- Semak imbas kategori
- Pengangkutan laut
- Pengangkutan udara
- Freight Railway.
- FBA Amazon.
- Perkhidmatan Express
- Perkhidmatan gudang.
- Perkhidmatan Trucking.
- Pelepasan kastam
- Penghantaran kontena SOC
- Hubungi Kami
-
TEL:+86-755-25643417
Faks: +86 755 25431456
Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
Poskod: 518115
E-mel: logistics01@swwlogistics.com.cn Hubungi sekarang
- Berita terkiniLebih lanjut>>
-
- Majlis perasmian Minggu Maritim Hong Kong 2026 akan diadakan dari 15 hingga 21 November
- Perkhidmatan penghantaran kontena SOC ke Jerman dari Shanghai
- Perkhidmatan Penghantaran Kontena SOC baharu dari China ke Senegal
- Transit Qiankai, geganti laut dan udara, logistik China ke Brazil mempercepatkan lagi
- Ejen Penghantaran Kontena SOC 20HQ dari China ke Jerman
- Ulang tahun ke-70, bagaimana syarikat perkapalan ini menjadi "penanda aras perkapalan Australia"
- Maersk mengeluarkan amaran: pengangkutan mungkin terganggu di kawasan ini
- Notis segera daripada syarikat perkapalan: enggan menerima jenis kargo ini
- Kebakaran berlaku di Pelabuhan Jakarta, Indonesia, 52 kotak barangan berbahaya terbakar
- Ejen Penghantaran Kontena SOC 20HQ dari Shenzhen ke Sydney Australia
- Pensijilan
-
- Ikut kami
- Melanggan
-
Dapatkan kemas kini e-mel tentang produk baharu
Pengangkutan Murah China ke Sepanyol Perkhidmatan Penghantaran Pintu ke Pintu
- Destinasi: Sepanyol
- Hari Berlepas:Sepanyol
- Masa Transit (Hari):35 Hari
- Jenis Penghantaran: Semua Jenis
- Jenis: Pengangkutan Kargo Laut
Pengangkutan Murah China ke Sepanyol Perkhidmatan Penghantaran Pintu ke Pintu
Jawapan Ringkas
Sepanyol meletakkan dua kos ke dalam a pintu ke pintu memetik bahawa kebanyakan destinasi Eropah lain tidak. VAT import dicaj atas dasar termasuk pengangkutan dan duti kastam, bukan hanya nilai invois, dan pembungkusan plastik tidak boleh guna semula membawa cukai negara sebanyak 0.45 euro setiap kilogram plastik bukan kitar semula. DDP menyerap kedua-duanya ke dalam satu invois; DDU menyerahkannya kepada pembeli Sepanyol anda.
Apa Yang Diletakkan Setiap Istilah dalam Nama Siapa
Tempahan dari pintu ke pintu ke Sepanyol dijalankan di bawah satu kontrak dari premis pembekal anda di China ke alamat Sepanyol: pengumpulan, pelepasan eksport, pergerakan batang melalui laut, kereta api atau udara, pengisytiharan import Sepanyol dan penghantaran akhir.
Pilih DDP dan penyertaan disimpan dalam nama kami. Kami adalah pengimport rekod, kami menyelesaikan duti kastam dan 21 peratus VAT import, dan pembeli anda menerima kargo yang telah dibersihkan dengan satu invois.
Pilih DDU dan pembeli anda mengambil penyertaan. Kami masih membawa barang ke alamat yang dipersetujui, tetapi pengisytiharan, duti dan VAT duduk dengan penerima dan ejen kastamnya sendiri.
Memutuskan Antara Mereka, Langkah demi Langkah
Langkah 1 — Semak pendaftaran penerima. Perniagaan Sepanyol yang memegang NIF dan memfailkan pulangan boleh menyerap caj import dan memulihkannya; pembeli persendirian atau syarikat asing yang mengambil penghantaran di Sepanyol tidak boleh. Jika tidak, DDP ialah satu-satunya laluan yang boleh dilaksanakan.
Langkah 2 — Tanya siapa yang memegang perwakilan fiskal. Perniagaan di luar Kesatuan Eropah tidak boleh mendaftar untuk VAT Sepanyol tanpa wakil dan tidak boleh melakukannya dengan cepat. Jika penerima tidak mempunyai apa-apa, DDP menggunakan milik kita.
Langkah 3 — Letakkan nombor pada cukai plastik. Pembungkusan plastik yang tidak boleh diguna semula dikenakan cukai sebanyak 0.45 euro setiap kilogram plastik tidak dikitar semula dan mesti muncul sebagai barisan invois yang berasingan. Pada DDP talian itu adalah milik kita; pada DDU ia adalah milik penerima.
Langkah 4 — Bandingkan wang tunai, bukan kadarnya. Pada DDU penerima dana duti dan VAT semasa pelepasan dan mendapatkan semula VAT kemudian; pada DDP kami membiayainya dan menetapkan harga bagi pemulihan. Jurang adalah angka aliran tunai, dan ia bergerak mengikut kitaran pemfailan penerima.
Peraturan Sepanyol yang Membentuk Petikan
Wakil fiskal adalah wajib, dan ia menetapkan jam
Perniagaan bukan EU tidak boleh mendaftar untuk VAT Sepanyol sendiri. Amalan Sepanyol memerlukan wakil fiskal, bertanggungjawab bersama untuk cukai yang dikendalikan dan oleh itu meneliti rekod pengimport sebelum menerima mandat. Pendaftaran mengambil masa kira-kira 40 hari untuk pemohon EU atau UK tetapi 45 hingga 60 hari di luar Kesatuan, sebab paling biasa pelancaran Sepanyol tergelincir sebulan.
Pangkalan VAT import adalah lebih luas daripada invois
VAT import Sepanyol dikira berdasarkan nilai kastam serta duti kastam, kos pengangkutan dan insurans sehingga destinasi pertama di Sepanyol. Oleh itu, 21 peratus terpakai kepada angka yang sudah mengandungi muatan, jadi pembeli yang membandingkan sebut harga pada nilai FOB membandingkan nombor yang salah. Kadar umum ialah 21 peratus, dengan 10 dan 4 peratus untuk kategori yang ditentukan.
Penangguhan wujud, tetapi ia diberikan dan bukannya diandaikan
Sepanyol membenarkan VAT import dialihkan ke penyata kemudian, melalui kebenaran khusus daripada agensi cukai berserta jaminan. Ia adalah kebenaran kes demi kes yang terikat dengan kedudukan pengimport, bukan hak tetap. Penerima yang telah memperolehnya biasanya akan memilih DDU, kerana cukai itu tidak pernah meninggalkan akaunnya.
Cukai plastik adalah bahasa Sepanyol, dan ia mudah terlepas
Sepanyol memperkenalkan cukai ke atas pembungkusan plastik yang tidak boleh diguna semula pada 1 Januari 2023 pada 0.45 euro per kilogram kandungan plastik tidak dikitar semula, dan kekal sebagai satu-satunya negara anggota yang mengenakannya atas dasar itu. Caj yang dikenakan pada pembungkusan, dikenakan pada mana-mana pihak yang mengilang, mengimport atau memperoleh barang, dinilai sendiri pada Borang 592 dan mesti dipaparkan secara berasingan pada invois komersial. Kandungan kitar semula adalah di luar caj, jadi pembekal yang boleh mendokumenkan ia memotong bil dengan bukti dan bukannya rundingan.
Pendaftaran pembungkusan tidak mempunyai pelarian volum kecil
Dekri Diraja 1055/2022 menghendaki setiap pengeluar yang meletakkan barang berbungkus di pasaran Sepanyol untuk mendaftar dalam daftar pengeluar dan menyertai skim kolektif yang diluluskan. Tiada de minimis: seratus unit setahun mewujudkan kewajipan. Tanggungjawab penuh meliputi pembungkusan komersial dan perindustrian di samping isi rumah, menangkap ramai penjual perniagaan ke perniagaan yang menganggap peraturan tidak sampai kepada mereka. Syarikat di luar Sepanyol mesti melantik wakil yang diberi kuasa untuk mengadakan pendaftaran, pembungkusan isi rumah memerlukan maklumat penandaan dan kitar semula Triman sejak 1 Januari 2025, dan denda berjumlah tujuh angka.
Lapisan EU terletak di atas
Pengecualian duti 150 euro berakhir pada 1 Julai 2026 dan duti sementara sebanyak 3 euro bagi setiap kategori barangan kini terpakai, dijangka berlangsung sehingga 1 Julai 2028. Pengendali ekonomi EU terpaksa dinamakan pada produk atau pembungkusannya sejak 13 Disember 2024, item peringkat karya seni dan bukannya pelabuhan. Pengimport keluli, aluminium, simen, baja, elektrik dan hidrogen telah menghadapi mekanisme pelarasan sempadan karbon dalam bentuk muktamadnya sejak 1 Januari 2026, melaporkan pelepasan terbenam dan menyerahkan sijil. Mulai 12 Ogos 2026, peraturan pembungkusan EU terpakai terus di semua negara anggota.
Laluan ke Sepanyol
Pengangkutan laut melalui Valencia, Algeciras dan Barcelona
Valencia ialah pelabuhan kontena paling sibuk di Mediterranean dan yang keempat terbesar di Kesatuan Eropah, dengan sambungan kereta api ke pedalaman ke Madrid dan Zaragoza. Algeciras mengendalikan sekitar lima juta TEU setahun, laluan Mediterranean terpantas untuk penghantaran selatan. Barcelona menghidangkan Catalonia dan timur laut. Benarkan 34 hingga 48 hari dari pintu ke pintu setelah dilepaskan dan pengangkutan darat disertakan.
Rel melalui koridor Yiwu–Madrid
Sekat kereta api dari hab pedalaman China sampai ke terminal Madrid, dengan trak seterusnya ke kebanyakan semenanjung Sepanyol. Rel mendarat dalam jalur 20 hingga 28 hari dan sesuai dengan konsainan yang tidak boleh menunggu kapal tetapi tidak dapat mewajarkan kadar udara. Ia juga kurang terdedah kepada kesesakan musim puncak di terminal Mediterranean.
Pengangkutan udara melalui Madrid-Barajas dan Zaragoza
Madrid-Barajas ialah lapangan terbang terbesar Sepanyol mengikut jumlah kargo dan salah satu daripada lima yang paling sibuk di Eropah. Zaragoza, lapangan terbang kargo kedua negara, memfokuskan pengangkutan dan selalunya lebih baik apabila carter atau muatan disatukan memerlukan slot. Pengangkutan udara sampai ke kebanyakan alamat Sepanyol dalam masa 6 hingga 10 hari dari pintu ke pintu.
Pengecualian yang patut dinyatakan dengan jelas
Halaman ini merangkumi semenanjung Sepanyol dan Kepulauan Balearic. Kepulauan Canary, Ceuta dan Melilla terletak di luar kastam EU dan wilayah VAT dan disebut secara berasingan.
Mengapa Penghantar Menghalakan Kargo Sepanyol Melalui Kami
Kaki pelabuhan ke kapal adalah milik kami dan bukannya subkontrak. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited memiliki syarikat trak di pelabuhan laut Shenzhen, jadi pergerakan kontena dari pembekal anda ke kapal dijadualkan oleh meja yang sama yang menempah pelayaran dan memfailkan kemasukan Sepanyol.
Memegang invois, senarai pembungkusan dan pengisytiharan di satu tempat lebih penting di sini berbanding kebanyakan destinasi: nilai kastam pada suapan masuk terus ke pangkalan VAT dan, di mana pembungkusan dikenakan cukai, ke dalam penyata cukai plastik. Angka yang tidak bersetuju ialah sebab biasa fail Sepanyol ditanya selepas penghantaran.
Kargo Kami Pindah ke Sepanyol
- Jentera industri, alatan dan alat ganti
- Elektronik pengguna, peralatan kecil dan aksesori
- Perabot, pencahayaan dan tekstil rumah
- Jubin seramik, peralatan kebersihan dan perkakasan bangunan
- Alat ganti automotif dan aksesori motosikal
- Pemasangan solar dan komponen elektrik
- Stok penambahan barangan pengguna dan e-dagang
Apa Yang Kami Perlukan Sebelum Tempahan
- Invois komersil dengan penerangan jelas bagi setiap item dan kod HSnya
- Senarai pembungkusan dengan kiraan kadbod, berat dan dimensi
- Sama ada penerima adalah perniagaan berdaftar VAT Sepanyol atau EU yang lain dan nombor NIF atau VATnya
- Sama ada penerima konsain memegang wakil fiskal Sepanyol dan sama ada penangguhan VAT import dibenarkan
- Pecahan kandungan pembungkusan plastik mengikut berat, dibahagikan antara kitar semula dan tidak kitar semula
- Pengesahan bahawa alamat penghantaran adalah di tanah besar atau Balearics
- Pelabelan produk dan sebarang sijil yang diperlukan oleh barangan
Mengenai Syarikat Memfailkan Penyertaan Bahasa Sepanyol Anda
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah memindahkan barang sejak 1998 dan berfungsi sebagai penghantar domestik dan antarabangsa perkhidmatan penuh yang berpangkalan di China, dibina berdasarkan perkhidmatan pelanggan yang boleh dipercayai dan kapasiti pengangkutannya sendiri. Firma itu memiliki pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi di Shenzhen dan sebuah syarikat trak di pelabuhan laut, mengekalkan batu pertama di tangannya sendiri.
Samira Chen / Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited / 8/F, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China / telefon dan WhatsApp +86 13428330724 / Pengurus Perdagangan cn220161160 / sales38@swwlogistics.com.cn
Soalan Pengimport Tanya Mengenai DDP Sepanyol
S: Adakah wakil fiskal benar-benar wajib bagi syarikat bukan EU?
A: ya. Perniagaan di luar Kesatuan Eropah tidak boleh melengkapkan pendaftaran VAT Sepanyol sahaja dan wakil itu memikul liabiliti bersama untuk cukai yang dikendalikannya. Belanjawan pendaftaran sebagai item masa utama: kira-kira 40 hari untuk pemohon EU atau UK, 45 hingga 60 hari dari luar Kesatuan.
S: Siapa yang membayar cukai plastik untuk penghantaran dari pintu ke pintu?
A: Pihak yang membawa barang ke Sepanyol. Pada DDP iaitu kami, harga mengikut kadar; pada DDU ia jatuh kepada sesiapa yang dinamakan sebagai pengimport. Memandangkan ia mesti muncul sebagai baris invois yang berasingan, sahkan bahagian mana petikan membawanya sebelum penghantaran barang.
S: Adakah VAT import dikenakan ke atas pengangkutan serta barang?
A: Ia adalah. Pangkalan Sepanyol mengambil nilai kastam, menambah duti, kos pengangkutan dan insurans ke destinasi pertama di Sepanyol, kemudian menggunakan kadar tersebut. Dua sebut harga yang sama pada nilai barang boleh berbeza apabila barang masuk di dalam pangkalan itu.
S: Bolehkah VAT import ditangguhkan di Sepanyol?
A: Hanya apabila kebenaran khusus disediakan, disokong oleh jaminan dan diberikan terhadap rekod pematuhan pengimport. Tiada kelayakan umum wujud, itulah sebabnya penerima konsainan Sepanyol yang sudah memegangnya selalunya lebih suka untuk membersihkannya atas namanya sendiri.
S: Adakah pendaftaran pembungkusan terpakai jika volum kami kecil?
A: Ia berlaku. Tiada ambang minimum, jadi seratus unit setahun mewujudkan kewajipan, dan peraturan meliputi pembungkusan komersial dan perindustrian serta isi rumah. Penjual di luar Sepanyol mesti melantik wakil yang diberi kuasa untuk mengadakan pendaftaran dan pembungkusan isi rumah memerlukan maklumat penandaan dan kitar semula Triman sejak 1 Januari 2025.
S: Adakah Kepulauan Canary mengikut peraturan yang sama seperti tanah besar Sepanyol?
A: Tidak. Kepulauan Canary, Ceuta dan Melilla berada di luar wilayah kastam dan VAT Kesatuan Eropah, mengendalikan cukai tidak langsung dan formaliti import mereka sendiri. Kargo untuk destinasi tersebut disebut secara berasingan, bukan sebagai lanjutan daripada kadar tanah besar.
Dapatkan Rajah DDP atau DDU untuk Sepanyol
Hantarkan komoditi, kiraan karton, poskod penghantaran dan berat pembungkusan plastik. Kami akan mengembalikan dua angka pada konsainan yang sama — satu duti bawa, cukai plastik dan VAT import dalam kadar, satu berhenti pada harga penghantaran.
Butiran konsainan pergi ke Samira Chen di sales38@swwlogistics.com.cn, atau hubungi beliau di +86 13428330724 melalui telefon atau WhatsApp. Sebutharga biasanya dikeluarkan dalam masa satu hari bekerja.





















