多くの港が爆撃され、容器が深刻な損傷を受けました

Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジア、その他の市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです〜

地元住民は、イエメンのホデイダ港から爆発が起こったと言いました。

Houthi軍によると、6日の夜から地元の7日の早朝まで、イスラエルはイエメン西部のホデイダ州を攻撃しましたホデイダ港、ラス・イサ港、サリフ港3つの主要な港と地元の発電所など、いくつかの目標があります。

イスラエル国防相のカッツは、地元の第7回の早朝に、イスラエル陸軍がイエメンの西部ホデイダ県にあるホデイダ、ラスサ港、ラスカティブ発電所にあるホデイダ港、ラスサ港、ラスカティブ発電所に「イエメン・フーティの武装標的」に対する軍事ストライキを開始したという声明を発表しました。

Katzは、2023年11月に紅海の水域でHouthi軍によって拘留および管理された「Galaxy Leader」貨物船も標的を攻撃していると述べました。

声明は、航空ストライキはintelligence報機関と海軍によってintelligence報機関と協力して支持され、数十人の戦闘機が事業に参加したと述べた。

エアストライキの前に、地元の第6回の夕方、イスラエル軍のアラビア軍のスポークスマンは、ホデイダ、ラスサイサ、サリフ、ホデイダ地域の発電所の発電所の人員に、ソーシャルプラットフォームを通じていわゆる「避難命令」を発行し、エアストライクはすぐに運ばれると述べました。

さらに、7月3日の現地時間に、ウクライナのオデッサ市の市長であるジェンナティ・トゥルカノフは、ソーシャルメディアで、オデッサ市が再びロシアのミサイルに攻撃され、市で爆発が聞かれ、人々が空襲シェルターに行くために呼ばれたと述べました。

ウクライナの当局者は、オデッサ港地域に対する7月3日のミサイル攻撃は民間インフラへの意図的な攻撃であり、ウクライナの経済と農業に対するロシアの宣伝キャンペーンの一部であったという声明を発表しました。この攻撃により、2人のドックワーカーが死亡し、6人が負傷しました。これには、港からの貨物船に乗っている2人のシリアの乗組員を含む6人が負傷しました。

地元の木曜日の午後、イスカンダーミサイルが港に登場しました。 Sao TomeとPrincipeに登録された未知の貨物船は、ドックで金属を降ろし、ドックワーカーとトラックの運転手を殺害し、6人が負傷し、少なくとも1人の負傷者が港の運転手であり、他は2人の乗組員でした。

爆発は、オデッサ港のインフラストラクチャに深刻な損傷を引き起こし、海岸橋のクレーン、倉庫施設、車両、容器に損傷を与えたと伝えられています。

「ロシアは4年連続で私たちの港を砲撃しました。ウクライナを世界に結びつけるインフラストラクチャと戦っています」と、ソーシャルメディアに投稿されたウクライナの再建を担当する副首相のオレクシ・クレバは、 「この攻撃は、ロシアが輸送ハブの意図的な破壊、輸出能力、民間人の生活のもう1つの例です。例外ではなく、無料で安全なナビゲーションが標準でなければなりません。」

オデッサ港はウクライナの非常に重要な港であり、穀物や金属を含むウクライナの輸出商品の約90％を運びます。ウクライナは2023年8月に黒海に安全な輸送回廊を設立して以来、7850万トンの穀物を含む1億100万トン以上の穀物貨物がオデッサ港に輸出されています。

しかし、ロシア軍は近年ウクライナの港で複数の攻撃を開始しました。ウクライナの再建省副首相オレクシ・クレバは、ロシアが輸送ハブを破壊し、輸出を混乱させることを目的として、過去4年間にウクライナの港を繰り返し攻撃したと述べた。

2024年10月、クレバは、ロシアがわずか3か月でウクライナの港湾インフラストラクチャに対する60の攻撃を開始し、300の港湾施設、177台の車、22の民間船を破壊し、79人の港湾労働者、物流従業員、乗組員を殺害したと述べました。

今年5月、2つのロシアの弾道ミサイルがオデッサを攻撃し、3人を殺し、5人を負傷させ、オデッサのHHLAコンテナターミナルも影響を受けました。

攻撃は、国際交通労働者連合（ITWF）が、できるだけ早く戦争行動帯（WOA）としてホルムズ海峡、オマーン湾、イスラエル港の指定を求めているためです。 ITWFは、これにより、船員はこれらの地域へのアクセスを拒否し、ペナルティなしで安全に送還できるようにする権利を与えると述べた。

ここにリマインダーがあります。最近、上記の国に出荷された外国貿易と貨物の転送者は、商品や物流の影響に細心の注意を払うべきです。