Houthi warnen Schiffskompanien: Ship Angriff neu starten!
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Kürzlich gab ein Sprecher der Houthi Armed Forces im Jemen bekannt, dass alle israelischen Schiffe am 11. März 2025 (d. H. 20:55 UTC) am 11. März 2025 (d. H. 20:55 UTC) in der israelischen Schiffe aufgewiesen werden, um ausgewiesene Betriebsgebiete in den REAL, ARABISCHEN SEA, MANDE -STRAIT und das Gulf von Aden zu bestehen. Dieser Schritt erregte schnell weit verbreitete Aufmerksamkeit von der internationalen Schifffahrtsgemeinschaft.
Die Houthi -Streitkräfte erklärten in ihrer Erklärung eindeutig, dass Israel, wie Israel weiterhin humanitäre Hilfe für den Gazastreifen blockiert, der den Geist des Waffenstillstandsvertrags verletzt, beschlossen hat, den Angriff auf "jedes israelische Schiff" neu zu starten. Das Verbot wird weiterhin wirksam werden, bis die Grenzübergänge zum Gazastreifen wieder eröffnet werden und die humanitäre Hilfe reibungslos in den Gaza eintreten kann. Die Houthi -Streitkräfte warnte auch davor, dass jedes israelische Schiff, das versucht, gegen das Verbot zu verstoßen, im erklärten Betriebsbereich militärisch blasen würde.
Bereits am 7. März stellten die Houthi Streitkräfte ein Ultimatum heraus, was die Hilfsblockade vor 20 Uhr nach 20 Uhr aufforderte. Die israelische Regierung erfüllte diese Anforderung jedoch nicht. Dieser Schritt verärgerte die Houthi -Streitkräfte direkt und führte zu ihrer Entscheidung, den Angriff neu zu starten.
Es ist erwähnenswert, dass die Houthi -Streitkräfte, als die erste Phase des Waffenstillstands am 19. Januar begann, ihre Operationen gegen Händlerschiffe als Reaktion auf das zwischen Palästinensischen und Israel erzielte Waffenstillstandsabkommen vorübergehend gestoppt hat. Im Laufe der Waffenstillstandsverhandlungen blockiert Israel jedoch weiterhin die Lieferung von Hilfe und schnitt die Stromversorgung weiter, wodurch sich die humanitäre Situation in Gaza verschlechtert. Der Führer von Houthi, Abdul-Malik Badel Din Houthi, wiederholte auch, dass die Organisation die militärischen Operationen wieder aufnehmen wird, wenn Israel nicht die Anforderungen zur Wiederherstellung der humanitären Hilfe für Gaza wiederherstellt.
Die Entscheidung der Houthi -Streitkräfte, den Angriff zweifellos einen großen Druck auf die internationale Schifffahrtsbranche neu zu starten. Viele Schifffahrtsunternehmen haben begonnen, das Risiko einer Navigation durch das Rote Meer und den Golf von Aden neu zu bewerten, und einige haben sich entschieden, potenzielle Gefahren zu umgehen. Die Schifffahrtsriesen wie mediterrane Versand, Maersk, Dafei, Hapag-Lloyd und Yangming Shipping haben deutlich gemacht, dass es zu früh ist, auf die Routen von Suez- und Roten Meeres zurückzukehren, und werden weiterhin den Änderungen in der Situation weiterhin genau beachten.
Dieser Schritt der Houthi -Streitkräfte hatte auch einen tiefgreifenden Einfluss auf die regionale Sicherheitslage. Gegenwärtig ist die maritime Sicherheitssituation äußerst instabil. In dieser Situation müssen relevante Parteien sehr wachsam bleiben und die Entwicklung der Situation genau überwachen.
Darüber hinaus kann diese Bedrohung, die von den Houthi -Streitkräften neu aufgelegt wurde, auch die Möglichkeit einer Versand reduzieren, in die Route von Suez zurückzukehren. Obwohl einige Unternehmen versucht haben, in der ersten Phase des Waffenstillstands zur Route zurückzukehren, wird der Neustart des Angriffs zweifellos die Aussicht auf die Krise des Roten Meeres wieder neblig machen.
