landes, ist auf Fracht ausgerichtet und eignet sich oft besser, wenn eine Charter- oder Sammelladung einen Slot benötigt. Luftfracht erreicht die meisten spanischen Adressen innerhalb von 6 bis 10 Tagen von Tür zu Tür.

Ausschlüsse, die es wert sind, klar dargelegt zu werden

Diese Seite deckt die spanische Halbinsel und die Balearen ab. Die Kanarischen Inseln, Ceuta und Melilla liegen außerhalb des Zoll- und Mehrwertsteuergebiets der EU und werden separat aufgeführt.

Warum Verlader spanische Fracht über uns transportieren

Die Strecke vom Hafen zum Schiff gehört uns und wird nicht an Dritte vergeben. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited besitzt ein Speditionsunternehmen am Seehafen Shenzhen, sodass der Containertransport von Ihrem Lieferanten zum Schiff von demselben Schalter geplant wird, der auch die Überfahrt bucht und die spanische Einreise einreicht.

Hier ist es wichtiger als bei den meisten Zielorten, Rechnung, Packliste und Erklärung an einem Ort aufzubewahren: Der Zollwert bei der Einreise fließt direkt in die Mehrwertsteuerbemessungsgrundlage und, wenn Verpackungen steuerpflichtig sind, in die Kunststoffsteuererklärung ein. Eine Zahl, die nicht zutrifft, ist der übliche Grund, warum eine spanische Datei nach der Zustellung abgefragt wird.

Fracht Wir bewegen uns nach Spanien

• Industriemaschinen, Werkzeuge und Ersatzteile
• Unterhaltungselektronik, Kleingeräte und Zubehör
• Möbel, Beleuchtung und Heimtextilien
• Keramikfliesen, Sanitärartikel und Baubeschläge
• Autoteile und Motorradzubehör
• Solarmontage und elektrische Komponenten
• Nachschublager für Konsumgüter und E-Commerce

Was wir vor der Buchung benötigen

• Handelsrechnung mit einer klaren Beschreibung jedes Artikels und seinem HS-Code
• Packliste mit Kartonanzahl, Gewichten und Abmessungen
• Angabe, ob es sich bei dem Empfänger um ein spanisches oder ein anderes in der EU umsatzsteuerpflichtiges Unternehmen handelt, sowie seine NIF- oder Umsatzsteuer-Identifikationsnummer
• Ob der Empfänger einen spanischen Fiskalvertreter hat und ob die Stundung der Einfuhrumsatzsteuer zulässig ist
• Eine Aufschlüsselung des Kunststoffverpackungsinhalts nach Gewicht, aufgeteilt nach recyceltem und nicht recyceltem Material
• Bestätigung, dass die Lieferadresse auf dem Festland oder den Balearen liegt
• Produktkennzeichnung und eventuell für die Ware erforderliches Zertifikat

Über das Unternehmen, das Ihren spanischen Eintrag einreicht

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited bewegt seit 1998 Fracht und arbeitet als Full-Service-Spediteur im In- und Ausland mit Sitz in China, der auf zuverlässigem Kundenservice und eigenen Transportkapazitäten basiert. Das Unternehmen besitzt ein 1.800 Quadratmeter großes Büro der Klasse A in Shenzhen und ein Speditionsunternehmen am Seehafen und behält die erste Meile in seinen eigenen Händen.

Samira Chen / Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited / 8/F, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China / Telefon und WhatsApp +86 13428330724 / Trade Manager cn220161160 / sales38@swwlogistics.com.cn

Fragen, die Importeure zum spanischen DDP stellen

Q:  Ist ein Fiskalvertreter für ein Nicht-EU-Unternehmen wirklich Pflicht?

A:  Ja. Ein Unternehmen außerhalb der Europäischen Union kann die Umsatzsteuer-Registrierung in Spanien nicht alleine durchführen, und der Vertreter trägt die Mithaftung für die von ihm abgewickelten Steuern. Planen Sie die Registrierung als Vorlaufzeit ein: etwa 40 Tage für einen Antragsteller aus der EU oder dem Vereinigten Königreich, 45 bis 60 Tage für einen Antragsteller außerhalb der Union.

Q:  Wer zahlt die Plastiksteuer beim Haus-zu-Haus-Versand?

A:  Die Partei, die die Waren nach Spanien bringt. Bei DDP sind wir das, im Preis inbegriffen; Bei DDU obliegt es demjenigen, der als Importeur genannt wird. Da es als separater Rechnungsposten erscheinen muss, prüfen Sie vor dem Warenversand, auf welcher Seite des Angebots es steht.

Q:  Wird sowohl auf die Fracht als auch auf die Ware Einfuhrumsatzsteuer erhoben?

A:  Es ist. Die spanische Basis nimmt den Zollwert, addiert den Zoll, die Transportkosten und die Versicherung bis zum ersten Bestimmungsort in Spanien und wendet dann den Zollsatz an. Zwei Angebote mit identischem Warenwert können unterschiedlich sein, sobald sich die Fracht innerhalb dieser Basis befindet.

Q:  Kann die Einfuhrumsatzsteuer in Spanien verschoben werden?

A:  Nur wenn eine spezifische Genehmigung vorliegt, die durch eine Garantie untermauert und anhand der Compliance-Aufzeichnungen des Importeurs erteilt wird. Es besteht kein allgemeiner Anspruch, weshalb ein spanischer Empfänger, der ihn bereits besitzt, es oft vorzieht, die Verzollung im eigenen Namen vorzunehmen.

Q:  Gilt eine Verpackungsregistrierung, wenn unsere Mengen klein sind?

A:  Das tut es. Es gibt keinen Mindestschwellenwert, so dass bei hundert Einheiten pro Jahr eine Verpflichtung besteht, und die Vorschriften gelten sowohl für gewerbliche und industrielle Verpackungen als auch für Haushaltsverpackungen. Verkäufer außerhalb Spaniens müssen einen bevollmächtigten Vertreter mit der Registrierung beauftragen, und Haushaltsverpackungen benötigen seit dem 1. Januar 2025 eine Triman-Kennzeichnung und Recyclinginformationen.

Q:  Befolgen die Kanarischen Inseln die gleichen Regeln wie das spanische Festland?

A:  Nein. Die Kanarischen Inseln, Ceuta und Melilla liegen außerhalb des Zoll- und Mehrwertsteuergebiets der Europäischen Union und unterliegen ihren eigenen indirekten Steuer- und Einfuhrformalitäten. Fracht für diese Ziele wird separat angeboten, nicht als Erweiterung eines Festlandtarifs.

Holen Sie sich eine DDP- oder DDU-Figur für Spanien

Senden Sie die Ware, die Kartonanzahl, die Liefer-Postleitzahl und das Gewicht der Kunststoffverpackung. Wir erstatten Ihnen zwei Beträge für dieselbe Sendung – einen mit Zoll, Kunststoffsteuer und Einfuhrumsatzsteuer innerhalb des Satzes und einen mit dem Lieferpreis.

Einzelheiten zur Sendung erhalten Sie von Samira Chen unter sales38@swwlogistics.com.cn oder unter +86 13428330724 per Telefon oder WhatsApp. Angebote werden in der Regel innerhalb eines Werktages erstellt.