Сосредоточьтесь на крупных логистических событиях | Опубликовано 100 лучших контейнерных портов: 7 китайских портов входят в первую десятку!
01 Выпуск 100 лучших контейнерных портов мира
Всемирно известное судоходное издание «Список Ллойда» недавно опубликовало рейтинг 100 крупнейших контейнерных портов мира в 2022 году, в который вошли 27 китайских портов.Возглавил список Шанхайский порт с пропускной способностью 47,3 млн TEU в течение 13 лет подряд.
Семь из первой десятки в списке прибыли из Китая, за ними следуют порт Шанхая, порт Нинбо Чжоушань, порт Шэньчжэнь, порт Циндао, порт Гуанчжоу, порт Тяньцзинь и порт Гонконга. За исключением порта Гонконга, пропускная способность остальных шести портов в прошлом году выросла. Порт Нинбо Чжоушань, занимающий третье место, является крупнейшим портом в провинции Чжэцзян: в прошлом году его контейнерооборот составил 33,351 млн TEU, грузооборот превысил 1,25 млрд тонн, занимая первое место в мире 14 лет подряд.
Семь из 100 крупнейших портов находятся в районе дельты реки Янцзы.Помимо порта Шанхай и порта Нинбо Чжоушань, есть также порт Тайцан, порт Ляньюньган, порт Нанкин, порт Цзясин и порт Наньтун. Порт Тайцан является крупнейшим портом в провинции Цзянсу с грузооборотом 266 млн тонн и контейнерооборотом 8,026 млн TEU в прошлом году. В прошлом году порт Цзясин перевалил 2,854 млн TEU, увеличившись на 28,4%, заняв первое место среди 100 крупнейших контейнерных портов.
02 Уровень воды в реке Рейн в Германии в этом году упал до нового минимума
Экономический удар от аномальной жары в Европе надвигается, и промышленный центр Германии борется с проблемами цепочки поставок из-за низкого уровня воды в ее коммерческом канале Рейне.
Уровень воды в Каубе, ключевом перевалочном пункте для барж на Рейне, упал на этой неделе до самого низкого уровня в этом году. Низкий уровень воды означает, что 80% внутренних грузовых перевозок Германии, включая сырую нефть и природный газ, будут сильно ограничены, поскольку грузовые суда не смогут плавать с полной загрузкой.
Немецкий производитель химикатов Covestro отправляет 30 процентов своей готовой продукции через Рейн и полагается на то, что он получает большую часть своего сырья. Другой химический гигант, BASF, заявил, что начал использовать грузовые суда, доступные при низком уровне воды, для снабжения своего завода в Людвигсхафене.40% сырья производственной базы также транспортируется через Рейн.
03 Всего на платформе Иу Китайско-европейского железнодорожного экспресса отправлено 6000 поездов.
В первой половине этого года объем отгрузки платформы Yiwu China Railway Express «Yixinou» неуклонно рос, до десяти тысяч стандартных коробок.
В настоящее время платформа Yiwu China Railway Express «Yixinou» открыла и обслуживает 18 маршрутов, охватывающих более 50 стран и более 160 городов за рубежом, а также 101 зарубежную станцию.
04 Засуха мешает проходу судов по Панамскому каналу
Панамский канал объявил, что будет поддерживать осадку на уровне 13,41 метра в течение следующих нескольких месяцев, «до тех пор, пока погодные условия существенно не изменятся по сравнению с текущими прогнозами». В соответствии с этой осадкой и этим временным условием каждый день будет разрешено проходить в среднем 32 судам, отметили в Панамском канале.
В заявлении канала отмечается: «Как часть глобального явления, Канал пережил длительный сухой сезон с высоким уровнем испарения за последние шесть месяцев, и существует большая вероятность явления Эль-Ниньо до окончания стихии. Канал добавил, что он реализует программы по повышению эффективности использования воды в своих операциях, одновременно проводя исследования для поиска долгосрочных решений проблемы изменения климата.
05 Падение на 47,2%! Kuehne & Nagel объявляет результаты первого полугодия
Недавно Kuehne & Nagel, крупнейший в мире экспедитор морских и авиаперевозок, объявил о результатах первого полугодия: Группа Kuehne & Nagel получила чистую операционную прибыль в размере 12,72 млрд швейцарских франков, что на 38,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. ; валовая прибыль достигла 4,65 млрд швейцарских франков, сократившись на 21,2% в годовом исчислении; прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) составила 1,14 млрд швейцарских франков, сократившись на 48,3% в годовом исчислении; текущая прибыль составила 860 млн швейцарских франков. франков (примерно 995 миллионов долларов США), что на 47,2% меньше, чем в прошлом году. Коэффициент конверсии группы остался на высоком уровне 24%.
Среди них морская логистика получила чистую выручку в размере 4,86 млрд швейцарских франков, что на 50,8% меньше, чем в прошлом году, прибыль до вычета процентов и налогов составила 640 млн швейцарских франков, что на 47,1% меньше, чем в прошлом году.
Чистая выручка авиагрузовой логистики составила 3,52 млрд швейцарских франков, что на 44,4% меньше, чем в прошлом году, а прибыль до вычета процентов и налогов составила 290 млн швейцарских франков, что на 64,5% меньше, чем в прошлом году.
Чистая выручка наземной логистики составила 1,87 млрд швейцарских франков, что на 7,9% меньше, чем в прошлом году, а прибыль до вычета процентов и налогов составила 93 млн швейцарских франков, что на 16,2% больше, чем в прошлом году.
06 Пропускная способность порта Окленд в Западной Америке упала на 26,5%
Недавно Окленд, известный порт на западе США, обнародовал данные о пропускной способности за июнь.
Данные показывают, что пропускная способность порта Окленд (Окленд) в июне составила 120 433 ДФЭ, что на 26,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, из них объем импортных контейнеров уменьшился на 30,6% до 66 295 ДФЭ, объем экспорта контейнеров снизился на 20,8% до 54 138 ДФЭ.
Кроме того, в июне 2023 года экспорт порожних контейнеров из порта Окленда упал на 40,9% до 23 879 TEU, а импорт порожних контейнеров упал на 2,3% до 11 516 TEU.
07 ONE запускает новый сервис, соединяющий Адриатическое море, Израиль, Египет и Грецию
Сингапурская компания по контейнерным перевозкам Ocean Network Express (ONE) запустит новый фидерный сервис, связывающий порты Адриатики, Израиль, Египет и Грецию.
Ожидается, что новый сервис ONE Adriatic Israel Butterfly Ring Service (AIB) станет новым шлюзом для клиентов в европейском и средиземноморском регионах.
Новое еженедельное судно отправится из Порт-Дамиетты 16 августа и будет иметь 21-дневный рейс туда и обратно.
08 CMA CGM взимает плату за сканирование товаров, отправляемых в Конго
CMA CGM объявила о новой плате за сканирование грузов, направляющихся в Конго, с 31 июля.
CMA CGM отметила, что плата за сканирование всех грузов, выгружаемых в Пуэнт-Нуар и других конечных пунктах назначения в Конго, составляет 160 евро за TEU, 210 евро за FEU и контейнер высокой кубатуры.
09 Грузовой автомобиль загорелся в водах у берегов Нидерландов
Согласно сообщениям агентств Reuters, Associated Press и других иностранных СМИ от 26 числа, на грузовом судне вблизи вод острова Амеланд в Нидерландах произошел пожар, в результате которого один член экипажа погиб и многие другие получили ранения. Грузовое судно планирует отправиться из Бремерхафена, Германия, в Порт-Саид, Египет, с почти 3000 автомобилей на борту. В настоящее время весь персонал на грузовом судне эвакуирован, но пожар на грузовом судне еще не потушен.
По сообщению Reuters, представитель береговой охраны Нидерландов сообщил, что на грузовом судне было 2857 транспортных средств, 25 из которых были электромобилями, что затрудняло борьбу с огнем. Представитель также сообщил, что один из 25 электромобилей на борту предположительно стал источником возгорания.
10 HMM объявляет о новом GRI из Индии в Южную Америку
Сообщается, что HMM недавно объявила о новом GRI от северной Индии до восточного побережья Южной Америки.
Сеульская судоходная компания HMM объявила о повышении общих фрахтовых ставок (GRI) для грузов из северной Индии на восточное побережье Южной Америки (ECSA), включая порты Бразилии, Аргентины и Уругвая.
С 13 августа HMM будет применять GRI в размере 200 долларов США за TEU и 400 долларов США за FEU и контейнер высокой кубатуры.
«Все другие дополнительные сборы, применимые во время отгрузки, будут по-прежнему оцениваться по указанной ставке морского фрахта», — отмечается в заявлении компании.