Enfoque en los principales eventos logísticos | Publicación de los 100 principales puertos de contenedores: ¡7 puertos chinos se encuentran entre los diez primeros!
01 Lanzamiento de los 100 principales puertos de contenedores del mundo
El medio de transporte de renombre internacional "Lloyd's List" anunció recientemente la clasificación de los 100 principales puertos de contenedores del mundo en 2022, y 27 puertos chinos estaban en la lista. El puerto de Shanghái encabezó la lista con un movimiento de contenedores de 47,3 millones de TEU durante 13 años consecutivos.
Siete de los diez primeros en la lista son de China, seguidos por el puerto de Shanghái, el puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto de Shenzhen, el puerto de Qingdao, el puerto de Guangzhou, el puerto de Tianjin y el puerto de Hong Kong. A excepción del puerto de Hong Kong, el tráfico de contenedores de los seis puertos restantes logró un crecimiento el año pasado. El puerto de Ningbo Zhoushan, que ocupa el tercer lugar, es el puerto más grande de la provincia de Zhejiang. El año pasado, su movimiento de contenedores fue de 33,351 millones de TEU, su movimiento de carga superó los 1,250 millones de toneladas, ocupando el primer lugar en el mundo durante 14 años consecutivos.
Siete de los 100 puertos principales son de la región del delta del río Yangtze Además del puerto de Shanghái y el puerto de Ningbo Zhoushan, también están el puerto de Taicang, el puerto de Lianyungang, el puerto de Nanjing, el puerto de Jiaxing y el puerto de Nantong. El puerto de Taicang es el puerto más grande de Jiangsu, con un rendimiento de carga de 266 millones de toneladas y un rendimiento de contenedores de 8,026 millones de TEU el año pasado. El año pasado, el puerto de Jiaxing completó un movimiento de contenedores de 2,854 millones de TEU, un aumento del 28,4 %, ubicándose en el primer lugar entre los 100 principales puertos de contenedores.
02 El nivel del agua del río Rin en Alemania cayó a un nuevo mínimo este año
El golpe económico de la ola de calor de Europa se avecina, con la potencia manufacturera de Alemania luchando por problemas en la cadena de suministro debido a los bajos niveles de agua en su canal comercial, el Rin.
Los niveles de agua en Kaub, un cuello de botella clave para las barcazas en el Rin, cayeron esta semana a sus niveles más bajos este año. El bajo nivel del agua significa que el 80% del transporte de carga terrestre de Alemania, incluido el petróleo crudo y el gas natural, se verá muy restringido, ya que los buques de carga no podrán navegar con carga completa.
El fabricante alemán de productos químicos Covestro envía el 30 por ciento de sus productos terminados a través del Rin y depende de él para recibir la mayor parte de sus materias primas. Otro gigante químico, BASF, dijo que ha comenzado a utilizar buques de carga disponibles a bajos niveles de agua para abastecer su planta de Ludwigshafen.El 40% de las materias primas de la base de producción también se transportan a través del Rin.
03 Se han emitido un total de 6.000 trenes en la plataforma de Yiwu del China-Europe Railway Express
En la primera mitad de este año, el volumen de envíos de la plataforma Yiwu de "Yixinou" China Railway Express aumentó de manera constante: diez mil cajas estándar.
En la actualidad, la plataforma Yiwu de "Yixinou" China Railway Express ha abierto y operado 18 rutas, que cubren más de 50 países y más de 160 ciudades en el extranjero, con 101 estaciones en el extranjero.
04 Sequía afecta paso de barcos en el Canal de Panamá
El Canal de Panamá ha anunciado que mantendrá un calado de 13,41 metros durante los próximos meses "siempre que las condiciones meteorológicas no cambien significativamente respecto a las previsiones actuales". Bajo este calado y esta condición temporal, se permitirá el paso de un promedio de 32 barcos cada día, señaló el Canal de Panamá.
En un comunicado, el Canal señaló: "Como parte de un fenómeno global, el Canal ha experimentado una estación seca prolongada con altos niveles de evaporación en los últimos seis meses y existe una gran probabilidad de un evento de El Niño antes de que finalice el Canal agregó que ha estado implementando programas para mejorar la eficiencia hídrica de sus operaciones mientras realiza investigaciones para identificar soluciones a largo plazo para el cambio climático.
05 ¡Una caída del 47,2%! Kuehne & Nagel anuncia los resultados del primer semestre
Recientemente, Kuehne & Nagel, el transportista marítimo y de carga aérea número uno del mundo, anunció sus resultados del primer semestre. El Grupo Kuehne & Nagel logró un ingreso operativo neto de 12.720 millones de francos suizos, una disminución del 38,3 % con respecto al mismo período del año pasado. ; el beneficio bruto alcanzó los 4.650 millones de francos suizos, una disminución interanual del 21,2 %; el beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) fue de 1.140 millones de francos suizos, una disminución interanual del 48,3 %; el beneficio actual fue de 860 millones de suizos francos (aproximadamente US $ 995 millones), una disminución interanual del 47,2%. La tasa de conversión del grupo se mantuvo en un alto nivel del 24%.
Entre ellos, la logística marítima obtuvo ingresos netos de 4.860 millones de francos suizos, una disminución interanual del 50,8 %; el beneficio antes de intereses e impuestos fue de 640 millones de francos suizos, una disminución interanual del 47,1 %.
La logística de carga aérea logró ingresos netos de 3520 millones de francos suizos, una disminución interanual del 44,4 %; el beneficio antes de intereses e impuestos fue de 290 millones de francos suizos, una disminución interanual del 64,5 %.
La logística terrestre obtuvo ingresos netos de 1870 millones de francos suizos, una disminución interanual del 7,9 %; el beneficio antes de intereses e impuestos fue de 93 millones de francos suizos, un aumento interanual del 16,2 %.
06 El rendimiento del puerto de Oakland en el oeste de América cayó un 26,5 %
Recientemente, Oakland, un puerto muy conocido en el oeste de los Estados Unidos, anunció sus datos de rendimiento para junio.
Los datos muestran que el movimiento del Puerto de Oakland (Oakland) en junio fue de 120.433 TEU, una disminución interanual del 26,5 %; entre ellos, el volumen de contenedores importados disminuyó un 30,6 % a 66.295 TEU; el volumen de exportación los contenedores disminuyeron un 20,8% hasta los 54.138 TEU.
Además, las exportaciones de contenedores vacíos del puerto de Oakland cayeron un 40,9 % a 23 879 TEU en junio de 2023, mientras que las importaciones de contenedores vacíos cayeron un 2,3 % a 11 516 TEU.
07 ONE lanza un nuevo servicio que conecta el Mar Adriático, Israel, Egipto y Grecia
La empresa de transporte de contenedores con sede en Singapur Ocean Network Express (ONE) iniciará un nuevo servicio de conexión que unirá los puertos del Adriático, Israel, Egipto y Grecia.
Se espera que el nuevo Servicio de Anillos de Mariposas del Adriático Israel (AIB) de ONE proporcione una nueva puerta de entrada para los clientes en las regiones de Europa y el Mediterráneo.
El nuevo servicio semanal está programado para salir de Port Damietta el 16 de agosto y tendrá un viaje de ida y vuelta de 21 días.
08 CMA CGM impone tarifas de escaneo a los bienes enviados al Congo
CMA CGM ha anunciado una nueva tarifa de escaneo para la carga con destino al Congo, a partir del 31 de julio.
CMA CGM señaló que la tarifa de escaneo para toda la carga que se descargará en Pointe-Noire y otros destinos finales dentro del Congo es de 160 €/TEU, 210 €/FEU y contenedor cúbico alto.
09 Carguero se incendia en aguas de los Países Bajos
Según informes de Reuters, Associated Press y otros medios extranjeros, el día 26 se produjo un incendio en un buque de carga cerca de las aguas de Ameland en los Países Bajos, que mató a un miembro de la tripulación e hirió a muchos otros. El carguero planea viajar desde Bremerhaven, Alemania a Port Said, Egipto, con casi 3.000 vehículos a bordo. En la actualidad, todo el personal del carguero ha sido evacuado, pero el fuego en el carguero aún no se ha extinguido.
Según Reuters, un portavoz de la Guardia Costera holandesa dijo que había 2.857 vehículos en el carguero, 25 de los cuales eran vehículos eléctricos, lo que dificultaba el control del fuego. El portavoz también reveló que se sospechaba que uno de los 25 vehículos eléctricos a bordo era la fuente del incendio.
10 HMM anuncia nuevo GRI de India a Sudamérica
Se informa que HMM anunció recientemente un nuevo GRI desde el norte de la India hasta la costa este de América del Sur.
La naviera HMM, con sede en Seúl, ha anunciado que aumentará la tarifa de flete general (GRI) para la carga desde el norte de la India hasta la costa este de América del Sur (ECSA), incluidos los puertos de Brasil, Argentina y Uruguay.
A partir del 13 de agosto, HMM aplicará el GRI de USD 200 por TEU y USD 400 por FEU y contenedor alto cúbico.
"Todos los demás cargos auxiliares aplicables en el momento del envío seguirán cobrándose con la tarifa de flete marítimo cotizada", señaló la compañía en un comunicado.
