Houthi Warn Ship Companies: ¡Reinicie el ataque del barco!
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Recientemente, un portavoz de las Fuerzas Armadas de Houthi en Yemen anunció que a partir de las 23:55, el tiempo estándar de Yemen el 11 de marzo de 2025 (es decir, 20:55 UTC), se revocarán todos los barcos israelíes para pasar por áreas operativas designadas en el Mar Rojo, el Mar Arábigo, el Mande Estrecho y el Gulf of Az. Este movimiento rápidamente atrajo una atención generalizada de la comunidad de envío internacional.
Las fuerzas hutíes claramente declararon en su declaración que a medida que Israel continúa bloqueando la ayuda humanitaria a la Franja de Gaza, que viola el espíritu del Acuerdo de alto el fuego, ha decidido reiniciar el ataque a "cualquier barco israelí". La prohibición continuará entrando en vigencia hasta que los cruces fronterizos a la franja de Gaza reabrieran y la ayuda humanitaria puede ingresar a Gaza suavemente. Las fuerzas hutí también advirtieron que cualquier barco israelí que intente violar la prohibición sufriría un golpe militar en el área de operación declarada.
Ya en el 7 de marzo, las Fuerzas Armadas de Houthi emitieron un ultimátum, exigiendo que Israel haya elevado el bloqueo de la ayuda a Gaza antes de las 8 p.m. del martes, hora de Sanaa. Sin embargo, el gobierno israelí no cumplió con este requisito. Este movimiento enfureció directamente a las fuerzas hutíes y llevó a su decisión de reiniciar el ataque.
Vale la pena señalar que cuando comenzó la primera fase del alto el fuego el 19 de enero, las Fuerzas Armadas de Houthi detuvieron temporalmente sus operaciones contra los barcos mercantes en respuesta al acuerdo de alto el fuego alcanzado entre Palestino e Israel. Sin embargo, a medida que avanzan las negociaciones de alto el fuego, Israel continúa bloqueando la entrega de ayuda y cortando el suministro de electricidad, lo que provoca que la situación humanitaria en Gaza empeore. El líder de Houthi, Abdul-Malik Badel Din Houthi, también reiteró que si Israel no cumple con los requisitos para restaurar la ayuda humanitaria a Gaza, la organización reanudará las operaciones militares.
La decisión de las fuerzas armadas de Houthi de reiniciar el ataque, sin duda, ejerce una gran presión sobre la industria naviera internacional. Muchas compañías navieras han comenzado a reevaluar el riesgo de navegación a través del Mar Rojo y el Golfo de Aden, y algunas han optado por eludir los peligros potenciales. Los gigantes del envío como el envío mediterráneo, Maersk, Dafei, Hapag-Lloyd y el envío yangming han dejado en claro que es demasiado temprano para regresar a las rutas del Canal y Mar Rojo de Suez y continuará prestando mucha atención a los cambios en la situación.
Este movimiento de las fuerzas hutí también tuvo un profundo impacto en la situación de seguridad regional. En la actualidad, la situación de seguridad marítima es extremadamente inestable. Según esta situación, las partes relevantes deben permanecer altamente vigilantes y monitorear de cerca el desarrollo de la situación.
Además, esta amenaza reeditada por las fuerzas hutíes también puede reducir la posibilidad de que el envío regrese a la ruta del Canal de Suez. Aunque algunas compañías han tratado de regresar a la ruta durante la primera fase del alto el fuego, el reinicio del ataque sin duda hará la perspectiva de la crisis del Mar Rojo una vez más.
