De nombreux ports ont été bombardés et les conteneurs ont été gravement endommagés

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Les résidents locaux ont déclaré qu'il y avait une explosion du port de Hodeida, au Yémen.

Selon les forces armées de Houthi, de la nuit du 6e au matin de la 7e heure locale, Israël a attaqué la province de Hodeida dans l'ouest du YémenPort de Hodeida, port de Ras Isa, port de SalifIl y a plusieurs buts, dont trois principaux ports et une centrale électrique locale.

Tôt le matin de la 7e heure locale, le ministre israélien de la Défense, Katz, a publié une déclaration disant que l'armée israélienne avait lancé une grève militaire contre les "cibles armées houthi yéménites" dans le port de Hodeida, Salif, le port de Las Isa et la centrale électrique de Laskatib dans la province de l'ouest de Hodeida à Yemen.

Katz a déclaré que le cargo de "chef de galaxie", détenu et contrôlé par les forces houthis dans les eaux de la mer Rouge en novembre 2023, attaque également la cible.

Le communiqué indique que la grève aérienne a été soutenue par des agences de renseignement et de la Marine en collaboration avec des agences de renseignement, et des dizaines de jets de chasse ont participé à l'opération.

Avant la grève aérienne, le soir de la 6e heure locale, un porte-parole arabe de l'armée israélienne a publié un soi-disant "ordre d'évacuation" au personnel des centrales électriques dans les ports du Yémen de Hodeida, Ras Isa et Salif et Hodeida par le biais de plates-formes sociales, affirmant que les frappes aériennes se dérouleront bientôt.

En outre, le 3 juillet, l'heure locale, Gennati Trukhanov, maire d'Odessa City en Ukraine, a déclaré sur les réseaux sociaux qu'Odessa City avait de nouveau été attaquée par des missiles russes, et des explosions ont été entendues dans la ville et que des gens ont été appelés à aller au refuge aérien.

Les responsables ukrainiens ont publié une déclaration disant que l'attaque des missiles du 3 juillet contre la région du port d'Odessa était une attaque délibérée contre les infrastructures civiles et faisait partie de la campagne de propagande de la Russie contre l'économie et l'agriculture de l'Ukraine. L'attaque a tué deux employés du Dock et blessé six, dont deux membres d'équipage syriens sur un cargo du port.

Jeudi après-midi, heure locale, un missile Iskander a frappé la zone portuaire. Un cargo inconnu enregistré à Sao Tome et Principe aurait déchargé du métal sur les quais, tuant un quai et un chauffeur de camion, six autres blessés, au moins un blessé était un chauffeur du port et les autres étaient deux membres d'équipage à bord.

L'explosion aurait causé de graves dommages aux infrastructures dans le port d'Odessa, avec des dommages aux grues à pont à terre, aux installations d'entreposage, aux véhicules et aux conteneurs.

"La Russie a bombardé nos ports pour la quatrième année consécutive. Il combat l'infrastructure qui relie l'Ukraine au monde", a déclaré Oleksiy Kuleba, vice-Premier ministre responsable de la reconstruction de l'Ukraine, publiée sur les réseaux sociaux. "Cette attaque est un autre exemple de la destruction délibérée par la Russie de nos centres de transport, de nos capacités d'exportation et de nos vies civiles. La navigation libre et sûre doit être la norme, pas l'exception."

Odessa Port est un port extrêmement important en Ukraine, et il comporte environ 90% des produits d'exportation ukrainiens, y compris les céréales et les métaux. Depuis que l'Ukraine a créé un couloir d'expédition sûr dans la mer Noire en août 2023, plus de 101 millions de tonnes de cargaison de céréales ont été exportées par le port d'Odessa, dont 78,5 millions de tonnes de céréales.

Cependant, les troupes russes ont lancé plusieurs attaques contre les ports ukrainiens ces dernières années. Le vice-Premier ministre ukrainien de la reconstruction, Olexi Kureba, a déclaré que la Russie avait attaqué à plusieurs reprises les ports ukrainiens au cours des quatre dernières années dans le but de détruire les centres de transport et de perturber les exportations.

En octobre 2024, Kureba a déclaré que la Russie avait lancé 60 attaques contre les infrastructures portuaires ukrainiennes en seulement trois mois, détruisant 300 installations portuaires, 177 voitures et 22 navires civils, tuant 79 travailleurs portuaires, employés de la logistique et membres d'équipage.

En mai de cette année, deux missiles balistiques russes ont attaqué Odessa, tuant trois personnes et blessant cinq personnes, et le terminal de conteneur HHLA à Odessa a également été touché.

L'attaque intervient alors que l'International Transport Workers Union (ITWF) appelle à la désignation du détroit d'Hormuz, du golfe d'Oman et des ports israéliens en tant que zones d'action de guerre (WOA) dès que possible. ITWF a déclaré que cela donnerait aux marins le droit de refuser l'accès à ces zones et de leur permettre d'être rapatriés en toute sécurité sans pénalité.

Voici un rappel: les transitaires du commerce extérieur et de fret qui ont récemment expédié dans les pays susmentionnés devraient récemment accorder une attention particulière à l'impact des biens et de la logistique.